Astăzi, pe inelul de grădină aflat sub arba din tunel, izbucnește arcul din față (după cum a fost determinat ulterior). În același timp, a fost un scandal teribil și crackling, chiar m-am gândit că întreaga suspensie a fost lovit. Trebuia să merg la camionul de remorcare din New York Motors. Reparația va costa aproximativ 30 000 de ruble
(Ei bine, aici calendarul de înlocuire, presgarnitura, termostat de locuințe - toate în același timp). Apropo, mașina a mers 116 dovleci. Aș dori să laud activitatea DPS - am stat în tunel, timp de aproximativ 10 minute, în banda de urgență așa cum le-a condus la o duzină cu un candelabru inclus - crezut că ar fi chiar acum în în parcarea și lipsa de triunghi de avertizare, dar politicos întrebat ce sa întâmplat, s-au trezit Gazelle și cablu îngrijit scos din tunel, a arătat chiar cum să înșurubeze ochiul de remorcare. Încă există oameni buni și muncitori acolo, mulțumesc pentru atitudinea umană!
izvorul a izbucnit. suspensie de arc. arcul din față. arcul spate
lodochnik1
Și ce fel de alergare a fost mașina?
Capone
kilometrajul meu este de 102 mii
Citat (lodochnik1 @ Ieri la 17:34)
Capone
fata a crescut considerabil
Raport scurt.
Schimbarea arcuri, înainte - o spargere dreapta, partea din spate - pentru a echilibra masina. Toate cele 4 izvoare livrate din SUA, iar masina este Spania. Izvoarele din Statele Unite sunt din sârmă mai groasă, dar totul a venit.
De ceva timp, el a mers la cele noi din față, iar cele vechi din spate - incomod - un pic de trambulină - înainte de a decola cu o bătaie de cap. Zad schimbat - în acele locuri de pe șosea, unde a decolat, acum trece în mod clar ca un nou # 33;
La înlocuirea arcurilor din spate sunt polarizate pârghii modificate (bolțuri acrit unghiuri care nu sunt reglementate de roțile din spate) și un stabilizator. pârghii cu arc ordonat original, dar a adus Statele Unite ale Americii, în opțiunea autocolant codul european Finis. Se utilizează un amplificator în locul în care este atașat postul stabilizator.
În general, suspensia a devenit mai rigidă, taxarea este mai clară și clearance-ul a crescut cu aproximativ 15-20 mm.
Alexey Nikolaevich
Și care a fost kilometrajul tău? și am schimbat amortizoarele în același timp?
Capone
O alergare de 104.000 km, dar acest lucru nu este corect, pentru că Mașina a fost condusă din Germania. Amortizoarele au fost verificate pe un agitator de computer - fără plângeri.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: