Demontați motorul pentru a schimba pistonul. În cele din urmă, am găsit un alt "cap
durere ". Pe unul dintre rulmenții tijei de legătură a apărut o zgârietură nefigurată și
câteva încercări asupra restului. Bancnotele cu garnituri sunt rele - am știut despre asta de mult timp. care le-a întors și le-a îndoit
apoi tijele de legătură, împreună cu răspândirea și genunchiul - mă vor înțelege. Mai mult nu vreau. Deci, aveți nevoie de un sfat de înlocuire:
1) Gâturile crank nu par a avea ovalitate, diametrul lor va fi undeva intre 47.9 - 48mm. Ați auzit că puteți instala
căptușelile sunt normale sau reduse cu dimensiunea de 0,05 mm, fără a lustrui gâtul pentru reparații. (potrivit de la 408 moscoviți)
2) Care ar trebui să fie decalajul dintre gât și lagărul tijei de legătură. Cum să accesați cu crawlere un indicator pentru a măsura acest decalaj.
3) Cum să verificați după aceea că totul va funcționa bine?
4) În general, cine are experiență și care, ca înlocuitor al întregului lucru.
proaspăt presat, pre-uleiat trebuie să fie uniform sensibil la o plimbare întinsă. apoi după eliberarea tijei de conectare de la poziția "de sus", ar trebui să cadă ea însăși. fără fluctuații suplimentare. bine, iar retrogradarea identității nu ar trebui să fie.
a mai lucrat.
Dacă nu tăiați gâtul la dimensiunea de reparare, atunci trebuie să puneți căptușelile de mărime care erau - poate deja reparați. Decalajul poate fi măsurat cu un fir de plastic calibrat în grosimea de aplatizare. Dacă nu există nici un fir, puteți calcula distanța prin măsurarea diametrului gâtului arborelui cotit și a grosimii căptușelii - cu un micrometru prin minge.
În primăvara anului trecut, genunchiul meu a fost jefuit pentru a repara 0,75. Puneți căptușeli 0,75 de la moscoviți - o tijă de conectare cumva rotită, a doua în cele din urmă nu se poate verifica (nu puternic nalyagal, temându-se de bully). Nadybal vechi sovietic 0.75 - unul răsucite ca Manovar a scris, al doilea un pic mai strans, dar nu foarte mult. În această primăvară am scos boilele, am încercat totul - cu o grămadă, THF, THF, THF.
Dar în prima lună după schimbare, am călătorit cel mult 50 km.
Pentru Manovar: în măsura în care înțeleg bara de conectare cu inserțiile deja inserate deja introduse, nu ar trebui să aibă nici o mișcare deoarece se mișcă la stânga și la dreapta și înapoi. Cineva mi-a vorbit, nu-mi amintesc că principalul lucru este că atunci când nu există nici o reacție, atunci când vom merge mai departe. și anume dacă simțiți și un accident vascular cerebral mic, atunci există un spațiu între căptușeală și gât.
Și mai mult. dacă va sta foarte strâns ca în cazul ksvserega.
Clearance-ul de ulei este pur și simplu obligat să fie, este determinat de faptul că tija de legătură sub propria greutate coboară fără probleme fără oscilații suplimentare, iar cu răcirea cu apă, tijele de legătură trebuie să stea strâns.
pentru Pensionar: Ați întâlnit adesea Nipru cu răcire cu apă?
pentru manowar: în timpul ploii pe care nici Nipru - dropsy
Am decis să pun moscoviți fără să-mi lustruiesc gâtul pe genunchi. Curentul cred că - să ia o denominație sau prima reparație (+0.25).
pentru Wylde: Puteți să ridicați curentul prin încercare, și este posibil ca va trebui să mănânci dacă normalul va fi lyuftovat și clemele de reparații.
Pentru Salute_Motor: Sunt de acord, spui problema.
pentru Salute_Motor: măsurați diferența poate fi! există un astfel de instrument! numit fir de plastic calibrat. puneți o piesă între gât și căptușeală, fixați-o la momentul potrivit, dezasamblați și după lățimea aplatizării determinați decalajul.
vaapche merge tijă cu inserții fără poziție genunchi este strânsă de cuplu (3-3,5 kg par) și se măsoară ca nutrometrom așteptat. Cum se măsoară genunchiul, spune?
Am luat totul și m-am măsurat. Genunchiul meu este nou, fără reparații. Inserții voi pune dimensiunea nominală, care este curentul nu este sigur dacă nominal de la 412 Mosquerade
în tine oamenii au furat. nu cereți să ștergeți genunchiul pentru 200r, cumpărați un set de inserții de reparații pentru 100r, asamblați-vă și conduceți-l fără să vă mirați. Desigur, în cazul în care genunchiul nu este zadrano atunci puteți pune și inserții de mărimea cărora a existat un curent nou. Una dintre cunoscuții mei (evident extremă) a pus pe genunchi de căptușeli căptușeli vagi găsiți în colegi, destul de ciudat, a condus sezonul.
Așa că alegerea este a ta.
pentru Wylde:
Cartea spune că căptușelile de la 408 "moscoviți".
Pentru FireBladeMax:
citat:
nu cereți să ștergeți genunchiul pentru 200r, cumpărați un set de inserții de reparații pentru 100r, asamblați-vă și conduceți-vă fără să vă mirați.
Nu este mai simplu. bla. Ai citit-o. Genunchiul meu este normal (fără reparații). Trebuie să ridici curentul. Nu vreau să mă ocup de piață.
Pentru comunicare mergeți la forumul nostru auto
unde puteți pune întrebarea dvs.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: