Repararea și întreținerea mașinilor americane
Moscova, Rusia
1. Pictograma airbag
Primul proprietar, mașina nu a fost niciodată în accident, îngrijire atentă și îngrijitoare, spălări regulate ale mașinilor și, brusc, pictograma airbag se aprinde pe un loc plat. Serviciul după diagnosticarea pe calculator face un verdict "pierderea semnalului de la unul din contururile airbag-ului șoferului". Gândirea îmbătrânirii cartușelor-pirotehnice, achiziționarea unui nou airbag sau restaurarea celui vechi imediat încep să se strecoare în cap. După cum arată practica, în majoritatea covârșitoare a cazurilor, vinovatul nu este un cablu, nu o pernă și nu o unitate SRS, ci un nod numit klokspring (izvoare podrulevaya).
2. Ce este Bug?
Cea mai apropiată traducerea în limba rusă klokspring - primăvară podrulevoj, deși cuvântul „melcul“ este adesea folosit de către oameni. Acest nod este, în esență, un volan și controlează inima, toate switch-uri legate de paddle, corn și airbag pe partea soferului, astfel încât înainte de a începe, scoateți întotdeauna terminalul bateriei și așteptați 10-15 minute pentru a evita perne samosrabatyvaniya.
Asigurați-vă că ați scos bornele de la baterie înainte de a lucra
După ce așteptați timpul, începeți dezmembrarea plasticului în jurul coloanei de direcție, apoi scoateți airbagul șoferului și direct volanul. Ultima operație va necesita efort. Marcarea poziției volanului față de coloana de direcție nu este necesară, devine doar într-o singură poziție.
Dodge Caliber cu volanul scos
Conectorii galbeni și negri din fotografia de mai sus sunt responsabili pentru ambele contururi ale airbag-ului șoferului. Acestea sunt standard pentru mulți producători, nu numai pentru proprietarii Dodge. Trebuie doar să scoatem cu grijă comutatoarele de mână și să scoatem toate conectorii din spatele pinilor.
Coloană de direcție fără comutatoare pentru carter și coloană de direcție
Dacă dumneavoastră Dodge Caliber nu este echipat cu senzorul unghiului de direcție, este suficient pentru a pune noi klokspring și asambla totul în ordine inversă, dar multe gruparea europeană merge împreună cu ea, ceea ce face dificil de reparat. Există trei modalități de a rezolva situația:
- să restabilească în mod independent traseul din interiorul boxului (pentru mâini avansate și drepte);
- cumpărați o nouă cutie de clonare cu un senzor de unghi de direcție (scump și numai la comandă cu o așteptare lungă);
- găsiți o clonă de lucru dezasamblată fără senzor și rearanjați-vă propriul (cel mai rapid și mai ușor).
Alegem cea de-a doua opțiune, așa că lăsăm la o parte toate elementele dezmembrate până când reparația este finalizată.
Volanul dezasamblat, comutatoarele coloanei de direcție și airbagul
Luăm instrumentul, două sticle și începem să dezasamblam donatorul primăvara. Scoateți capacul de la senzorul unghiului cârmei, fără a uita să puneți ambele sticle în aceeași poziție. Rularea liberă a trenului este de 5,4 rotații, din care 5 muncitori și 0,4 sunt rezervate pentru necesitățile de serviciu: 2,5 rotații pot fi făcute în sens invers acelor de ceasornic din poziția centrală și 2,9 ori în sensul acelor de ceasornic.
Klokspring cu un senzor de unghi de direcție (stânga) și fără el (dreapta)
Scoateți cu grijă senzorul de unghi de rotație al volanului și țineți capacul, permițând structurii de plastic să se deconecteze complet: pentru a le pune împreună, va fi problematică.
Rearanjăm senzorul unghiului cârmei la o nouă sticlă
Înainte de a instala Datiko la primăvară pentru un nou klokspring donator, este de remarcat faptul că setarea corectă este posibilă numai într-o singură poziție, pentru care există etichete atât pe roata dințată mare de klokspringa, și mici Cog senzorul unghiului roții.
Forumul caliberclub.ru au sfaturi cu privire la „corectă“ semne, dar ele nu corespund pe deplin realității, atât de mulți proprietari au fost obligați să eliminăm klokspring de mai multe ori și re-transpune senzorul până când ajunge în poziția dorită. De fapt, dacă activați klokspring donator și urmăriți etichetele, punctul este de a le combina in mod corect prima dată, fără a fi nevoie să numere 3-4 dinți de unelte în oricare dintre părți.
Combinați semnele de pe arcul manetei și senzorul de unghi de direcție
3. Totul funcționează
Klokspring pus în aplicare, aduna totul în ordine inversă, rochie Terminal, nu le uita în fața ei acoperit cu un spray de protecție, de a șterge scanner de coduri de eroare, porniți mașina și ... funcționează! Înlocuirea tulpinii de primăvară este nu numai din cauza erorilor de airbag-ul șoferului, dar și din cauza eșecului comutatorului coloanei de direcție, atunci când se știe că întrerupătoarele înșiși sunt intacte.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: