total pagini: 2 | toate
StreetPilot 7200 - pentru cine?
Titlul articolului nostru spune că StreetPilot 7200 este un navigator al frăției. De ce? Este foarte simplu. În primul rând, acestea sunt dimensiunile, ecranul lat de 7 inchi, care ar trebui să fie întotdeauna în câmpul vizual, nu îl puteți instala într-o mașină mică - va închide întreaga imagine.
Deși Garmin a dezvoltat StreetPilot 7200 pentru sub-camioane, autocare si camioane in dure realitatea habitatului rus al acestui model - un Chevrolet Tahoe, Toyota LandCruiser 100, Ford Excursion, Nissan Patrol, Nissan Pathfinder Armada, desigur, H2, poate fi chiar G-Klasse și X5, deși acesta din urmă este puțin probabil - încă nu este suficient.
Modelul StreetPilot 7200 aparține seriei legendare de navigatori, creată special pentru mașini. Și harta tridimensională a apărut pentru prima dată pe seria StreetPilot, deci este foarte interesant, ceea ce ne face fericiți în planul tehnologic pentru un navigator pentru o fraternitate?
Specificații pentru Garmin StreetPilot 7200
Domeniul de aplicare al dispozitivului este destul de standard pentru produsele Garmin:
Navigatorul însuși StreetPilot 7200
Set de montare auto
Telecomandă
Alimentarea cu energie a rețelei
Conduceți cu carduri CityNavigator NT
Ca mulți, poate cred că pentru acest preț ar putea fi adăugat, de asemenea, la sac și un sac pentru stocarea dispozitivului. Ei bine, bine, o să luăm cu ușurință, ca o cartelă flash, dacă aveți nevoie de ea, deoarece dispozitivul este echipat cu aproape 1,5 gigabytes de memorie internă! Frăția unor astfel de lucruri nu este nici măcar ascunsă!
StreetPilot 7200 Exterior
Un corp gri mare, realizat din plastic bun, durabil, este practic lipsit de controale. Singurul buton este un comutator, care este și un senzor infraroșu pentru telecomandă.
Corpul GPS-navigatorului nu este considerat impermeabil, dar, în principiu, acest lucru nu este așteptat de la o serie de dispozitive de navigație auto. În mașinile off-road mari există un acoperiș și nu curge.
Pe partea din spate a carcasei, vom vedea un „bizon“ antenă încorporată, dinamica reshotochku, pinii de conectare de putere și un dispozitiv extern (cum ar fi un receptor de trafic de date) și mufa pentru a conecta o antenă externă. Deasupra difuzorului este fereastra senzorului de lumină. Spune electrician auto pentru a seta navigatorul într-un loc în care senzorul este supus expunerii la soare și nu va străluci nici un radio sau un alt dispozitiv, sau pierde o posibilitate foarte frumos de reglare automată a luminozității ecranului. Și acest lucru nu este de ajuns, ceea ce este foarte convenabil, deci încă foarte mult pontovo - bratva va aprecia.
În partea dreaptă, în nișă, există trei prize - portul MiniUSB, alimentarea de la unitatea de rețea și intrarea A / V. Apropo, nu există cablu pentru a conecta A / V la mufa de 3,5 mm, dar nu va fi dificil să îl găsiți în vânzare.
Telecomanda este foarte similar cu cel care vine cu modelul Garmin StreetPilot 2610. Dar aici a adăugat un „rocker“ pentru a ajusta volumul și paginile de defilare. Panoul funcționează pe două baterii AAA și are o iluminare cheie, foarte confortabilă în întuneric. În partea de sus a acestuia există un joystick cu 5 căi pentru derularea cărții. Puteți controla telecomanda chiar și din al treilea rând de scaune - până acum funcționează.
Este normal să nu folosiți o ventuză pentru a atașa un instrument de 635 g la parbriz. Prin urmare, pentru StreetPilot 7200 nu a venit oprit atunci când călătoresc prin gropi, Garmin oferă doar o versiune de atașare - pe șuruburi. Și în fața ta în fotografie este o platformă pentru atașarea torpilei mașinii. petale de curbare activați browser securizat pe orice suprafață foarte ingenios curbate, și zece șuruburi nu rezista la faptul că accelerarea frontierelor și radieri nucleare directe. Acest lucru este necesar pentru fraternitate. Dar, din păcate, nu există nici o modalitate de a stabili un navigator pe o etichetă bilaterală după foraj bord SUV scump de acord să nu toată lumea, dar o duzină de găuri în ea nu adaugă valoare în momentul vânzării. Puteți încerca superglue, dar la propriul pericol și risc.
Stația de andocare este instalată deja în dispozitivul de montare pe o roată standard Garmin-ovsky. Astfel, se poate roti stânga / dreapta și se poate înclina în sus / în jos, fixându-se în orice poziție. Navigatorul este ușor instalat în suport și poate fi de asemenea eliminat cu ușurință, cu o mișcare de mână. Dar el nu sare în afara - acesta este urmat de o blocare mare în partea de jos a leagănului.
Cel mai important, ecranul nu este apăsat aici, ca pe un PDA. Ecranul este protejat de plexiglas gros și nu este apăsat. Navigatorul recunoaște atingerea unui deget, a unui pix sau a oricărui alt obiect. Un pic inconfortabil dacă prietena ta are unghii lungi. Dar mult mai bine decât ecranul PDA vreodată zgâriat.
Ecranul este foarte bine tolerat de lumina directă a soarelui - nu se estompează și nu este orb, este facilitat și de un senzor de lumină ambientală, ridicând automat luminozitatea în vremea insorită.
Dar suficient pentru a vorbi despre aspectul dispozitivului. Este momentul să vă uitați la capabilitățile software și să o testați în acțiune. Fraternitate, apăsați referința pentru a merge la următoarea pagină a revizuirii noastre.
total pagini: 2 | toate
Trimiteți-le prietenilor: