Krasnoyarsk este în creștere și se schimbă, periodic, în diferite părți ale orașului sunt demolate garaje de capital, și în loc să crească clădiri înalte sau construi noi drumuri. Pentru proprietarii de garaje devine uneori un coșmar, în afară de a vorbi despre demolarea garajelor de a obține rapid diverse zvonuri, din care sensul de bază este că proprietarul garajului nu a primit nimic sau pentru a obține un ban, nu este comparabil cu costul real al box. Să încercăm să facem față situației, în plus, în orașul nostru există deja exemple de demolare a bunurilor imobiliare din garaj.
Marea majoritate a garajelor care se încadrează în demolări - terenuri, clădiri vechi. De la momentul construirii lor, planul general al orașului sa schimbat de mai multe ori și alte obiecte sunt planificate în locul lor. Nu au existat cazuri de demolare a garajelor subterane și a locurilor de parcare din Krasnoyarsk, acestea au fost construite relativ recent și corespund planului general; în plus, aceste formate sunt considerate mai promițătoare.
Demolari de garaje pentru constructii de locuinte. În mod tipic, garajele sunt demolate de firme private de construcții pentru a obține locații pentru construirea de clădiri rezidențiale, clădiri de birouri și alte imobile. Spre deosebire de convingerile populare, o companie nu poate pur și simplu să ia și să demoleze un garaj, pentru aceasta, trebuie mai întâi să fie răscumpărată de la proprietar. Mulți cred că li se vor oferi câteva zeci de mii de ruble și dacă terenul sub garaj nu este în proprietate, ei vor forța pur și simplu să elibereze site-ul, "să-și ridice cărămizile". De fapt, dezvoltatorul, interesat de acest teren, va trebui să negocieze cu proprietarul garajului despre achiziția sa. În timp ce pe site există clădiri aparținând terților, compania de construcții nu va primi permisiunea de a construi o casă și nu va putea să înceapă munca. În acest caz, este destul de realist să se obțină pentru cutia, planificată pentru demolare, valoarea sa de piață. Este important ca terenul din garaj să fie formalizat, dacă terenul este deținut, se poate obține o anumită sumă pentru acesta. Chiar dacă garajul este o structură neautorizată (adică nu există documente în acest sens), puteți să o demolați numai printr-o hotărâre judecătorească. Este adevărat că, în cazul în care se obține decizia instanței, atunci proprietarul construcției neautorizate poate include costurile juridice și cheltuielile pentru demolarea instalației, care poate ajunge la o sumă destul de mare. În practică, litigiile durează mult și este mai ușor pentru dezvoltatori să plătească o sumă mică pentru un garaj fără documente decât pentru a da în judecată.
Există situații în care proprietarul garajului cere proprietății sale o sumă disproporționat de mare. În acest caz, se poate dovedi că este mai ușor pentru o companie de construcții să reproiecteze un proiect și să ocupe una sau mai multe cutii decât să o demoleze. De exemplu, în stradă Bauman, planificate pentru a demola întreaga matrice de garaj, dar constructorii schimbat planurile lor, și aproximativ o duzină de garaje a rămas în același loc, asta în ciuda faptului că acestea sunt acum în picioare la intrarea în rezidential de lux în construcția de 3 „lumânări“ complex.
Demolarea garajelor pentru nevoi municipale, de stat. Cel mai adesea apare atunci când locul garajului este planificat să se extindă sau să construiască un drum, obiecte de importanță statală sau municipală. În acest caz, municipalitatea retrage terenul sub garaj și demolează garajul propriu-zis. Lista completă a cazurilor în care posibilitatea de retragere a terenului este dată în articolul 49 din Codul Funciar și condițiile și procedura de retragere stabilite - la articolul 55 din Codul Funciar și articolul 279 din Codul civil. În acest caz, garajul dărâmă municipalitatea, nu o firmă privată. Suma pe care o va primi proprietarul garajului demolat, determinat de un evaluator independent, având acreditare corespunzătoare pentru teren sub garaj, în cazul în care proprietatea a fost înregistrată, proprietarul va primi, de asemenea, o compensație. În cazul în care proprietarul pare a fi că proprietatea lui este în valoare de mult mai mult decât sa estimat el poate solicita un alt evaluator și în cazul în care suma va fi semnificativ diferite, pentru a merge la tribunal. Pentru construcții neautorizate, în acest caz, este puțin probabil că va fi în măsură să obțină, în cazul în care proprietarul nu-l elimina în mod voluntar, municipalitatea merge în instanță cu o cerere de a demola garaj.
Toate cele de mai sus nu se aplică garajelor și containerelor metalice. Un garaj de fier este o structură temporară care nu este un obiect de proprietate imobiliară, nu poate fi înregistrată drept drept de proprietate. Odată cu demolarea garajului metalic este puțin probabil să obțineți nici o compensație, trebuie doar să fie scos din site.
În ultimii ani, am dezvoltat experiența de furnizare a serviciilor legate de demolarea garajelor, cum ar fi:
- negocierea termenelor de răscumpărare a garajelor pentru demolare atât cu dezvoltatorul, interesat de teren, cât și cu proprietarii de garaje;
- pregătirea documentelor și susținerea tranzacției pentru achiziționarea unui garaj pentru demolare;
- căuta un garaj în loc să fie demolat pentru proprietar;
- consultări privind valoarea de piață a unui garaj și a unui teren sub garaj;
- reprezentarea intereselor în instanță.
Trimiteți-le prietenilor: