Cum se fac modurile Priora de tuning Faruri

  • Care sunt compozițiile de lubrifiere pentru motorul Suprotec și opiniile conducătorilor auto Ce sunt compozițiile de lubrifiere ale motorului Suprotec și opiniile conducătorilor auto

Cum funcționează aditivii pentru marca motoarelor







  • Cum se înregistrează înlocuirea motorului mașinii în acest an? Cum se înregistrează înlocuirea motorului mașinii în acest an?

    Procedură pentru birocrația.

  • Cum să reglați mecanismul supapei de pe motorul GAZ 3110 Volga? Cum să reglați mecanismul supapei de pe motorul GAZ 3110 Volga?

    De ce trebuie să reglați supapele de pe motor

  • Reglarea mecanismului supapei YMZ 238 Reglarea mecanismului supapei YaMZ 238

    Precizie de reglare a supapelor pe motorină YaMZ 238:

  • Schema de organizare a schimbării geamului frontal al ușii din față la "șapte" Schema de organizare a schimbării geamului frontal al ușii din față la "șapte"

    Proiectarea și procedura de schimbare a regulatorului de ferestre

  • Sistemul de încălzire Chevrolet-Niva: schimbarea schimbătorului de căldură pentru sistemul de încălzire al compartimentului pentru pasageri Chevrolet-Niva: schimbarea schimbătorului de căldură al încălzitorului

    Recomandări pentru înlocuirea radiatorului în aragazul salonului

  • Normele de utilizare a produselor petroliere la dispoziția Ministerului Transporturilor al Federației Ruse Standardele de utilizare a produselor petroliere la dispoziția Ministerului Transporturilor al Federației Ruse

    Ce norme de bază ale combustibilului oferă Ministerul Transporturilor?

  • Ștergătoarele de pe Lada 2110: cauzele eșecului și metodele de reabilitare Ștergătoarele de pe Lada 2110: cauzele eșecului și metodele de reabilitare

    Determinați, din ce motive, nu funcționează

    Cum se fac modurile Priora de tuning Faruri
    tuning Reglarea farurilor nu este ușor de realizat din cauza necesității de a respecta cerințele regulamentelor guvernamentale pentru a se conforma măsurilor de securitate. Potrivit acestora, în plus, este posibil să se monteze numai două lămpi de ceață în față și una sau două - din spate. Este permisă și prezența unui repetor de lumină de stop.

    Pentru faruri, un anumit nivel de luminozitate este setat, iar zona acoperită de lumina emisă de acestea. Ultima cifră este obținută prin efectuarea unei reglări fine cu echipamente speciale. Dacă cumpărați optică suplimentară, trebuie să verificați disponibilitatea documentelor în care există dovezi ale posibilității utilizării sale în Rusia.

    Opțiuni pentru reglarea farurilor Lada Priora

    Cum se fac modurile Priora de tuning Faruri
    diode Persoanele cu o imaginație bogată doresc să schimbe aspectul mașinii, astfel încât să nu poată fi recunoscute. Și când acești oameni devin proprietari ai unei mașini ca Lada Priora, dorința lor de schimbare este provocată în continuare de discrepanța apariției automobilului cu criteriile unei apariții sportive moderne.

    Cum se fac modurile Priora de tuning Faruri
    Pentru a reconstrui exteriorul Priora, puteți folosi mici și accesibile pentru aproape orice versiune de tuning a farurilor Priora:

    • pentru a realiza o schimbare vizuală în forma farurilor, utilizând așa-numitele "cilia";
    • Utilizați o lumină de fundal din LED-uri numite "ochi înger";
    • produce o culoare neagră a suprafeței reflectorului farului;
    • Faruri de sticlă colorate.

    Varianta "gene false"

    Cum se fac modurile Priora de tuning Faruri
    căptușeală Prima metodă este extrem de simplă - gata "cilia" pur și simplu lipită de partea superioară a farului. Pentru a le oferi forma necesară, puteți folosi un tăietor de papetărie.







    Pentru a implementa a doua metodă de "cilia", este necesar să pregătim în avans următoarele materiale și instrumente:

    • film de vinil;
    • hârtie, de preferință densă, pentru realizarea unui șablon;
    • creion și foarfece.

    Cum se fac modurile Priora de tuning Faruri
    ochiurilor de plasă Se crede un model care este cel mai potrivit pentru ca farurile proprietarului mașinii să fie sculptate din hârtie. Conform șablonului pregătit, "cilia" sunt tăiate din film, lipite pe suprafața farului în același mod ca și aplicarea filmului de nuanță. Dacă un strat nu este suficient pentru a reține lumina farului, un alt strat este lipit.

    Din punct de vedere tehnic, a treia metodă este oarecum mai complicată decât primele două, dar efectul utilizării sale este ceva mai bun. Când se utilizează pentru fabricarea "cilia" se folosește material plastic. Pentru a face farurile de tuning Priora pentru această metodă, farurile trebuie să fie demontate. Pentru a face acest lucru, trebuie să pregătiți următoarele:

    • plastic, grosimea acestuia nu trebuie să depășească două milimetri;
    • uscător de păr tehnic;
    • marker sau marker;
    • papuci de papetarie sau pantofi.

    Farurile sunt îndepărtate în conformitate cu instrucțiunile disponibile pentru fiecare mașină. O bucată de plastic este aplicată pe geamul farului și încălzită cu un uscător de păr tehnic pentru a-i oferi forma necesară. Materialul plastic încălzit este fixat cu bucăți de bandă adezivă, astfel încât să nu se poată mișca până când nu se răcește complet. Apoi, folosind markerul, se aplică contururile "cilia", de-a lungul cărora se întrerupe excesul de plastic. Acum puteți picta plasticul în culoarea potrivită și lipiți-l în poziție.

    Masina cu "ochi angelici"

    Cum se fac modurile Priora de tuning Faruri
    Atelier Farurile de tuning Priora într-un stil numit "ochii îngerilor" necesită nu numai dezmembrarea farului, ci și dezasamblarea acestuia. Acest lucru vă va permite să setați "ochii" și tonifierea suprafeței reflectorului (mască, blender) utilizând vopseaua neagră.

    Lista materialelor și a instrumentelor necesare pentru lucrare:

    • Bandă moale, care permite salvarea sticlei în timpul procesului de dezmembrare;
    • pentru scoaterea mixerului - șurubelniță, care are vârful T20;
    • uscător de păr tehnic;
    • aerosol vopsea în negru;
    • tub de plastic;
    • un set de LED-uri cu rezistențe de potrivire;
    • Bandă scotch din aluminiu;
    • clei;
    • ferăstrău pentru metal;
    • agenți de etanșare pentru automobile.

    Instrucțiuni pas cu pas privind înființarea "ochilor îngerilor"

    Prima etapă. Farul este demontat strict conform instrucțiunilor atașate mașinii. Pe geamul său este lipită banda de vopsea, care va împiedica deteriorarea suprafeței în timpul îndepărtării.

    A doua etapă. Dacă farurile sunt de la Bosch, atunci capsele sunt îndoite, iar pe farurile produse în Kirzhach - margele din plastic. Apoi, materialul de etanșare se încălzește cu ajutorul unui uscător de păr tehnic și se îndepărtează. Paharul este îndepărtat.

    A treia etapă. Cu ajutorul unei șurubelnițe transversale, reflectorii cromi sunt eliminați. Pe cristalinul autocolantului este o bandă lipită.

    A patra etapă. Suprafața cromată este șlefuită cu șmirghel și se aplică un strat de aerosol în două straturi pentru plastic. Timp de o oră detaliile sunt uscate.

    A cincea etapă. Pe o suprafață bine uscată se aplică în mai multe straturi de vopsea de aerosoli în negru. În același timp, înainte de aplicarea fiecărui strat nou, timpul anterior este permis pentru uscarea completă. După terminarea picturii, banda este scos din semnalele de direcție.

    Dacă nu era necesar decât să tentați reflectorul, farul poate fi asamblat, pentru care se aplică un strat de etanșant pentru autovehicule la îmbinarea corpului și a sticlei. Dacă a fost planificată instalarea "ochilor îngerilor", munca ar trebui continuată. Este posibil să folosiți tuburi de descărcare simple cu gaz pentru acest lucru, dar puteți încerca să creați ceva absolut irepetabil.

    Acest lucru se face după cum urmează:

    1. Inelele pentru "ochi" sunt îndoite de tuburile din plastic sau de parantezele folosite în jaluzele. Pentru a face acest lucru, sunt încălzite cu un uscător tehnic, care le permite să atașeze orice formă concepută, care ar trebui să semene cu un inel deschis cu "picioare". Pentru fiecare far, sunt realizate două inele cu diametre diferite.
    2. De îndată ce inelele se răcesc, se fac incizii transversale de-a lungul întregului perimetru. Pentru aceasta puteți folosi un ferăstrău pentru metal. Între crestături ar trebui să existe o distanță de cel puțin 2,5 milimetri.
    3. La capetele tuburilor, diodele emiteoare de lumină ale culorii dorite sunt lipite folosind un material de etanșare sau un adeziv. Diodele fiecărui inel trebuie conectate în paralel, prin lipirea rezistorului într-o pauză realizată într-unul din fire.
    4. Suprafața inelelor orientate spre corpul farului este lipită cu bandă de aluminiu pentru a evita reflectarea luminii tubului din stratul reflectorizant al farurilor. Capetele tuburilor înfășurate complet cu bandă.
    5. Fixarea inelelor în blender se face cu ajutorul lipiciului instant.
    6. Farul este asamblat și instalat, în timp ce firele "ochi" sunt conectate la diodele emițătoare de lumină.

    Câteva cuvinte despre tonarea farurilor

    Cum se fac modurile Priora de tuning Faruri
    lentilă Pentru tonarea farurilor utilizate în culori diferite, dar cea mai comună dintre ele este negru. La dorință este posibilă reglarea farurilor din Priora, având culoarea unei pelicule sub cea în care este vopsită carcasa automobilului. În același timp, trebuie reținut faptul că farurile colorate pot schimba fluxul luminos și iluminarea secțiunii de drum de-a lungul drumului.

    Puteți tenta atât întreaga suprafață a geamului farului, cât și o parte din acesta. De asemenea, puteți desena un desen utilizând o vopsea sau un film special conceput pentru acest scop.







    Articole similare

    Trimiteți-le prietenilor: