Schema unui stroboscop pentru autoturisme cu mâinile proprii
Una dintre cele mai importante condiții pentru o muncă bună! motorul pe benzină este setarea corectă a timpului de aprindere. În cazul motoarelor cu aprindere prin VAZ calendarul Produ-ditsya cele patru etichete, - un scripete pe arborele cotit, și trei pe unitate. De obicei, pentru controlul aprinderii utilizați un dispozitiv destul de greoi. -stroboskopom. stroboscop nutrițional Osprey este conectat la bateria vehiculului, iar al treilea fir. - la bujia din primul cilindru. Când motorul este în funcțiune, lampa stroboscopică clipește de fiecare dată. imediat ce pulsul de înaltă tensiune la bujia primului cilindru. Lumina Pampa este îndreptată spre semne. Ca rezultat al luminilor intermitente sincrone vom vedea patru semne - trei pe bloc și unul pe un scripete, pe care noi credem că fixate printr-un aranjament reciproc al bobinei definiției fisionabil instalarea corectă a aprinderii (eticheta de pe o rolă ar trebui să fie în fața mass-media-l eticheta de pe aparat, dacă acesta este greșit ar trebui să fie corectată prin rotirea corpului tramblera).
Stroboscopul standard este destul de voluminos, un dispozitiv greu și fragil, în principal datorită pâliei de descărcare a gazului și a transformatorului de impuls prezent în el. Dar, folosind o bază de elemente moderne, puteți face un stroboscop puțin mai mult decât un pix.
Figura 1 este o diagramă a unui stroboscop, în care în loc de pampas cu descărcare Rabo topește svsodiodnaya lampă auto la 12V (acum astfel de LED-uri pampas-sute-lo modă instalat în loc cu filament pampas laterale).
Dispozitivul este conectat la sistemele auto cu trei fire cu cleme "Crocodile" Două - la baterie, iar al treilea la firul primului cilindru. Al treilea "crocodil" (conectat la o sârmă de lumânare) este redus ușor. - "dinții" lui sunt îndoiți spre interior pentru a nu strica firul de lumânare, și mai degrabă amintește de un clothespin de metal.
Odată pulsul de înaltă tensiune la bujiei cilindrului 1, prin capacitatea dintre firul conductor și carcasa unei lumânări „crocodil clothespin“ val de tensiune este alimentat la pinul 2 01.1 Element (Zener dioda element de intrare VD1 protejează împotriva supratensiunii) asupra elementelor monostabil 01.1- D1.2 va genera o durată a impulsului este de aproximativ 1 mS. Acest puls prin faza tampon la elementele minut 01.3 și 01.4 este furnizat V11 bază Transistor-ra, care este o parte VT1-VT2 cheie fixă în impulsuri. Tasta se deschide și clipește lampa LED HL2-
Acum despre detaliile circuitului C1. R1 și R2 sunt lipite direct în stiloul crocodil, care este conectat la firul de lumânare.
Cablu de conectare. - ecranat moale, nu mai mult de 50 cm lungime Pentru conectarea la baterie. - Fire convenționale, ca și pentru "transport", de orice lungime (în limite rezonabile). Dioda V02 servește pentru coaserea circuitului de la o inversare a polarității aleatoare. LED HL1 - indicatorul conectării corecte la baterie.
Baza pentru dispozitiv a fost o lanternă cilindrică de buzunar chinezesc. Toate elementele sale "interior" (întrerupător cu bec, baterii) sunt îndepărtate, o carcasă goală și un reflector conic sunt lăsate. Baza reflectorului este ușor mărită, astfel încât să poată fi instalată în becul electric cu LED-uri. O placă cu circuite imprimate este plasată în carcasă (Figura 2), pe care sunt montate cele mai multe părți. În cazul în care găurile pentru conectarea firelor și LED-ul HL1 sunt forate.
Rezistorul de tăiere R4 este folosit pentru a seta durata blițului HL2,
la care marcajul de pe roata de roată a motorului în circulație este vizibil fix și nu murdar, însă vizibilitatea rămâne suficientă.
Dacă dispozitivul nu reacționează la impulsurile din firul de lumânare la care este conectată clema crocodilă, este necesar să reacționați numai atunci când crocodilul este strâns strâns, este necesară creșterea rezistenței R2.
În locul unui bec cu LED-uri, puteți folosi o diodă obișnuită cu luminozitate ridicată, inclusiv o rezistență de aproximativ 10 Ohm. Dar folosirea unui strobo-boscop nu va fi atât de convenabil, pentru că datorită luminozității mai scăzute a luminii va fi necesar să-l așezați mai aproape de semnele de pe motor.
Trimiteți-le prietenilor: