Alexey Ponomarev, de 27 de ani
Eu conduc un Hyundai Accent 1.5 MT
Tyumen, Rusia
Aseară noaptea în timp ce conduceam acasă, a avut loc un incident neplăcut. Mașina a rămas stingă la fugă și nu a început. De când era pe strada aglomerată a orașului nostru, am ieșit și am pus semn de urgență. După aceasta, a deschis capota și a început să ma uit că ca da ... pentru că nu sunt foarte bine cu mașini, în cazul în care să caute cauza nu cunosc problema, dar a văzut pete de ulei de pe carcasa filtrului de aer, a deschis capota și ofigel ... filtrul de aer este acoperit în ulei ... orice ieri, după ce am văzut totul, s-au adunat și au decis să încerce din nou să înceapă ... și ... a fost lichidat! Ca rezultat, în timp ce conduceți acasă, ea glohla de 3 ori timp de aproximativ 5 km, și pur și simplu nu ar începe, dar după 8-10 minute, motorul începe cu podea la întâmplare ... Astăzi a eliminat carcasa filtrului de aer, și a constatat că accelerația are ulei ... Care este motivul pentru care EXPUNEI ESTE ULEI, ȘI ACESTEA ESTE CAUZA CARE MOTORUL ESTE GĂCAT, cine știe sau se confruntă cu aceeași problemă ... mulțumesc anticipat!
PS: kilometraj 203000 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
De unde ai știut că DPPK a murit?
ai fost inotat?
Au făcut diagnosticări, au arătat o eroare a gabaritului коленвала. Inactivul nu inota, doar masina era surd in timp ce mergea.
Astăzi înlocuiește senzorul arborelui cotit ... problema cu ischerpana.nadeyus glohnuvshim motorului))) În ceea ce privește uleiul din acceleratie comandantul a spus că a fost cel mai probabil, o consecință a unui obosit dvigatelya.maslo inele detașabile, etc ... probabil nevoie kapitalku delat.I pentru a începe să încerce să motor Decarbonizer Aici sunt astfel de cazuri.
Bună ziua, am un accent Pot spune că problema este una una la una. Nu vă faceți griji, după înlocuirea problemei, problema nu mai este manifestată?
după înlocuirea tuturor regulilor, motorul nu se oprește.
Astăzi înlocuiește senzorul arborelui cotit ... problema cu ischerpana.nadeyus glohnuvshim motorului))) În ceea ce privește uleiul din acceleratie comandantul a spus că a fost cel mai probabil, o consecință a unui obosit dvigatelya.maslo inele detașabile, etc ... probabil nevoie kapitalku delat.I pentru a începe să încerce să motor Decarbonizer Aici sunt astfel de cazuri.
da, și unde sunt inelele? Master quest crash ... Uleiul vine prin ventilarea gazelor de carter, pe accente este un fenomen normal, nu risipeste ulei si nu-ti face griji =)
Am avut un astfel de rahat pe al unsprezecelea. În cursul surzilor. A pacat pe pompa de benzina. Sa dovedit că terminalul din acumulator nu a fost înșelat, dar nu a înțeles adevărul așa cum a influențat, dar când a strâns cheia despre problemă, a uitat.
Este interesant ... astăzi au făcut un diagnostic pe STO ... sa dovedit că senzorul arborelui cotit a fost nefuncțional, am avut cinci magazine, probabil doar unul, voi schimba ziua))))
Acum am schimbat lumânările și am spălat sistemul de aer, am pus un nou filtru ... Voi face o plimbare astăzi. Voi vedea dacă e plină de bucurie sau nu.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: