Care este cel mai bun lada priora vagon sau lada priora sedan! Arhiva - modul oficial al clubului anterior

De asemenea, la prima vedere între sedan și vagon. La ultimul mituit, atunci modelka nou. la un astfel de preț este imposibil să găsești un univers. De asemenea, cel mai mare avantaj al versatilul ia în considerare posibilitatea unei buna desfășurare a scaunelor din spate, pentru a forma un „dormit“ mest.Ostanovilsya încă pe sedan, pentru că în primul rând că, inițial și ton (el arata mai mult ca ea), și în al doilea rând înțelege că, în plus față de " noutate "în universul pentru mine nu există de fapt nimic, adică, Nu am nevoie de el acum și pe termen scurt. Pentru că în majoritate la cumpărare la dealeri orice acțiuni pe versatil persoană nu se extind, deoarece. model nou. Vobschem a luat sedanul și nu-mi pare rău.






Dacă există o cabană de vară, atunci în mod unic vagonul stației, sedanul sub varianta "țară" se apropie puțin.

Dacă există o cabană de vară, atunci în mod unic vagonul stației, sedanul sub varianta "țară" se apropie puțin.
Ei bine, nu-mi spune! Sunt pe voeila meu sedanchike și cartofi și tot felul de lucruri în țară (chiar și un dulap, dreapta demontat), doar atunci când transportă marfă supradimensionată să se plieze scaunele din spate, astfel încât pasagerii să nu iau.

Ei bine, nu-mi spune! Sunt pe voeila meu sedanchike și cartofi și tot felul de lucruri în țară (chiar și un dulap, dreapta dezasamblate), doar atunci când transportă marfă supradimensionată să se plieze scaunele din spate, astfel încât pasagerii să nu vozmesh.Vot, aici! Siding pe toate sarayku transportat la capac sedane.Pravda nu este închis, și a fost legat cu o frânghie, dar lungimea lui 3760 cm.

Ei bine, nu-mi spune! Sunt pe voeila meu sedanchike și cartofi și tot felul de lucruri în țară (chiar și un dulap, dreapta demontat), doar atunci când transportă marfă supradimensionată să se plieze scaunele din spate, astfel încât pasagerii să nu iau.

Nu confunda încărcătura voluminoasă și voluminoasă - acestea sunt lucruri ceva diferite. De exemplu, în Universal, puteți traduce dulapul în formă asamblată)))

Luați un sedan mai bun și nu vă faceți griji, de ce să luați un astfel de vagon (stație de vagon)? Mai mult decât atât, este făcut universal recent și, ca întotdeauna, cu "surprize"!

Sedan inițial strâns, confortabil, BOL upravlyaemyy.Da ei în formă bolbshe universală, dar dacă nu trebuie să lucreze vărsat -De ce? În cazul în care o dată pe lună va cumpăra un frigider, nu prea mare, atunci -saray în mod clar.

Luați un sedan mai bun și nu vă faceți griji, de ce să luați un astfel de vagon (stație de vagon)? Mai mult decât atât, este făcut universal recent și, ca întotdeauna, cu "surprize"!






Sunați cel puțin un vagon "surpriză", vă rog.
Cuvintele tale sunt goale și neîntemeiate la fericire.
Am călătorit timp de 5 ani până la 2111 și pot spune că nu există surprize.
Sarayka nu este o mașină pentru buzer-i vechi de 20 de ani, ci pentru oamenii de familie care au vahi, excursii regulate la natură și imunitate la "fuuuuu-saray" "kolkhoznik".
prin modul în care este mai scurt decât sedanul exact 1 cm, datorită bulgării la ultima bara de protecție.
Pe fotografie, ultima călătorie din acest an într-o dachă cu un frigider cu două compartimente (a cumpărat o nouă casă și aceasta la dacha)

Ieri a fost foarte util pentru a vărsat mea, avansat până la un preț de chilipir brad (Abies nu) 2.3 mettra și adăugarea de o jumătate a scaunului din spate prin ridicarea pe raft și pliere frontal Cedeno în 8 ke, ea a venit în întregime din stand. Ar Sedan sau trapa (deși Hatch ar merge cu ușa deschisă, dar suntem tot timpul ploaie și srach pe drum) nu s-ar fi smuls un astfel de caz, ar trebui să pună boot.

Plus că un alt vagon pe daroga puțin și încă uita-te la tine cu surprindere și fără plăci indicatoare (nu am) cu cilii și alte bare se gândesc că acest lucru este ISE.

Am fost unsprezece acum alegerea mea a căzut pe Priorke universalku (nu a fost încă cumpărate ca cumpăra în mod necesar atinge scopul), pentru cel al unsprezecelea va spune că este întotdeauna ma salvat cu lucruri voluminoase: yess. o excursie de pescuit atunci când te duci sălbatic 1-2 săptămâni, să ia o barcă, un cort, saci, haine, echipamente de pescuit, alimente de dormit pentru a muri de foame și în mașină încă ședinței 2 persoane fără șofer și câinele Basset Hound: yess. vagonul stației pur și simplu nu poate fi înlocuit de altul: bun: pentru astfel de excursii: blum. așa că sunt pentru vagonul IMHO

Eu la un moment dat a fost 111, mereu și în tot ceea ce am salvat ,: bun: atunci a fost Priora sedan, în general, o mașină bună, dar există un dezavantaj - mic trunchi: diablo. și mă duce, deși, dar, uneori, ore lungi (frigidere, stiralki etc si etc), astfel încât atunci când a apărut întrebarea cu privire la achiziționarea unui automobil nou cu siguranta alegerea mea a căzut pe Priora vagon și cred că nu este confundat cu o alegere de bun :.:

Hambarul este lipsit de ambiguitate! Mergând ca un sedan, actualul cumpara ceva, dacă vrei, m-am dus și a cumpărat o viață)) Da, tot felul de aplicații pot fi diferit compuse, nu știi niciodată ce este util și ce interese va fi. Poate că la început și inutilitate, dar sunt momente când prietenii și ocupat (universalii), și gazela, din păcate, nu, atunci sedan dezamagesc))

Sedanul nu a fost considerat deloc, doar vagonul de stație sau pe trapa kraynyak, ușa din spate este mare +.
Monitorizați modul în care a luat la garaj să se concentreze sedan, și să monitorizeze vechi Phillips 19 inch. astfel încât aproape lampa, aici ne koryachilis lucruri să nu se rupă Nitsche, a fost necesar pentru a pune înapoi canapea în cele din urmă, și a vărsat său frigider Smolensk a luat o grămadă de lucruri + + pasager. vânzările nu s-au deranjat ..
Și chiar cine îi place ce, am ales funcționalitatea, din nou, dacha, pescuiește în cort, iar soția și copilul dorm în mașină și le place lumina, ochelarii sunt colorați.

Che a spus vagon desigur sa dovedit, foarte ca aspect, cu toate că nu un universalov.plyusov fan de acest trup, desigur, mai mult și Sama osnovnoi desigur, compartimentul pentru bagaje, pe canapea, în fundal locuri golovoi abundă, dar aș dori să regulirovochku înclinați spătarul scaunului din spate a plăcilor bracaj față reale, nu aceste jucării chinezești cu vase ciocănitoare, iar izolația fonică este mai bună

Spui lucruri teribile. Spatele scaunelor din spate nu este reglabil înclinat.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: