Filtrul de ulei
Un filtru de ulei este un dispozitiv care este proiectat pentru curățarea uleiului din diferite tipuri de particule mecanice și alte impurități sau produse de ardere a combustibilului. Este utilizat atât pentru motoare diesel, cât și pentru benzină. În fiecare filtru de ulei există o supapă anti-apă prin care uleiul este alimentat sub presiune cauzat de o pompă de ulei. Uleiul este purificat prin trecerea prin elementul de filtrare și este trimis înapoi la motor. Supapa anti-scurgere este întotdeauna deschisă în timp ce pompa de ulei funcționează, când motorul este oprit, nu permite ca uleiul să se întoarcă înapoi.
Toate filtrele de ulei existente pentru motor pot fi împărțite în două grupuri - demontabile cu un element de filtru înlocuibil și nu cu filet demontabil cu element ne-înlocuibil. Ambele tipuri de filtre sunt utilizate în mașini, cele mai frecvente fiind cele cu filet.
Mulți furnizori folosesc tehnologia lor de proprietate proprii la fabricarea filtrelor de ulei care cresc randamentul datorită structurii fibrelor din material, de curățare de calitate, durabilitate, care permite să reziste la o presiune mai mare, etc. Lipsa etanșeității și fiabilitatea elementelor înlocuibile este asigurată de soluții care măresc densitatea aderenței materialului la corp.
Filtrul de ulei, precum uleiul de motor, reprezintă o parte constantă a serviciului de mașini.
Spune-ne. dacă găsești o eroare
Articole similare
-
Înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei - mitsubishi galant
-
Mesh pentru puțurile de filtrare - ce materiale pot fi folosite
Trimiteți-le prietenilor: