Alegerea lubrifiantului pentru rulmenții metalici
Dintre toate tipurile de conexiuni utilizate în inginerie, cele mai frecvente sunt filetate. Ele oferă o fixare sigură a pieselor și au și alte avantaje:
- Ușor și convenabil de asamblare și dezasamblare;
- au dimensiuni mici;
- permite instalarea precisă a pieselor care trebuie conectate;
- asigură aproape orice grad de strângere.
Elementele principale de fixare ale îmbinărilor cu filet sunt șuruburile, șuruburile, piulițele, știfturile.
Una dintre premisele unei îmbinări de calitate este o forță de strângere stabilă. În absența acesteia, dispozitivele de fixare eșuează rapid sub influența încărcărilor ciclice și dinamice. Cuplul de strângere specificat al piuliței, de exemplu, este asigurat prin înșurubarea cu un anumit cuplu. Cu toate acestea, între 60 și 90% din efortul aplicat sunt cheltuite pentru depășirea forțelor de frecare din fire. Valorile medii ale coeficienților de frecare au fost stabilite și sunt prezentate în cărți de referință speciale, dar pot varia considerabil în funcție de materialele structurale ale părților și de condițiile mediului extern în care funcționează conexiunile filetate.
Dificultatea de a normaliza strângerea duce la inegalitatea sa, ca urmare a îmbinării se poate deforma și se poate pierde etanșeitatea. Pentru a rezolva această problemă, există lubrifianți speciali pentru racorduri filetate, care permit reducerea coeficientului de frecare și controlul forței de strângere, asigurându-i stabilitatea. În plus, lubrifianții protejează elementele de fixare de influența factorilor de mediu agresivi și asigură dezasamblarea fără probleme după o perioadă lungă de funcționare.
Adesea, lubrifierea îmbinărilor cu filet nu este acordată suficientă atenție, chiar și mai des în aceste scopuri, se utilizează lubrifianți inadecvați. De exemplu, uleiurile industriale reduc coeficientul de frecare numai în timpul montării și asigură o protecție relativ scurtă împotriva coroziunii. Când se încălzește la o temperatură mai mare de 80 ° C, uleiul începe să se oxideze intens, să cocheteze și să înceteze să-și îndeplinească funcțiile.
In testele de laborator bolt ulei M12 x 60 x 8.8 relevat 1,75 clasă că cuplul de strângere 76,1 N • m dezmembrarea acestora fără deteriorare este posibilă numai după îmbătrânire (în timpul zilei) la temperatura camerei. Creșterea temperaturii la 300 ° C a dus la tăierea șurubului la încercarea de dezasamblare. Acest lucru demonstrează că în astfel de condiții de funcționare este necesar să se utilizeze și alte lubrifianți.
Racordurile filetate sunt utilizate în aproape orice echipament industrial. Mașinile, mecanismele, uneltele funcționează într-o varietate de condiții, astfel încât îmbinările cu filet au o gamă largă de temperaturi și sarcini, sunt supuse unor grade diferite de expunere la umiditate, praf și alți factori de mediu agresivi. Este evident că un lubrifiant universal, care să îndeplinească toate cerințele posibile, nu există, astfel încât alegerea compusului fir ar trebui să fie puse în aplicare, ținând seama de caracteristicile de proiectare și condițiile de funcționare ale compusului particular.
De exemplu, părțile articulațiilor care funcționează în medii corozive sunt fabricate din oțeluri și aliaje rezistente la coroziune, iar piesele elementelor de fixare expuse la temperaturi ridicate sunt fabricate din oțeluri rezistente la căldură. Particularitatea oțelurilor austenitice este absența unor filme de oxid puternic pe suprafețele lor, care împiedică reglarea. Vâscozitatea și proprietățile scăzute de antifricțiune ale oțelurilor și aliajelor solide contribuie la formarea spărturilor, ceea ce face dificilă instalarea și demontarea. În acest sens, lubrifianții pentru părțile îmbinărilor filetate din astfel de materiale ar trebui să acționeze ca un mediu de separare, care împiedică contactul metal-metal.
Racordurile filetate de precizie convențională sunt deosebit de sensibile la coroziune, deoarece nu sunt sigilate. Demontarea acestor conexiuni este problematică și poate fi însoțită de deteriorarea elementelor (Figura 1).
Fig. 1. Deteriorarea șuruburilor datorită coroziunii
Instalarea garniturilor pentru piulițe pentru a asigura etanșeitatea necesară este ineficientă. Este mult mai eficientă aplicarea preliminară a firului unui lubrifiant, care îndeplinește funcțiile de etanșare, etanșare și protejare a îmbinării împotriva coroziunii.
Cea mai populară metodă de protecție împotriva coroziunii a elementelor de fixare este galvanizarea. În ciuda eficienței suficiente, această metodă are dezavantaje semnificative: coeficientul de frecare non-ecologic și ridicat al elementelor galvanizate. La instalarea unor astfel de conexiuni, este necesar un lubrifiant special.
Racordurile filetate acționate la temperaturi extrem de ridicate (peste 600 ° C) necesită cerințe speciale pentru lubrifianți. Plumbul și zincul nu trebuie să fie prezente în compoziția lor, deoarece aceste substanțe se topește la temperaturi relativ scăzute și difuzează în suprafața filetată, provocând astfel smulgerea și spargerea. Sub influența solicitărilor suplimentare din partea forțelor externe, intensitatea acestor procese crește.
Lubrifianții pentru îmbinările filetate ale aliajelor rezistente la căldură cu nichel nu trebuie să conțină sulf, fluor, clor și alte elemente prezente în lubrifianții convenționali. Interactiunea cu nichel, acești compuși este format de compuși care duc la apariția tensiunilor interne în fisurarea materialului și distrugerea chiar bruscă a elementelor de fixare, care poate provoca un accident.
Gama Molykote de la Dow Corning are materiale dezvoltate special pentru îmbinări filetate: paste, acoperiri antifricțiune, dispersii, detergenți și alte produse. Proprietățile lor îndeplinesc practic toate condițiile posibile de funcționare a echipamentelor.
Pentru a selecta lubrifiantul pe baza condițiilor de lucru ale conexiunilor filetate și a problemelor tipice în funcționarea acestora, se recomandă utilizarea tabelului următor (tabelul 1). Acesta ia în considerare toate caracteristicile și mulți ani de experiență în utilizarea materialelor Molykote.
Tabelul 1. Probleme rezolvate de materialele molykote
Materiale pentru soluție
Se știe că rezistența unei îmbinări filetate depinde în mare măsură de distribuția încărcăturii de-a lungul firelor. Într-o îmbinare cu șurub de o construcție convențională, experiența cu piulițe și șuruburi este opusă încărcărilor: piulița funcționează la comprimare, tensiunea la șuruburi. În acest caz, cea mai mare parte a sarcinii este percepută de rotațiile șurubului, care sunt cele mai apropiate de suprafața de susținere a piuliței. Rândul extrem este cel mai accentuat, prin puterea sa că capacitatea de rulare a articulației ca întreg este limitată. Pentru egalizarea sarcinii între înfășurările trebuie să creeze strat metalic piuliță și ductil bolt prin pasta de cupru pasty.Mednye, în plus față de funcțiile de protecție și de ungere funcționează o altă sarcină nu mai puțin importantă.
Acoperiri antifricțiune din molykote
Recent, acoperirile antifricțiune (AFP) au câștigat o popularitate tot mai mare. Spre deosebire de lubrifianții tradiționali, care sunt utilizați imediat înainte de asamblarea îmbinărilor, acoperirile Molykote sunt aplicate în prealabil și sunt supuse unui ciclu de întărire. AFP-urile sunt similare cu vopselele, dar în locul pigmentului de colorare conțin particule de lubrifianți solizi distribuite uniform într-un amestec de rășini și solvenți. Majoritatea acoperirilor antifricțiune se vindecă în condiții normale și nu necesită utilizarea de echipamente suplimentare. Astfel de AFP-uri sunt utilizate nu numai în industrie, dar și în domeniul reparării mașinilor și al vieții cotidiene (Figura 2).
Fig. 2. Șuruburi de roți cu înveliș anti-fricțiune Molykote D-321R
Unele acoperiri antifricțiune pentru întărire necesită încălzire la + 120 ... + 220 ° C și menținerea la temperatura setată. Aceste materiale sunt utilizate în condiții industriale (de exemplu, în fabricarea produselor din metal).
Câmpurile AFP au o serie de avantaje comparativ cu lubrifianții tradiționali:
- o mai bună protecție împotriva coroziunii;
- prevenirea mai eficientă a blocării și a frustrării firului;
- o singură aplicare pe toată durata de viață a conexiunii filetate;
- prevenind lipirea particulelor abrazive datorită capacității de a forma un film uscat de lubrifiere.
Compoziția și caracteristicile acoperirilor antifricțiune Molykote sunt prezentate în tabelul 3.
Tabelul 3. Caracteristicile acoperirilor antifricțiune Molykote
Dacă, în timpul asamblării, îmbinările filetate nu au fost tratate cu lubrifianți sau acoperiri speciale, dezmembrarea lor poate fi dificilă. Sub influența coroziunii și a fierbei, poate exista o defalcare sau deformare a firului, distrugerea pieselor.
Pentru a facilita dezasamblarea îmbinărilor filetate ruginite, lubrifianții care penetrează vor ajuta: dispersii cu o capacitate mare de penetrare a Molykote Supergliss. Molykote Multigliss și Molykote Omnigliss.
De ce avem încredere
Inginerii BORFI sunt profesioniști în domeniul lor. O abordare serioasă în rezolvarea oricărei probleme de producție este credința noastră. Cunoștințele și experiența ne permit să oferim suport tehnic calificat celor mai mari întreprinderi rusești. Noi îi prețuim pe cei cu care lucrăm și le apreciem încrederea.
ULTIMELE ȘTIRI
Primul serviciu G-Profi și-a început activitatea în Kazahstan
Gazpromneft-SM a organizat prima conferință de distribuție pentru partenerii din statele baltice și Belarus
Contactați-ne
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: