Snowmobil (de asemenea, numit „mașină de zăpadă“, în regiunile nordice ale Statelor Unite: Alaska și New England) - un vehicul terestru pentru a se deplasa peste zăpadă și gheață, care este acționat prin intermediul unor piese largi și a reușit o pereche de alergători de schi se află în fața mașinii. În plus față de snowmobilul, există alte vehicule să se deplaseze pe zapada - un snowmobil, inventat în Rusia, Igor Sikorsky, care, de asemenea, sa mutat la schi prin împingere a elicei unui motor de aeronave.
Căile de snowmobile sunt, de obicei, fabricate din cauciuc, deși unele snowmobile moderne sunt echipate cu omizi fabricați din materiale compuse Kevlar (sau cu cordon Kevlar). Corpul de snowmobile, de regulă, este fabricat din aliaje de aluminiu, oțel sau fibră de sticlă. Ca sursă de tracțiune, pe ele se montează un motor cu ardere internă, care rotește șinele. Cele mai des folosite motoare în doi timpi care rulează pe benzină, dar mai recent sunt introduse motoare în patru timpi (de exemplu, pe snowmobilele Yamaha). În timpul mișcării, lungimea pistei de contact cu zăpada este de aproximativ 90 cm, iar presiunea pe zăpadă este aproximativ. 3 kPa. Presiunea scăzută pe substrat permite snowmobilului împreună cu șoferul, fără a cădea, să alunece peste suprafața capacului de zăpadă. Șoferul se așează pe un snowmobile care călătorește la fel ca un motociclist pe o motocicletă și o conduce prin rotirea schiurilor din față cu ajutorul volanului.
Snowmobilele pot fi folosite pentru a călători nu numai peste zăpadă. Vara, fanii competițiilor sportive pe snowmobile pot aranja curse pe diverse substraturi: pe iarbă, pe asfalt și, de asemenea, pe obstacole de apă încrucișată. Există trei tipuri principale de competiții sportive pe snowmobile: concurs de zăpadă, concursuri de încercări și de munte.
Posibilitățile snowmobilelor moderne
Datorită noilor tehnologii utilizate în proiectarea și construcția snowmobilelor, aceste mașini au posibilități unice de aplicare. Snowmobilele pot călători pe pante abrupte de munte, fără a aluneca, pentru că Greutatea snowmobilului și a călărețului în acest caz este distribuită înainte, spre deal. Unele snowmobile pot dezvolta o putere cu adevărat gigantică și pot concura cu mașinile de curse și pe asfalt. Cele mai recente modele de snowmobile pot dezvolta viteze de 100 de mile pe oră în mai puțin de 10 secunde. Deplasându-se pe zăpadă adâncă, un imposibil 20-30 de ani în urmă a devenit o realitate cu snowmobile noi de munte.
Deplasarea de-a lungul terenului neuniform nu reprezintă o problemă. Sarind de la cornise de zăpadă și sare - în ordinea lucrurilor (totul depinde de îndemânarea și curajul călărețului), un snowmobil de munte și suportă o astfel de sarcină. Un snowmobil bun modern poate trece fără cea mai mică deteriorare pe un jurnal, rocă sau sol înghețat. O plimbare pe întinsele câmpuri acoperite cu zăpadă pe un snowmobil - o adevărată plăcere. Unii piloti folosesc un snowmobile puternic modificate: setați sistemele de control motocicleta, aparatoare de arme, șoproane detașabile sau cu capac fix, parbrize modificate și piese de siguranță, cu arc și multe alte dispozitive care cresc agilitatea si puterea de snowmobile.
Modelele turistice au o putere mai mare a motorului și o viteză mai mare comparativ cu lucrătorii. Snowmobilele turistice sunt mai confortabile, au o suspensie mai moale. În această clasă, snowmobilele combină capacitatea mare de a face față, un nivel ridicat de confort necesar pentru călătoriile lungi (scaune duble, pornire electrică, trepte de viteză, oglinzi etc.), viteză și practicitate.
Pentru fanii conducerii active, există mașini cu suspensii sportive și motoare foarte puternice (până la 170 CP), care oferă viteze de până la 200 km / h. Snowmobilele turistice sunt ideale pentru excursii lungi în compania prietenilor și familiei.
Acest singur, cel mai ușor, adică fără confort suplimentar (pornire electrică, trepte de viteză, spătar, oglinzi etc.), snowmobile puternice cu suspensie sportivă rigidă. Scopul principal al acestor mașini este de a conduce vehicule de mare viteză pe piste special pregătite la concursuri sau pur și simplu o călătorie rapidă pentru a obține plăcere de la viteză. Modelele sportive au cel mai puternic motor, viteza ajungând la 200 km / h sau mai mult, un singur loc, cel mai ușor, cu oglinzi înguste și scurte. Puterea motorului este foarte mare aici. Designul suspensiei include de obicei un amortizor de aer de înaltă presiune. Schiurile sunt realizate din plastic foarte puternic, dar îndoit și ușor. Pătrunderea acestor snowmobile este mai rea decât cea a muncitorilor și a turiștilor, deci nu sunt potrivite pentru a conduce în zăpadă adâncă sau pe teren accidentat. Tipul sportiv de snowmobile ar trebui să fie cumpărat dacă sunteți un fan de mare viteză, plimbare extremă cu salturi și ture ascuțite. Un stil similar de echitatie necesita o pregatire speciala si este bine cunoscut si mai bine pregatit special.
Snowmobilele montane sunt adesea simple. Pe lângă sport, ele sunt la fel de ușoare, adică fără confort suplimentar, snowmobile puternice cu o omidă lungă (până la 4 metri) îngustă (35-42 cm) și un motor puternic.
Competiții pe snowmobile
În plus față de utilizarea snowmobile ca un vehicul, precum și pentru recreere și divertisment, concursuri sunt aranjate pe ele. Există curse pe pistă și pe teren. Pe o pistă ovală de 0,8 km în lungime, cursele accelerează până la 160 km / h. Distanța de curse pe teren accidentat este de obicei de la 480 la 800 km. După cum am menționat mai sus, unii entuziaști folosesc snowmobile pentru concursuri, deloc în condiții de iarnă: pe asfalt, iarbă și chiar pe apă.
Snowmobilele, ca mijloc de recreere și divertisment de iarnă, au fost create de entuziaști la mijlocul anilor 1950 ca modele reduse de vehicule industriale mari. La mijlocul anilor '60, producția lor de serie a fost stabilită, iar snowmobilizarea a devenit foarte populară. În prezent există doar 7 producători independenți de snowmobile din lume:
Yamaha Motor Corporation - Japonia
Alpina Snowmobiles, - Statele Unite ale Americii
Arctic Cat - Statele Unite
Produse de agrement Bombardier (BRP) - Canada / Finlanda
Polaris Industries - Statele Unite ale Americii
SA "Mecanica rusă" - Rusia (snowmobile "Buran" și "Taiga / Atac")
Asociația de producție a producției de automobile Ufa / OJSC UMPO - Rusia ("Snowmobilul Lynx")
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: