Conectați capota hayonului și capătul hayonului

Mai întâi de toate, trebuie să vă mulțumesc băieților care mi-au instalat un semnal la un moment dat. A fost minunat să mă ajuți, dar am făcut foarte puține lucruri, de aceea i-am așteptat de pe gunoi și nici nu m-am jurat :))






Deci, astăzi - despre capătul capătului capotei.
La semnalizarea acestor întrerupătoare de limită sunt instalate pe un singur contact. Alarma este declanșată dacă contactul se închide la masă când hota / trunchiul este deschis.
Există două moduri de a conecta acest contact:

este valabil ca unul și altul

cu instalatorii de hota pur și simplu: pentru că sub capota VAZ 2106 există un opritor combinat cu o lampă de iluminare a compartimentului motorului, au conectat contactul capotei în loc de "plus" merge la lampă

sa dovedit a fi ceva de genul asta.

Becul acum, desigur, nu a aprins nimic, a jucat rolul unui dirijor, iar când a ars, capătul tubului nu mai funcționa.

Capota standard a glugă - nu se potrivește perfect







Un comutator de capăt normal trebuie modificat ușor, astfel încât atât lămpile cât și funcția de alarmă

pus în aplicare

Sa dovedit ca în schema 1) (a se vedea fotografia 1)

Acum - trunchiul.
Pentru lipsa unui baieti remorcă regulat m-au stabilit un kit de plastic de semnalizare, care a rupt la prima închidere :( și setați-o lângă blocare portbagaj - loc foarte controversat (previne încărcarea în portbagaj) În plus, firul nu este rezumată prin contactul de semnalizare luminoasă capota / portbagaj. și remorcă de la ușa din spate. ca urmare, atunci când deschideți portbagajul pe o mașină blocată pe stick-ul a arătat zona incorectă acționare (ușa, nu trunchiul).
După ce a citit o mulțime de articole despre cel mai bun punct pentru urechea trunchiului de la forarea unui jgheab jgheaburi a refuzat și a oprit la instalarea-l sub buclă de portbagaj. Folosit un capăt standard al ușii.

aici este protejat în mod fiabil de ploaie și, de asemenea, nu interferează cu încărcarea. Se află aproape de bara de torsiune, dar nu afectează deloc; iar atunci când barele de torsiune sunt îndepărtate, punctul de capăt funcționează, de asemenea

Acum, cu remorcă pentru bagaje, are sens să se conecteze prin lampă de iluminat trunchi la lumină doar atunci când portbagajul este deschis (dar nu întotdeauna asociat cu dimensiuni în mod implicit)
Capătul ușii (portbagaj) se închide la "masă" și nu în alt mod, deci acum trebuie să perfecționați plafonul lămpii din portbagaj.

în baza sa este necesar să introduceți un contact ...







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: