Recent, a devenit mai mult decât o mașină - este o parte a sufletului care încearcă să aducă numai bucurie cu toată puterea. Ea nu reușește întotdeauna, dar încearcă foarte mult.
După ziua mea, am colectat o anumită sumă de bani, pe care am putut să o adaug la banii de la vânzarea unui sub și să-mi cumpăr o mașină mai recentă, dar nu. O voi face încet, dar cu siguranță o voi face! și în cele din urmă lasă-o pentru mine.
Iar a doua zi i-am dat-o stăpânului, care mi-a schimbat tot timpul, așezând capul drept, antetul rackului de direcție și înlocuind uleiul în reductoare.
Nu există proces de fotografiere, pentru că tocmai am adus mașina la comandant și apoi el însuși a făcut totul. Voi spune un lucru - scara a fost instalată incorect înaintea mea și în orice moment aș putea sări de pe dispozitivul de tensionare, care a fost instalat incorect. În general, este bine că m-am schimbat, acum sunt liber pentru 100 000 mii km)))
Singurul lucru pe care l-am rupt în timpul înlocuirii calendarului este capacul în sine sau, mai degrabă, dispozitivele de fixare superioare, așa că caut acest capac - cine ar putea fi în jur?
Ei bine, lupta împotriva fluierului continuă. În timpul mișcării și a unui set de rotații, mai mult de 4 mii de capota este auzit de fluierul caracteristic. M-am gândit că au fost câteva clipuri din cronologie, totuși, după înlocuirea tuturor videoclipurilor, problema nu a dispărut, unde să săpăm mai departe, chiar sincer nu-mi pot imagina. Interesant este faptul că fluierul fluieră numai pe fugă, pe o mașină în picioare nu este. Cine știe - care este problema?
În sfârșit, am lipit autocolantul wagondriver Subaru Team Russia. Acum, în curs de apă, eram recunoscută mai des. Acum mi-am dat seama ce înseamnă această comandă - când aproape toți vă întâmpină, indiferent de vârsta modelului, pentru că totul a început cu vechea subaradă.
Etichetă de preț: 30 000 ₽ Kilometraj 392035 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: