Cum angajații din gai fac "bețivi" de șoferi sobri

Cum angajații din gai fac
Ce trebuie să faceți dacă inspectorul vă atribuie extra ppm: șase sfaturi pentru șoferi.

Faptul că conducerea sub influența alcoolului este un criminal - din nou nu trebuie să convingă. În țara noastră, pentru cei cărora le place să se plimbe "beți", este prevăzută o pedeapsă strictă: conform art. 130 din Codul de Ucraina privind încălcarea administrativă, acest lucru este 2550-3400 UAH amendă, sau privarea de drepturi pentru o perioadă de 1-2 ani.







Sistemul nostru de justiție, din păcate, este imperfect. Și din când în când, șoferii nevinovați sunt pedepsiți. Acest lucru contribuie la nivelul scăzut profesional și moral al ofițerilor de poliție rutieri individuali, precum și la slaba cunoaștere a conducătorilor legilor.

Pe baza recomandărilor avocaților, Rostislav Shaposhnikov, Marina Gaviada și Vladimir Karavaeva au pregătit sfaturile pe care trebuie să le faceți în ceea ce privește poliția rutieră și care, în orice caz, nu pot rămâne fără drepturi.

Erorile tipice ale utilizatorilor de apă atunci când se ocupă de poliția rutieră: șase exemple de viață

În ce greșeală. În acest caz, Igor absolut nu a cerut să efectueze testul cu ajutorul dispozitivului și, de asemenea, nu a cerut să fie dus la doctor. La urma urmei, responsabilitatea nu este de a consuma alcool, ci de a-și depăși conținutul în sânge (0,2 ppm). Și faptul că a băut cu o zi înainte de călătorie nu înseamnă că testul ar arăta un exces de normă, sau medicul de droguri ar admite că este beat. Punând o semnătură în protocol, unde este scris că a băut cu o zi înainte, Igor a mărturisit de fapt "conducerea în stare de ebrietate".

Refuzat să viziteze un doctor-narcolog

Istoria motoristului Victor este similară cu cea anterioară. După ce inspectorul a spus că a mirosit mirosul, el a spus că a băut cu o zi înainte. Dar, adevărul, a insistat că din momentul primirii de alcool au trecut de zi, acum el treaz și poate gestiona complet o masina. Polițistul de trafic a sugerat să meargă la doctor și să efectueze testul. Dar Victor a refuzat - și-a grăbit afacerea. Apoi, ofițerul poliției rutiere a propus o "înțelegere", spun ei, el va face un protocol în care va scrie tot ce a spus Victor și nimic altceva; și a făcut-o. Victor, în deplină încredere că nu a fost acuzat de conducere în stare de ebrietate, a semnat o semnătură în conformitate cu protocolul, polițistul de trafic a oprit doi martori care au semnat, de asemenea, în protocol și l-au eliberat pe Viktor. Finalul este similar cu cel precedent - șoferul a fost amendat cu 2550 UAH.







A luat alcool imediat după oprirea mașinii

De la vremurile sovietice, a fost auzit o legendă printre șoferi despre șofer, care conducea în spatele unei roți cu o mahmureală teribilă după o băutură de noapte. În consecință, am ținut o sticlă de vodcă în apropiere pentru "corectarea sănătății". De îndată ce poliția rutieră la oprit, a deschis flaconul în prezența inspectorului, a luat o gură mare și ia spus inspectorului: "Ce întrebări. Bea fără să conducă și nu înainte de a conduce. Și după ce a ieșit din mașină. Și nu voi pleca astăzi. Șoferul a fost eliberat. Am auzit acest mit de multe ori de la străini, iar unul dintre ei este un instructor într-o școală de șoferi.

În ce greșeală. În practică, acest comportament va duce la consecințe triste. Conform aceleiași lucrări. 130 CoAUP, care ia alcool sau droguri după oprirea de către un inspector auto, se pedepsește cu pierderea drepturilor pentru o perioadă de doi până la trei ani sau de către un administrator administrativ de la 10 la 15 zile.

Nu m-am uitat la respirator

Șoferului Alexandra li sa oferit să explodeze după oprire. Ofițerul GAI a emis câteva documente (șoferul nu sa uitat atent), a scos un dispozitiv care seamănă cu un tub din exterior, dintr-o cutie specială, a deschis piesa bucală de la kulechka și sa oferit să-l sufle. Apoi, în câteva minute, a spus că indicatorul a indicat starea de intoxicare cu alcool. Alexandru și-a adus aminte că ia medicamente pe bază de alcool, dar foarte puțin și ia spus polițistului de trafic despre asta. A făcut un aspect simpatic și a spus că nu poate ajuta. Dar, după cinci minute de convingere au convenit să lase conducătorul auto pentru 500 UAH.

În ce greșeală. Există o suspiciune că, în acest caz, șoferul nu era confruntat cu un adevărat inspector al poliției rutiere, ci cu unul dintre escrocii, care de multe ori vara pe trasee pretind că sunt polițiști. Dispozitivul descris mai sus este cel mai probabil un tub "Controlul Sobriety". Cu câțiva ani în urmă, li sa interzis utilizarea (arată prezența alcoolului în sânge, dar nu indică suma). Sau polițistul real de trafic a mers la crimă.

A plătit de mai multe ori pentru călătorie

Șoferul bea puțin și se așeză în spatele volanului. În conformitate cu legea nemulțumirii, poliția rutieră la oprit și inspectorii s-au oferit să meargă la medic pentru o examinare. Realizând că el va fi adus imediat la "apă curată", Serghei a decis să plătească off și a dat polițiștilor o mită de 500 UAH. El a fost eliberat, dar literalmente un kilometru mai târziu a fost oprit din nou (un alt echipaj), iar povestea a fost repetată. În drum spre casă, a fost oprit de către echipajul al treilea, dar Serghei nu mai avea bani. Rezultatul istoriei este privarea de drepturi pentru un an.

În ce greșeală. Nu este necesar să reamintim încă o dată că acordarea de mită unui funcționar este o crimă, cum ar fi conducerea într-o stare de intoxicare. Probabil, a fost sensul, după prima dată, de a apela un taxi (acum aproape toate serviciile fac șoferul de serviciu - șoferul de taxi se află în spatele volanului mașinii clientului). Sau după al doilea, când a devenit clar că în această seară pentru inspectorii necinstiți, el a devenit o vacă de numerar.
Și chiar și după ce sa întâmplat, șoferul a avut ocazia, în ziua următoare, să scrie o cerere de mită - în acest caz șoferul este eliberat din răspunderea penală.

Mi-am permis să "apăsați"

În ce greșeală. Nici o lege a Ucrainei nu cere șoferului să părăsească mașina, să respire asupra inspectorului și să-i transmită documentele în mâinile sale. De asemenea, șoferul nu este obligat să dea polițistului de trafic cheile mașinii sau să-l ducă în zona de penalizare. El poate să-l ia cu ajutorul unui camion de remorcare, dar numai dacă mașina în mod semnificativ (!) Interferează cu mișcarea.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: