Aragaz pe dispozitivul vază 2110, reparați-vă, comentarii de la experți, luxvaz

Toate elementele, inclusiv vane suplimentare, clapete, fitinguri, sunt unite într-o singură unitate. El, închis în caroserie, este amplasat în compartimentul motorului în apropierea tabloului de bord.

conducte

Conductele de aer reprezintă un alt bloc al sistemului de încălzire. Ele provin din sobă și îndeplinesc mai multe funcții simultan:

Ventilați interiorul prin duzele centrale;
Distribuirea aerului printr-un distribuitor adecvat, care lucrează la alimentarea cu căldură sau aer pentru ventilație;
O altă pereche de canale de aer servesc la încălzirea rândului din spate al scaunelor;
Sistemul, care include doar cinci duze, încălzește picioarele;
O pereche de conducte de aer laterale preia funcția de încălzire a sticlei și încălzirea parțială a interiorului. Deci încălzirea este mai eficientă;
O pereche de duze servește la ventilație.

Control electronic al aragazului

Această unitate de comandă electronică funcționează direct din habitaclu. Se compune din două elemente principale.

Mâner. Controlerul selectează temperatura dorită, care este apoi generată de sobă. Controlul se realizează prin rotirea butonului într-o direcție sau alta, în funcție de gradul de încălzire de care aveți nevoie în acest moment.
Senzor de temperatură. Acesta este responsabil pentru activarea sobei atunci când temperatura scade cu mai mult de 2 grade față de valoarea setată pe controler. Senzorul este echipat cu un micro-motor. Când butonul este în poziția A, micro-motorul din unitatea de aragaz este pornit, amortizorul este activat, astfel că are loc încălzirea corectă.

Înainte de a începe reparația întregului sobă, este recomandat să verificați starea senzorului. O puteți găsi lângă lampa de încălzire de pe tavanul mașinii. Dispozitivul nu este supus la reparații. Numai înlocuirea.

Caracteristici ale construcțiilor

Pentru VAZ 2110 există două tipuri de sobe - noi și vechi. Indiferent de motorul utilizat (injector sau carburator), nu există diferențe fundamentale în designul sobelor.

Dar care este diferența dintre sobele de tip nou și vechi. Să încercăm să înțelegem.

După cum am arătat deja, dispozitivul de sobe pe zeci cu motoare cu carburant și injector nu are practic nici o diferență. Prin urmare, următoarele instrucțiuni de reparații se vor potrivi proprietarilor VAZ 2110 cu acest și alt tip de unitate de alimentare.

Pe blocul motorului există un dop prin care lichidul de răcire este drenat în orice recipient. Dacă intenționați să utilizați din nou același antigel sau antigel, alegeți un recipient curat.
Apoi, trebuie să împingeți în față brida. Acest proces va dura destul de mult timp, deci fiți răbdători.
Apoi, trebuie să scoateți ștergătoarele de parbriz și să scăpați de orice ar putea interfera cu procesul de reparare.
Scoateți corpul sobei. Acesta este împărțit în două părți, ceea ce este important de știut în avans. Partea frontală a corpului radiatorului este îndepărtată direct cu ventilatorul.
După aceasta, vine etapa de dezmembrare a filtrului de salon. Verificați starea sa actuală. Dacă filtrul este murdar, acesta este un motiv excelent pentru înlocuirea acestuia.
Următoarea etapă implică îndepărtarea celei de-a doua părți a corpului.
Slăbiți un pic de cleme de furtun utilizate pe furtunuri. Acest lucru vă va permite să îndepărtați cu ușurință furtunurile.
Cu puțin efort, puteți scoate radiatorul de pe scaun.

Adunarea inversă

De fapt, asamblarea inversă a unui nod presupune numai următoarele în secvența opusă de operații. Prin demontarea sobei, aveți posibilitatea să examinați în paralel alte elemente ale mașinii dvs., asigurați-vă de performanța acestora.

Obișnuiți-vă cu faptul că în timpul lucrărilor complexe de reparații trebuie să verificați simultan componente care nu se referă la problema actuală pe care o rezolvați. Chiar dacă piesa este utilizabilă, dar este deja uzată, este mai ușor să o schimbi acum decât să reanalizați munca de dezmembrare în câteva luni.

Singurul nuanț care merită să acorde atenție atunci când reasamblarea este tipul de aragaz. Dacă aveți un tip vechi de încălzire, în acest caz este important să fiți atenți la câteva întrebări.

Când carcasa din plastic este în poziție, asigurați-vă că pedala este clar în canelura pentru ea.
Verificați dacă toate nodurile se potrivesc bine cu scaunele. În caz contrar, pot apărea consecințe neplăcute, care vor determina din nou dezmembrarea întregului ansamblu. Și acest lucru, așa cum ați înțeles deja, nu este un proces ușor.

Totul, acum este necesar să întoarceți în sistem doar lichid de răcire și să strângeți în mod sigur un dop. Testați mașina în condiții de garaj înainte de a călători pe drumurile publice.

Articole similare

Pagina anterioară