Cererea "unelte" este redirecționată aici; consultați și alte valori.
Roata dințată sau roată [1] - unelte principale element sub forma unui disc cu dinți pe o formă cilindrică sau suprafață conică angrenează cu dinții de cealaltă roată. În inginerie, o roată dințată mică este numită pinion. și o roată mare. Cu toate acestea, de multe ori toate roțile dințate sunt numite unelte. Numărul minim de dinți ai pinionului este limitat datorită uzurii balamalelor, vitezei inegale și zgomotului în timpul funcționării. Pentru transmisie lanturi bucsa cu role 12 din prescris sale (cu rapoarte de transmisie și 6) până la 31 (sub 1), pentru transmisii cu lanturi dințate - de la 17 la 40, cu aceleași raporturi de transmisie. În caz contrar, condiția de angajare lină și fiabilă nu va fi respectată. De aici numele este uneltele.
Roțile dințate sunt de obicei folosite în perechi cu un număr diferit de dinți pentru a transforma cuplul și viteza arborilor la intrare și ieșire. Roata, la care cuplul este alimentat din exterior, se numește roata motoare. și roata, din care se îndepărtează momentul - de către sclav. Dacă diametrul roții de acționare este mai mic. atunci cuplul roții motoare crește datorită unei scăderi proporționale a vitezei de rotație. și invers. În funcție de raportul de transmisie. creșterea cuplului va determina o scădere proporțională a vitezei unghiulare de rotație a angrenajului acționat, iar puterea mecanică a produsului - va rămâne neschimbată. Această relație este valabilă numai pentru un caz ideal care nu ia în considerare pierderile de frecare și alte efecte caracteristice dispozitivelor reale.
Mișcarea punctului de contact al dinților cu profilul involuntabil;
stânga, roată acționată pe partea dreaptă
Parametrii angrenajului
Profilul dinte al roților are, în mod obișnuit, o formă involucită laterală. Cu toate acestea, există transmisii cu formă circulară a profilului dinților (transmisie Novikov cu una și două linii de angrenare) și cu una cicloidală. În plus, în mecanismele cu clichet sunt utilizate roți dințate cu profil profilat asimetric.
Parametrii echipamentului involuntar:
- m este modulul roții. Un modul de legare este o cantitate liniară π ori mai mică decât pasul circumferențial P sau raportul pasului de-a lungul oricărui cerc concentric al angrenajului la π. adică modulul este numărul de milimetri din diametrul cercului de divizare per dinte. Roțile întunecate și ușoare au același modul. Parametrul cel mai important este standardizat. se determină din calculul rezistenței uneltelor. Cu cât este transferat mai mult transferul, cu atât este mai mare valoarea modulului. Toți ceilalți parametri sunt exprimați prin aceasta. Modulul este măsurat în milimetri. se calculează cu formula:
- z este numărul de dinți ai roții
- p - înălțimea dinților (marcate în mov)
- d este diametrul cercului de separare (marcat cu galben)
- da este diametrul cercului vârfurilor roții întunecate (marcate în roșu)
- db - diametrul cercului principal - evoluează (marcat cu verde)
- df este diametrul cercului crăpăturilor roții întunecate (marcat în albastru)
- haP + hfP - înălțimea dintelui roții întunecate, x + haP + hfP - înălțimea dintelui roții ușoare
În industria mecanică se adoptă o anumită valoare a modulului de angrenaj m pentru confortul fabricării și înlocuirii roților dințate, care sunt numere întregi sau numere cu fracțiuni zecimale: 0,5; 0,7; 1; 1,25; 1.5; 1,75; 2; 2.5; 3; 3.5; 4; 4.5; 5 și așa mai departe până la 50. (Pentru mai multe detalii, consultați GOST 9563-60 Module de roți dințate)
Înălțimea capului dinților este haP și înălțimea piciorului dintelui este hfP în cazul așa-numitului. viteze de zero (fabricat fără deplasare, mecanismul de „zero“ cuțitelor) (deplasarea șinelor de tăiere, taie dinții mai aproape sau mai departe la piesa de prelucrat, deplasarea cea mai apropiată de piesa de prelucrat este numit. polarizare negativă. o deplasare mai departe de piesa de prelucrat se numește. pozitiv) corespund cu modulul m după cum urmează: haP = m; hfP = 1,25 m. care este:
Din aceasta rezultă că înălțimea dintelui h (nereprezentată în figură):
În general clar din figură că diametru da nodurile circumferențial mai mare decât cercul rădăcină cu diametrul df la o înălțime dublă dinte h. Pornind de la aceasta, dacă este necesar, practic, să definească un modul m roțile dințate, nu au date relevante pentru calcule (cu excepția numărului de dinți z), atunci este necesar să se măsoare cu precizie exterior da diametru, iar rezultatul este împărțit la numărul de dinți z 2 plus:
Linia longitudinală a dinților
Role din roată din ceasornicărie
Tamburele dințate cu echipament cinematografic sunt proiectate pentru o mișcare precisă a peliculei pentru perforare. Spre deosebire de angrenajele convenționale angrenate cu alte roți sau profile de dinți, tobele dințate ale echipamentului cinematografic au un pas de dinți selectat în funcție de pasul perforației. Majoritatea acestor tobe au un profil evolvent al dinților, fabricate folosind aceleași tehnologii ca și celelalte unelte.
Fabricarea de roti dintate
Metodă de rulare
În prezent, este cea mai avansată din punct de vedere tehnologic și, prin urmare, cea mai comună metodă pentru fabricarea roților dințate. La fabricarea roților dințate, pot fi utilizate unelte cum ar fi un pieptene, un tăietor de vierme și un burghiu.
Metoda de rulare cu ajutorul unui pieptene
Tăierea unei roți dințate pe o mașină de frezat cu angrenaj cu un tăietor de vierme
Instrumente de taiere. Are forma unui rack, se numește pieptene. Pe o parte a pieptenei, o margine de tăiere este ascuțită de-a lungul conturului dinților. Piesa de prelucrat a roții role se rotește în jurul axei. Comb efectuează mișcări sofisticate, constând în mișcare de translație perpendicular pe axa roții și mișcarea rectilinie alternativă (în animație nu este prezentat), paralelă cu axa roții pentru îndepărtarea de așchii pe întreaga lățime a jantei sale. Mișcarea relativă a fagurelui și semifabricatul poate fi diferit, de exemplu, semifabricatul poate efectua mișcarea intermitentă rodaj complexă coordonată cu mișcarea pieptenele de tăiere. Piesa de prelucrat și scula se deplasează pe mașină unul față de celălalt, ca în cazul în care profilul dinților tăiați este cuplat cu originalul care produce conturul pieptenei.
Metoda de rulare cu utilizarea unui tăietor de vierme
În plus față de pieptene, se folosește un instrument de tăiere drept un instrument de tăiere. În acest caz, un angrenaj cu melc cuplează între piesa de lucru și freza.
Metoda de rulare cu utilizarea unui instrument
Cogwheels sunt, de asemenea, chiseled pe masini-unelte de slefuire cu utilizarea dolbyakov speciale. Tăierea este o roată dințată, echipată cu muchii tăietoare. Deoarece este de obicei imposibil să tăiați dintr-o dată întregul strat de metal, tratamentul se efectuează în mai multe etape. În timpul prelucrării, scula execută o mișcare de mișcare alternativă față de piesa de prelucrat. După fiecare cursa dublă, piesa de prelucrat și unealta se rotesc în jurul axelor lor cu un pas. Astfel, scula și piesa de lucru par să se "răstoarne" reciproc. După ce turnul a făcut o întoarcere completă, dolbyak mișcă furajul pe piesa de prelucrat. Acest proces are loc până când se îndepărtează întregul strat de metal necesar.
Metoda de copiere (metoda divizării)
O canelură unică a roții dințate este tăiată pe un disc sau pe o moară de degete. Marginea de tăiere a sculei are forma acestei cavități. După tăierea unei depresiuni, piesa de prelucrat se rotește cu un singur pas unghiular cu ajutorul unui dispozitiv de divizare, operația de tăiere se repetă.
Metoda a fost aplicată la începutul secolului XX. Dezavantajul metodei este precizia redusă a acesteia: cavitățile roții produse prin această metodă sunt foarte diferite una de cealaltă.
Răcire la cald și la rece
Procesul se bazează pe deformarea succesivă a unui strat de o anumită adâncime a preformei, încălzit în starea plastică, de un instrument dentar. În acest caz, încălzirea prin inducție a stratului de suprafață al preformei este combinată la o anumită adâncime, deformarea plastică a stratului încălzit al piesei de prelucrat pentru a forma dinții și rularea dinților formați pentru a obține forma și precizia dorită.
Fabricarea de roți conice
Un mucegai de lemn pentru fabricarea uneltelor de la Muzeul Geararium, 1896
Tehnologia de fabricare a roților conice este strâns legată de geometria suprafețelor laterale și profilelor dinților. O metodă de copiere a sculei de profil pentru roata profil formarea conic nu poate fi utilizat, deoarece conice cavitati de viteze dimensiunile schimba ca se apropie de vârful conului. Prin urmare, instrumente, cum ar fi dispozitivul de tăiere a discului modular, tăietori deget, roata de rectificat în formă poate fi utilizată numai pentru tăierea inexactă prin degajările sau cavități pentru a forma o roată nu mai mult de opt grade de precizie.
Pentru tăierea unor roți conice mai precise, se utilizează o metodă de rupere a ochiului de plasă a unei piese tăiate cu o roată imaginară producătoare. Suprafețele laterale ale roții producătoare sunt formate datorită mișcării marginilor de tăiere a sculei în timpul mișcării principale de tăiere, ceea ce asigură tăierea cotei. Distribuția primară a fost obținută cu unelte cu o lamă rectilinie. Cu o mișcare principală rectilinie, o lamă dreaptă formează o suprafață productivă plană. O astfel de suprafață nu poate forma o suprafață conică evolubilă cu profile involuntare sferice. Conductele conice rezultate conice, care diferă de suprafețele involuntare, se numesc suprafețe cvasi-involue.
modelare
Modelarea (cont 1m35s) este o altă versiune.
Decuparea dinților
Potrivit proprietăți angrenaj evolventă, partea liniară a circuitului de generare a sursei și porțiunea de bare profilului dintelui fiind tăiat involută roata se referă numai la linia mașinii de angrenare. Dincolo de această linie intersectează circuitul original, generarea profilului evolventă de viteze dinte, ceea ce duce la dinte decuparea bazei și jgheabul între dinții să fie tăiate roata se transformă mai larg. Clipping reduce porțiune de profil dinte involută (ceea ce duce la scurtarea fiecare pereche de dinți proiectate de transmisie de îmbinare) și slăbește dintele în secțiunea periculoasă. Prin urmare, subcotarea este inacceptabilă. Pentru a evita decuparea, constrângerile geometrice sunt impuse designului roții, din care se determină numărul minim de dinți, la care nu vor fi tăiate. Pentru un instrument standard, acest număr este 17. De asemenea, cultura poate fi evitată prin aplicarea unei metode de fabricare a roților dințate, alta decât metoda de rulare. Cu toate acestea, în acest caz, condițiile numărului minim de dinți este necesar pentru a se conforma, sau cavități între dinții roții mai mici se vor transforma atât de aproape încât dinții roților mai mari a făcut transferul nu va fi suficient spațiu pentru mișcare și transferul lor blocată.
Pentru a reduce dimensiunile globale ale roților dințate, roțile trebuie proiectate cu un număr mic de dinți. Prin urmare, atunci când numărul de dinți este mai mic de 17, astfel încât tăierea să nu aibă loc, roțile trebuie făcute cu o deplasare a sculei - prin mărirea distanței dintre sculă și piesa de prelucrat.
Ascuțirea dintelui
Modelul computerului pentru transmisia angrenajelor (vezi nanotehnologia)
Odată cu deplasarea sculei, grosimea dintelui va scădea. Aceasta duce la o ascuțire a dinților. Pericolul de a reduce conicitatea este deosebit de important pentru roțile cu un număr mic de dinți (mai puțin de 17). Pentru a împiedica scindarea vârfului dintelui ascuțit, deplasarea sculei este limitată de sus.
Transmisiile cu transmisie sunt folosite în larvele de insecte din genul Issus pentru a sincroniza mișcarea picioarelor în momentul saltului. [2] [3]
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: