Colapsul convergenței Mercedes 124 de către propriile mâini

Cele mai bune știri ale site-ului

Ai nevoie de sfaturi bune. Voi schimba amortizoarele din față 98 de ani, trebuie să fac o colaps de coliziune. Vă mulțumim anticipat.

Cât costă demolarea lui MERCEDES W 163.







Ajutor te rog, spune-mi unde se pot face calitativ o coborâre-tulburare pe Eshku W210? A fost Blamese, a înlocuit întreaga suspensie (spate / față), după alinierea lor roată și înlocuirea șuruburilor de ajustare, mănâncă interiorul cauciuc, roțile din spate sunt „casă mică“ mașină "scours" de-a lungul drumului. Poate cineva să știe unde fac calitativ?

Bine ai venit!
A existat o problemă incomprehensibilă ... că mașina mănâncă roata din față spre exterior, spunând că vârful este spart. Înlocuit și de urcare izvorăște un nou set ... colapsul făcut și după ce a început să mănânce două părți. Din nou, el a condus să se prăbușească și am spus că mila micute (noi izvoare au sagged dar intre roata si aripa include trei degete) și came de pe maneta de la capătul întors pe dos ... Asta e problema nu a putut spune ce posibilele cauze ale astfel de probleme. blocuri de blocare, arcuri, sau cam asa ceva nu sunt corecte si depind de colapsul inaltimii masinii?
Vă mulțumim în avans!
Cu HI. Alexander

Spuneți-mi dacă rolul cauciucului se joacă atunci când unghiurile sunt aliniate cu pinionul de pe W124.

Noapte bună întrebarea mea est.segodnya de conducere de-a lungul drumului era undeva 500 km a fugit problema numărul 2 în Rusia, a prins un cuplu eb..lin simțit vibratsiyu.ostanovilsya la posmatret și pered.koles (drepturi LHS) vnutrinney sediny poate storony.chto Pentru a fi?

Buna ziua Am un Mercedes W202 recent a vrut să facă după prăbușirea master diagnostic deget de la picior sa spus că am este șuruburi din fabrica (care nu sunt controlate) de pe brațele și acestea ar trebui să fie schimbate în alte geometrie care ar face Cales este.

spune-mi cât va costa o convergență pe 210. puntea din față

Prompt vă rog! Problema am este că - puntea din spate este în mod constant eforturi să depășească partea din față, și anume orietirovochno după 80 km / h pe un drum umed role auto la o parte, trebuie să se constant „prinde“ roata. De două ori, la aproximativ 110 km / h pe asfalt umed, fără a se accelera, mașina sa retras cu degetul în sine, desfăcut de mai multe ori în jurul axei sale.
Pe masina, suspensiile fata si spate au fost complet inlocuite, inclusiv (pe care este atașat reductorul.) Nu există joc, convergența și camberul sunt ajustate, anvelopele 205/55 / ​​R16 MY01 nu suportă mai mult de 30%
Un prieten mi-a spus că poate că acest lucru se datorează faptului că rutina este ruptă. poate din cauza asta, totul se întâmplă, ce să caute?







spune-mi la 210 camber se face

Puteți spune dacă prăbușirea (mică, dar vizibilă pe ochi) a roților din spate sau ceva nu este corect?

Am înlocuit anvelopele de iarnă cu o anvelopă de vară, mașina a început să se rostogolească dintr-o parte în alta pe o pistă. Înainte de asta, era posibil să ții volanul cu o mână, acum nu. (cauciuc dintr-o altă mașină, dar toate dimensiunile coincid cu "iarna"). Ce este asta? Colapsul-colaps? Spune-mi unde poți face calitativ, dar pentru bani moderați? Sau este motivul celuilalt?

Stimați domni, vă rog să spuneți dacă este reglementată "cambera" roților pe VM în 211 de cadavre. (convergența, știu, este reglementată)

Bine ai venit! Pisate restaurare rul.reyka.Predlozhili de 7500 dacă să ia sensul rub.Imeet? Cât timp sunt acestea (kilometraj), nu s-ar bate după înlocuirea este cauciucul? Poate în ceva rul.mehanizme rupt?

Cu câteva luni în urmă, am înlocuit amortizoarele și arcurile în suspensia din spate, deoarece partea din spate a mașinii a căzut cu timpul. Se pare că fundul a crescut așa cum ar trebui. Dar acum mă uit din nou a fost același lucru ca înainte de înlocuirea izvoarelor. Mai ales când umple rezervorul plin. Arcul nu atârnă prea mult pe roata din spate, iar din partea din față este mai mare.
Pot pune sub arcuri nu sunt mari "pastile" sau există o altă cale de a ridica spatele?

Am un zgomot puternic de la arcele roților din cabină ca și cum aș merge la o masă din nouă bucăți. Aici apare după 70 km / h. Ce poate fi?

Spuneți-mi, vă rog, cât costă costurile următoare când folosesc piesele mele de schimb pentru ML 320:
-înlocuirea bucșei stabilizatorului frontal;
-înlocuirea îmbinărilor cu bile din față;
-înlocuirea amortizoarelor față;
-înlocuirea vârfurilor tijelor de direcție;
-înlocuirea tuturor suspensiilor și lichidelor de frână;
-colaps similitudine;
-înlocuirea filtrului de combustibil.

Noi producem orice reparație a celor mai recente modele.

Cele mai bune știri ale site-ului


Colapsul convergenței Mercedes 124 de către propriile mâini

Colapsul convergenței Mercedes 124 de către propriile mâini

Colapsul convergenței Mercedes 124 de către propriile mâini

Colapsul convergenței Mercedes 124 de către propriile mâini

Colapsul convergenței Mercedes 124 de către propriile mâini

Colapsul convergenței Mercedes 124 de către propriile mâini

Colapsul convergenței Mercedes 124 de către propriile mâini







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: