A făcut o înlocuire a unei centuri de pe o gamă de 4g63 sohc, înlocuirea epiploanelor, o curea de echilibru

Toate felicitări) pentru o lungă perioadă de timp nu a scris timp este aproape că nu există, dar nimic interesant sa întâmplat, primul său grad, a început să construiască un foișor, care va scrie mai târziu în acest profil) Și astfel, în cele din urmă, am decis să înlocuiască calendarul, un drum lung de parcurs cu înlocuirea a fost de circa 50 mii, potrivit foștilor proprietari, în picioare acolo, nu știu inscripțiile au fost șterse, el a pus cu siguranță numărul inițial de curele și sigilii aici







scoateți capacul pentru a scoate capacul inferior pentru a îndepărta generatorul centurii de rulare bypass, sub murdar peretele capacului, ulei + praf

Nut pe arborele cotit ridicat prin rotirea motorului de pornire, cu un accent în brațul inferior, care este scris în instrucțiunile folosite, pentru a vopsi toate detaliile nu văd nici spălat, totul este pe forumuri în detaliu, voi menționa doar câteva momente

deșurubați pulverizatorul hidraulic, la recomandarea clubului și eliminați cureaua și nu este nevoie să înșurubați niște unelte speciale, așa cum este descris în instrucțiunile pe care le-am întâlnit)







amintiți-vă poziția aproximativă a rolei de tensionare

Am ajuns la glandele, dar înainte este necesară înlocuirea fiecare spălare cu benzină ... Oh, aproape 38 de cenți pe litru, salyarka și costisitoare, și, de fapt, îmi amintesc încă vremurile când nu gândesc că a fost posibil să se toarne găleată de podea Solar și se spală unelte caseta de la răsărit sau planeta și o jumătate de benzină era o greutate de aur pentru un tânăr care conducea seara))

atât de mult mai bine, pune pe un sigiliu de ulei cu ajutorul unui astfel de pribluda, taie o placă de sticlă, astfel încât să se îmbrace pe arborele nu ridica marginile de pe umplutura)

de înlocuire, de asemenea, a cerut un sigiliu de ulei pe rocker dreapta, se pare prin el și a apărut în timpul iernii de laudat (shitty) magnatek castrol

Roata dințată a barei de echilibrare a instalației se află pe cutia de umplere, astfel încât trebuie să fie atentă așezată pe arbore înainte de a lubrifia cu ulei

Am pus centura barei de echilibru din stânga, am marcat în loc, nu am întors arborii, am întors motorul înainte de parsare, astfel încât toate semnele au coincis.

Am stabilit o rolă de tensiune, având strâns un șurub

Am pus cureaua de distribuție, astfel încât a fost nevoie pentru a pune pârghia rolei de tensionare, atașați cureaua la părul invizibil roata arborelui cu came, animale de companie lăsat în mașină, pigodilis)

Am pus pulverizatorul hidraulic, înainte de asta l-am stors într-un viciu și am introdus garoafa







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: