Cu mașina ZIL-5301, care are mai mult de 10 ani, partea inferioară a cabinei are nevoie în unele locuri de sudură. Trebuie să faceți patch-uri. În mod deosebit predispus la colțurile cabinei și la locul de fixare a cabinei pe cadru. Înainte de a arde cabina, este recomandabil să o ridicați. Scoateți scaunele, scoateți covorașele de cauciuc, tapițeria.
Locurile care au fost corodate la găuri trebuie curățate cu atenție. Tăiați un plasture realizat din metal de 1 - 1,5 mm grosime. Plasturele trebuie să fie mai mare de-a lungul conturului cu 1 - 1,5 cm. Am plasturele cu o cusătură solidă. Locul în care este instalat patch-ul trebuie să fie pregătit după aceea. Apoi acoperim cu smalț. După ce smaltul se usucă, este necesar să se trateze cu mastic bituminos și se pune o bucată de film din polietilenă.
Cabina de reparații prag
Pragurile sunt reparate după cum urmează.
1. Deșurubați aripa.
2. Deșurubați și scoateți ușa cabinei
3. Aplicați un nou prag peste cel vechi
4. Desenați conturul pragului cu ajutorul unui stilou
5. Îndepărtați noul prag și trageți conturul mai puțin cu 10 mm.
5. Trăim vechiul prag cu o mașină de rectificat sau cu o daltă ascuțită
6. Aliniați și reglați noul prag
7. Locul de sudare este curățat de urme de vopsea
8. La noul prag, folosind un orificiu sau un burghiu, facem găuri pentru niturile de sudură
9. Procesăm și aplicăm un strat de sol și vopsea pe suprafața interioară a pragului
10. Atașați pragul cu cleme sau cleme
11. Sudarea semiautomată face câteva încercări
12. Așezați ușa și verificați închiderea și deschiderea ușii (goluri)
13. Scoateți ușa
14. Pragul obvarivayem. Pe raft și sub aripă, pragul trebuie să fie sudat cu o cusătura continuă.
15. Șlefuiți cusăturile de sudură cu un șlefuitor
16. Marcați găurile pentru eticheta numerică.
17. Apoi, pragul este măcinat, shpaklyuem și vopsea.
Am asambla în ordine inversă
Articole similare
-
Îmbunătățirea cu mâinile proprii a cabinelor kamaz - articole din categoria "camioane" pe site-ul FB
Trimiteți-le prietenilor: