toată ziua bună. ieri a venit o gazelă cu un fel de "semi" carburator mikkas. Au existat probleme, dar aceasta nu este esența. Nu merge la diagnostic și asta este! avto-AS în orice, skamatik-bummer, ММК scanerul - și un bolț. Am sunat pe linia K la conector, totul e bine, mâncarea și masa sunt o grămadă. Trei blocuri de balansare - fără nici un folos. M-am simțit ca un plug agricol colectiv)))))
Deoarece masina a fost cu o cabină de mare pentru o lungă perioadă de timp raskoryachivatsya la poarta nu a avut ocazia (rece) Poate cineva va avea vreun ganduri?
Dyk blocuri, apoi serviceable. linia în sine este prost
Există un diagnostic pe masă?
Împingeți și curățați contactele de pe soclul de diagnosticare.
conectați blocul de pe masă cu adaptorul și programul
B-72
Cine ar trebui să meargă la diagnosticare? Chiar glumești. ))))) Înțeleg sâmbătă, dar eu nu gătesc rabotayu.Blokov avea trei 3 Nu știu cum altfel să scrii mai clar b 1 + 1 + 1
Deasupra ta ești o persoană drăguță sau cine nu te scuipă. Încercați să vă ajutați cu sfaturi. Și iată cum scrieți ce faceți cu aceste arbori auto, că aveți o pungă de progres și lucrări pe gazele. Îți spun un lucru, ce a spus deja Mat. Glumești pe mine. Acest lucru nu se întâmplă, că totul este verificat, totul este sunat, totul este acolo, dar nu există nicio legătură. Se pare că nu lucrați ca bucătar. . NU TREBUIE SĂ FACEȚI ACESTE APLICAȚII CE ESTE PUBLICAT:
Coleg, am aceste masini fac aceleași loturi, până la ultima trei munca flotei goda.Ryadom, s-au mutat acum pe dizelya.Tak printre cei căprioare, benzina, 80 la suta au avut si le-am reparat fără scaner, 10 ani, iar anul trecut urca dispozitive la 1 din 5-6, nu mai des. Care este problema, alta decât comunicarea?
problema este în jigul de benzină. Mă uit și furtunul din DAD este aruncat și pus pe supapă. Am pus pe nici un DBP reaktsii.Beru conecta screening-ul meu, reacționează așa cum ar trebui, atunci când scoateți furtunul scade viteza (POP subestimează) Dar este ca și în cazul în care podea bedy.Razgazovyvaetsya pozdnovato.Vtoruyu camera de aprindere deschis-burchit.V Carbet a fost o rușine, combustibilul se poate lupta compensatoare lipsă tracțiune. Ei bine, mi-am dat seama de carbohidrați, dar cu blocul, m-am dat în picioare ca un elev școlar. Este vizibil acolo tata este fuflyzhny cu un snag înăuntru. Da, și mi-ar plăcea ca aprinderea să se răsucească pentru a vedea cum etichetele stau la descărcare.
Și cum este posibil să se repare, mai exact pentru a regla astfel de motoare fără scaner? există întotdeauna trebuie să se modifice CPP-ul lanțului de răsucire, care a avut aproape toate deja podvytyanuty.Vremenami la -6 corecție poftă de mâncare.
Trimiteți-le prietenilor: