Cunoștințe generale în completarea formularelor OSAGO în caz de accident
La încheierea unui contract de asigurare, șoferul primește două seturi de formulare pentru înregistrarea unui accident. Fiecare formular este alcătuit din 2 anunțuri de pagini, fiecare având o parte de auto-copiere (din față) și una inversă. Instrucțiunile automate reamintesc că, dacă nu aveți astfel de formulare, asigurați-vă că le luați de la compania de asigurări și că le păstrați mai bine în mașină.
Umpleți partea din față, aveți grijă: toate informațiile trebuie să fie bine imprimate pe partea inferioară.
Pentru a face textul clar și lizibil, este mai bine să utilizați un pix. Un creion nu va funcționa, deoarece este ușor de falsificat. Pasta de gel este murdară dacă se ude.
Conducătorii celor două vehicule care participă la acest incident completează doar o notificare. Ambele fețe ale formularului trebuie completate. Notificările sunt absolut identice, deci nu contează ce driver oferă formularul.
Șoferul selectează orice coloană cu două (A sau B) și toate informațiile despre autovehiculul său sunt introduse acolo. Prima coloană este plină de un proprietar de mașină (nu este important, vinovatul sau victima), al doilea - altora.
Umpleți corect
Partea frontală a formularului conține grafice și câmpuri care indică data accidentului, data și ora, datele despre șoferi, martori, asigurători, lista daunelor și descrierea lor, toate circumstanțele accidentului rutier și alte informații importante.
1. Punctul 14
Când scrieți datele de la punctul 14, fiți deosebit de atenți. Aici ar trebui să oferiți o listă a deteriorării mașinii. Descrieți toate deteriorările vizibile ale pieselor, componentelor și componentelor care au fost obținute în timpul acestui accident. Această secțiune trebuie completată pe scurt și cu precizie.
Verificați dacă un alt participant la accident a adăugat defecte la mașină care nu au fost primite în timpul accidentului. Specificând natura daunelor, alegeți un lucru, de exemplu, un dent, o fisură sau o zgârietură, o ruptură, o deformare.
Defectele deteriorate, care nu pot fi văzute cu ochiul liber, vor fi identificate de către experți atunci când vor fi inspectate și vor fi incluse în documente.
2. Punctul 16
Aici, șoferii descriu circumstanțele accidentului, iar în celulele de format mare care se află în partea inferioară, este indicat numărul total de sub-elementele marcate.
Indicați corect manevrele perfecte ale mașinii dvs. și amintiți-vă următoarele:
- Parcarea nu este la fel ca oprirea. De exemplu, chiar înainte de accident ați oprit la un semafor. pe lumina interzisă. În acest caz, notați poziția 1 ca fiind "în parcare" va fi eronată. Este necesar să se menționeze la punctul 22 că "am stat (oprit) pe semnalul de trafic interzis (roșu)";
- dacă o mașină a depășit celălalt, a fost reconstruită, rețineți poziția 12, și anume "Schimbat banda", precum și poziția 13, care este "depășită".
3. Punctul 17
Punctul 17 este schema incidentului. Aici trebuie să identificați limitele carosabilului, să indicați numele străzilor, direcția de circulație, semnele, marcajele rutiere, pozițiile finale ale ambelor mașini, amplasarea semaforului și toate elementele care au legătură cu accidentul.
4. Punctul 15
"Observații" reprezintă informații suplimentare care nu sunt incluse în paragraful 16.
5. Punctul 18
La punctul 18, ambii șoferi și-au pus semnăturile, confirmând astfel fiabilitatea informațiilor furnizate. Ambele liste de notificări sunt semnate de doi șoferi.
auto-completare
După completarea formularului, ar trebui să apară partea inversă a anunțului. Acest lucru se face de către fiecare șofer însuși. Pe foaia negociabilă există grafice și câmpuri, în care sunt înscrise informații suplimentare despre TS și incidentul însuși.
Dacă nu aveți spațiu suficient pentru informații suplimentare, puteți continua să scrieți pe o foaie de carton separată, după ce ați emis-o ca un addendum al Comunicării. În formularul principal, faceți o notă "cu aplicația" și indicați documentul în care se face această aplicație și care este autorul acesteia.
Forma "greșită"
Dacă ați introdus date incorecte în notificare, ați făcut o greșeală sau unele înregistrări sunt ilizibile, atunci compania de asigurări va trebui să caute cele mai multe date lipsă. Acest lucru va afecta nu numai calendarul plăților, ci și recunoașterea cazului dvs. ca fiind neasigurat. Completați astfel Comunicatul într-un text scris clar, cu litere în bloc, fără blocaje și greșeli. Marcați celulele dorite cu o cruce sau o bifă.
Dacă nu este indicat nimic în grafic, atunci puteți pune o bordură lungă sau un Z mare. Puteți scrie, de exemplu, "nu există observații (note, martori, adăugiri)".
Dacă dintr-un motiv anume forma sa rupt, a fost răsfățată cu bloturi sau pur și simplu greu de citit, atunci luați o nouă notă și o executați din nou. Este mai bine să vă petreceți mai mult timp, dar să faceți totul bine, că în viitor pentru dvs. de la asigurător nu au existat întrebări.
Atenție vă rog! După ce formularele sunt separate și semnate de ambii participanți la accident, nu se pot face adăugări și corectări în ele! În caz contrar, notificarea va fi considerată nulă.
Înregistrarea Comunicării fără angajați ai Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră este o procedură exclusiv voluntară. În caz de litigii, îndoielile legate de amploarea daunelor, sobrietatea cel puțin a unui șofer (chiar dacă nu este vina lui), în circumstanțele incidentului, nu ezitați să apelați la inspectori și să faceți un accident conform schemei clasice.
Accident-free și fericit de conducere!
Articolul folosește o imagine de pe site-ul dtp-help.ru
Trimiteți-le prietenilor: