Indicele vitezei pneurilor - caracteristici ale decodificării și aplicării acestuia

Când cumpărați pneuri, șoferii nu iau în considerare rareori numerele și literele indicate pe produs. În cel mai bun caz, cumpărătorul acordă atenție diametrului, lățimii cauciucului, modelului benzii de rulare și, bineînțeles, prețului. Dar pentru a alege un cauciuc de calitate acest lucru nu este suficient. Este important să acordați atenție tuturor numerelor și literelor imprimate pe produs. Nu uitați de decodificarea indexului de viteză a pneurilor - un parametru pe care mulți oameni îl uită.







Indicele vitezei pneurilor - caracteristici ale decodificării și aplicării acestuia

Cum sunt marcate anvelopele?

În general, următoarele date sunt indicate pe practic toate anvelopele:

Indicele vitezei pneurilor - caracteristici ale decodificării și aplicării acestuia

Care este indicele vitezei anvelopei și caracteristicile decodificării sale?

Parametrul afișează, la ce viteză se recomandă să conducăți mașina, în anumite pneuri. Parametrul de mai sus nu este permis. De regulă, indicele indicelui de viteză este indicat nu sub forma unei cifre (așa cum consideră mulți novici), dar în expresie alfabetică. Găsirea denumirii anvelopei nu este dificilă - este localizată pe marginea anvelopei în apropierea dimensiunii acesteia.

Determinați cu parametrul specificat și limita maximă de viteză nu este dificilă. Pentru a afișa indexul, se utilizează litere latine, pornind de la A la Z. În acest caz, prima literă A afișează cel mai mic indice de viteză, iar litera Z, dimpotrivă, este maximul. De regulă, pe pneurile moderne există următoarele denumiri:

  1. Litera "J". La instalarea acestor anvelope, viteza de deplasare nu trebuie să depășească 100 de kilometri pe oră. În caz contrar, producătorul nu oferă nici o garanție privind integritatea cauciucului.
  2. Literele "M", "L" și "K" indică limitele de viteză de 130, 120 și 110 de kilometri pe oră. În același timp, nu se recomandă deplasarea la o viteză mai mare a anvelopelor cu astfel de marcaj.
  3. Litera "N" face posibilă deplasarea cu o viteză de până la 150 de kilometri pe oră. Pentru multe camioane această opțiune este una dintre cele mai preferate.
  4. Notația sub formă de litere "Q" și "R" indică limitele maxime de viteză limitate la 160 și 170 de kilometri pe oră.
  5. Anvelopele cu litere "S" și "T" sunt realizate astfel încât să reziste la viteze de până la 180 și respectiv 190 de kilometri pe oră.






Dacă este o mașină sport capabilă să accelereze viteza mare, atunci indicele vitezei pneurilor ar trebui să fie adecvat. În mod special, aici trebuie să instalați anvelopele cu marcajul "U", care vă permite să vă deplasați cu o viteză de 200 km / h și mai mare. În același timp, cauciucul este vândut astăzi, ceea ce vă permite să conduceți cu mașina cu viteze de până la 300 km / h. În acest caz, indicele este exprimat prin litera latină "Y".

Pe un anumit număr de produse, decodificarea indicelui de viteză a pneurilor cauzează anumite dificultăți. De exemplu, mulți începători sunt confundați de prezența unei denumiri cu două litere. Tot ceea ce se schimbă în acest caz este domeniul maxim admisibil și inferior. De exemplu, denumirea "VR" vă permite să vă deplasați cu orice viteză de până la 210-300 kilometri pe oră. În cazul în care marcajul este "ZR", atunci permite accelerarea mașinii până la 240-300 kilometri pe oră.

Există situații în care nu există nicio marcare a anvelopei în raport cu indicele de viteză. În acest caz, se consideră că viteza maximă nu trebuie să depășească 110 km / h.

Index de viteză și indice de încărcare - ce să ia în considerare

Pe lângă specificitatea lui +, este necesar să se țină seama de o serie de puncte importante:

Indicele de viteză și indicele de încărcare sunt doi parametri care sunt strâns legați și trebuie evaluați într-un complex. Indicele de încărcare, ca regulă, este indicat cu referire la limita superioară a parametrului de viteză. În acest caz, parametrul de încărcare admisibil afectează în mod direct natura mișcării de transport și a resurselor de autobuz.

Dacă indicele de încărcare are un parametru mic, atunci mașina se va deplasa cu un zgomot redus, dar anvelopa se va rupe mai repede. Dimpotrivă, dacă indicatorul de sarcină este ridicat, cauciucul va fi mai zgomotos, dar va dura mai mult.

În plus, dacă limita de viteză a anvelopei este de 200 km / h, atunci în cazul depășirii acestui parametru cu 10 km / h, este necesar să se reducă sarcina cu o medie de 3%.

Deci, dacă ați cumpărat anvelope cu o viteză maximă admisă de 180 km / h și intenționați să conduceți cu o viteză de 210 km / h, sarcina ar trebui redusă cu 9%.

  1. Parametrul vitezei maxime admise este interzis.
  2. Atunci când se cumpără anvelope întărite, este necesar să se concentreze asupra acelui parametru al indicelui de viteză înregistrat pe pneu și confirmat de încercările efectuate de producător.
  3. La cererea standardelor internaționale, pneurile pentru autoturisme au de obicei un parametru de încărcare identic. Indicele de viteză este în intervalul de la 180 la 240 km / h.
  4. Pentru a prelungi durata de viață a anvelopei, trebuie să achiziționați produse cu o marjă mică a indicelui de viteză - o medie de 10-15% mai mare.
  5. Pentru a evita problemele pe șosea (în special ruperea accidentală a pneurilor atunci când conduceți cu viteză ridicată), este necesar să acordați prioritate produselor cu un indice de viteză mai mare. Principalul lucru nu este să exagerăm. Dacă puneți anvelopele cu un parametru evident supraevaluat (de exemplu, cauciucul pentru mașinile sport pentru automobilele convenționale), atunci confortul la plimbare va suferi.
  6. Dacă setul de cauciuc are limite diferite de viteză, atunci anvelopele din față trebuie să fie puse pe cauciucuri mai rigide. În acest caz, uzura celor patru anvelope va fi mai mult sau mai puțin uniformă.
  7. Anul de fabricație sau țara de fabricație a vehiculului nu afectează parametrul indexului de viteză în nici un fel.
  8. "Sezonalitatea" anvelopelor și limitele limită de viteză depind una de cealaltă. De exemplu, pentru anvelopele de iarnă, indicele de viteză ar trebui să fie cel puțin "H".
  9. Cu cât parametrul indexului de viteză este mai mare, cu atât este mai moale cauciucul vehiculului. Ca urmare, calitatea aderenței la drum crește semnificativ. Rezultatul este o uzură mai rapidă a pneurilor.

Astfel, fiecare automobilist trebuie să-și amintească importanța parametrilor care sunt reprezentați pe anvelopa vehiculului. Trebuie reținut faptul că siguranța și confortul mișcării depind de corectitudinea decodificării indicelui de viteză a pneului și a indicelui de încărcare. Acesta este motivul pentru care aceste aspecte sunt atât de importante pentru a fi atenți la cumpărare.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: