Dragi administratori ai parcului de autobuze! Și știi că la Moscova există un șofer de autobuz care "pentru a evita căderea" conduce mașina atît de frumos și în același timp susținînd că nu este necesar să rămînă la calea ferată? Și eu, un moscovit nativ, născut în ajunul celui de-al doilea război mondial și care a călătorit o mulțime de kilometri în transportul rutier urban, știu un astfel de șofer. El este singurul și până acum neîntrecut. Acest lucru a apărut cu puțin timp în urmă în informațiile privind transportul terestru. Data viitoare ›
Vreau să mulțumesc în mod special șoferului Mikhalyov Nikolai Nikolaevich! El transportă pasagerii de la metroul Vykhino în direcția străzilor Nekrasovka, Crăciun, Sochi. Am uitat numărul autobuzului, acum 10 zile. Autobuzul lung. Acesta este un tânăr înalt! Extrem de educat, vreau să observ cât de mult a respectat pasagerii și ma ajutat. Nu am lucrat la bilet, așa că a părăsit cabina și a rezolvat delicat întrebarea cu un zâmbet! A fost undeva 21-50, când am ajuns la metrou Vykhino! Excelent autobuz. Îi doresc longevitate și prosperitate!
O mulțime de mulțumiri conducătorului auto. Aș dori să-mi exprim recunoștința față de șoferul autobuzului 41056 din rută 776 Chichinadze MR pentru politețea lui. Am inceput prima data pe traseu si la inceput a fost foarte surprins. Este păcat că simpla politețe în zilele noastre este surprinzătoare. Aș dori ca ceilalți șoferi să ia un exemplu de la el. Cel puțin puțin. Dragi șefi ai acestui șofer (Chichinadze MR), dacă este posibil, îl răsplătiți cumva. Vă mulțumesc pentru atenție!
Mulțumită conducătorului auto 41056. O persoană responsabilă, atentă, există foarte puține șoferi atât de buni, dar șefii nu apreciază un singur șofer. Încă o dată mulțumiri conducătorului auto.
Întoarceți Kiselev în al patrulea loc nativ. De ce ai nevoie de asocierea asta? Odată cu apariția conducerii parcului 4, a devenit imposibil să lucrăm. Șoferii pleacă. Parcul a rămas fără îmbrăcăminte. Ocazional așteptați până la ora 21 și dacă plecați dimineața? Tovarășul Kiselev, de parcă intenționează intenționat să distrugă parcul. Șoferul nu-și poate apăra drepturile, nimic nu poate fi spus în apărarea sa, imediat scos din mașină și pus pe vehicule nefixate rupte. Angajat al celei de-a doua flote de autobuze.
Numărul autobuzului 722 dimineața, ajunge la stația Iskra cu o întârziere de până la 10 minute. Primul autobuz ar trebui să sosească la 5:44 - aici întârzierea este de obicei 3-4 minute. autobuzul este foarte aglomerat de oameni, deoarece este un pasager. Următorul autobuz ar trebui să se oprească la ora 6:15 - în schimb este la 6:26. Pasagerii din această rută sunt întârziate sistematic pentru muncă, iar în cazul primului zbor riscă să nu intre în salon deloc! Pe traseul de la prima stație Krasnogorskaya. Data viitoare ›
Zilnic, acest autobuz trece printr-un zbor de seară de pe platforma de la Novogireevo. Deși autobuzul este și așteaptă ceva la oprirea sa finală. Dacă acest autobuz rulează o dată pe oră, deci fii atât de amabil, schimbați programul!
Ei conduc soferi ca germanii în '45. Conducătorii auto nu sunt de mult să plătească în plus pentru timpul echitabil lucrat, forțat să se deplaseze pe autobuze care nu pot fi reparate de vedere tehnic, incomplet, murdar, de foarte multe ori nu reumplut, scurgerea de antigel, cu transmisie automată Pina, cu un nivel minim de ulei din motor, anvelope pleșuvi, frâne slabe și parcare pentru anumite criterii necunoscute trece toate controalele de control principal. Toate transporturile, să-l puneți blând, este în stare proastă (cu excepția celor pentru material rulant nou. Urmatorul ›
Pe șantierul de pe strada 5, maeștrii care lucrează fără un învățământ superior și lăcătușul care au studii superioare nu pot ocupa postul de maestru. Vă rog, sortați-l.
Acum scriem o plângere colectivă în numele lucrătorilor Expostroy pe Nakhimovsky pentru a lucra cu autobuzul T52 și troleibuzul cu același nume în ultimele 2 săptămâni este dezgustător! Intervalele nu sunt respectate! Angajații au întârziat să muncească și au amenzile! Nu o să lăsăm așa! Seara, 26.02.17 un troleibuz aștepta 30 de minute! A ratat trenul! Dăruire completă! Vom scrie lui Sobyanin!
Dragă Lixutov Maxim! Cu un simț deosebit de umor, el a vizionat vizita dvs. la site-ul Novokosino. Înainte de sosire, autobuzele lungi tractate, care sunt fără motoare și în schimb au adus de la alte site-uri noi autobuze, care, sâmbătă noaptea, saloanele spălate. Durat și urechile pe urechi, într-adevăr ați crezut în acest circ cu clovni ieftini.
Timp de două zile testate în acest parc, au existat piese, lăcătuș sunt la locul de muncă sunt a doua zi, frâna de parcare este doar o nouă stație, toate gunoi și autobuze fără motoare pe undeva Delhi și, la sfârșitul testării remontată, șoferii ultimatumul pe linia de a nu rupe tehnologie, șoferii care au rupt echipamentul în timpul testului până la amenințarea concedierii și daune-interese pentru repararea Ostashko confuz toate la picioarele lui și să interfereze cu plecarea normală a SS prin poarta. În general, CIRC cu clovni ieftini.
apel mitocănesc conducătorilor auto, obligați să lucreze la transportul ucis și întreținut, zero condiții, NO piese de schimb, unitate de reparații nu funcționează, se spală NU, NU consumabile. Dar frumos să se uite la conducerea grobian care știe doar cum să strige, trimite, pedepsi și respingerea conducătorilor auto.
Este timpul să schimbăm acest sistem de multă vreme! Poate conducătorul auto să lucreze timp de 15-16 ore? A dormi 3 ore pe zi? Și pentru toate răspunsurile? Fiecare al treilea autobuz defect de frână, direcție și oțel, astfel încât toate mașinile funcționează defectuos! Oamenii fug din parcuri în pachete și nimeni nu poate face asta! Repararea practic a totul de sub stick este făcut, și apoi nimic, cauciuc chel da cum să lucreze? Și în toate conducătorul auto este de vina de blocaje de trafic de pe linia de pasageri nu sunt fericit în toate vina, toată lumea este în așteptare atunci când alerga (deși. ›
La 24 ianuarie 1717, ei au stat cu un prieten pe latura interioară a Centurii de la Moscova de pe coastă. Instalația de instalare de la 23 ore 10 minute până la 00 ore 40 de minute. Rezultatul: nu un autobuz 655. Trebuia să merg la Kapotny pe jos. Multe mulțumiri lui Mosgortrans, Sobyanin - care a anulat microbuzul.
Întoarceți Kiselev în al patrulea loc nativ. De ce ai nevoie de asocierea asta? Odată cu apariția conducerii parcului 4, a devenit imposibil să lucrăm. Șoferii pleacă. Parcul a rămas fără îmbrăcăminte. Ocazional așteptați până la ora 21 și dacă plecați dimineața? Tovarășul Kiselev, de parcă intenționează intenționat să distrugă parcul. Șoferul nu-și poate apăra drepturile, nimic nu poate fi spus în apărarea sa, imediat scos din mașină și pus pe vehicule nefixate rupte. Angajat al celei de-a doua flote de autobuze.
Numărul autobuzului 722 dimineața, ajunge la stația Iskra cu o întârziere de până la 10 minute. Primul autobuz ar trebui să sosească la 5:44 - aici întârzierea este de obicei 3-4 minute. autobuzul este foarte aglomerat de oameni, deoarece este un pasager. Următorul autobuz ar trebui să se oprească la ora 6:15 - în schimb este la 6:26. Pasagerii din această rută sunt întârziate sistematic pentru muncă, iar în cazul primului zbor riscă să nu intre în salon deloc! Pe traseul de la prima stație Krasnogorskaya. Data viitoare ›
Zilnic, acest autobuz trece printr-un zbor de seară de pe platforma de la Novogireevo. Deși autobuzul este și așteaptă ceva la oprirea sa finală. Dacă acest autobuz rulează o dată pe oră, deci fii atât de amabil, schimbați programul!
Ei conduc soferi ca germanii în '45. Conducătorii auto nu sunt de mult să plătească în plus pentru timpul echitabil lucrat, forțat să se deplaseze pe autobuze care nu pot fi reparate de vedere tehnic, incomplet, murdar, de foarte multe ori nu reumplut, scurgerea de antigel, cu transmisie automată Pina, cu un nivel minim de ulei din motor, anvelope pleșuvi, frâne slabe și parcare pentru anumite criterii necunoscute trec toate inspecțiile principalei administrații. Toate transporturile, să-l puneți blând, este în stare proastă (cu excepția celor pentru material rulant nou. Urmatorul ›
Pe șantierul de pe strada 5, maeștrii care lucrează fără un învățământ superior și lăcătușul care au studii superioare nu pot ocupa postul de maestru. Vă rog, sortați-l.
Acum scriem o plângere colectivă în numele lucrătorilor Expostroy pe Nakhimovsky pentru a lucra cu autobuzul T52 și troleibuzul cu același nume în ultimele 2 săptămâni este dezgustător! Intervalele nu sunt respectate! Angajații au întârziat să muncească și au amenzile! Nu o să lăsăm așa! Seara, 26.02.17 un troleibuz aștepta 30 de minute! A ratat trenul! Dăruire completă! Vom scrie lui Sobyanin!
Dragă Lixutov Maxim! Cu un simț deosebit de umor, el a vizionat vizita dvs. la site-ul Novokosino. Înainte de sosire, autobuzele lungi tractate, care sunt fără motoare și în schimb au adus de la alte site-uri noi autobuze, care, sâmbătă noaptea, saloanele spălate. Durat și urechile pe urechi, într-adevăr ați crezut în acest circ cu clovni ieftini.
Timp de două zile testate în acest parc, au existat piese, lăcătuș sunt la locul de muncă sunt a doua zi, frâna de parcare este doar o nouă stație, toate gunoi și autobuze fără motoare pe undeva Delhi și, la sfârșitul testării remontată, șoferii ultimatumul pe linia de a nu rupe tehnologie, șoferii care au rupt echipamentul în timpul testului până la amenințarea concedierii și daune-interese pentru repararea Ostashko confuz toate la picioarele lui și să interfereze cu plecarea normală a SS prin poarta. În general, CIRC cu clovni ieftini.
Adresa greșită a șoferilor, constrângerea de a lucra la transportul ucis și care nu a fost servit, condițiile ZERO, piesele de schimb NO, baza de reparații nu funcționează deloc, spălând NU, fără consumabile. Dar este frumos să te uiți la conducerea plină de răutate că numai ei pot să țipă, să trimită, să pedepsească și să tragă în șoferi.
Este timpul să schimbăm acest sistem de multă vreme! Poate conducătorul auto să lucreze timp de 15-16 ore? A dormi 3 ore pe zi? Și pentru toate răspunsurile? Fiecare al treilea autobuz defect de frână, direcție și oțel, astfel încât toate mașinile funcționează defectuos! Oamenii fug din parcuri în pachete și nimeni nu poate face asta! Repararea practic a totul de sub stick este făcut, și apoi nimic, cauciuc chel da cum să lucreze? Și în toate conducătorul auto este de vina de blocaje de trafic de pe linia de pasageri nu sunt fericit în toate vina, toată lumea este în așteptare atunci când alerga (deși. ›
La 24 ianuarie 1717, ei au stat cu un prieten pe latura interioară a Centurii de la Moscova de pe coastă. Instalația de instalare de la 23 ore 10 minute până la 00 ore 40 de minute. Rezultatul: nu un autobuz 655. Trebuia să merg la Kapotny pe jos. Multe mulțumiri lui Mosgortrans, Sobyanin - care a anulat microbuzul.
Dragi administratori ai parcului de autobuze! Știați că la Moscova există un șofer de autobuz, că „pentru a se evita căderea,“ funcționează mașina atât de minunat netedă și, în același timp, susțin că țineți-l pe barele de mână nu este necesar? Și eu, moscovitelor nativ născut înainte de al doilea război mondial și raiduri în oraș la sol transporta o mulțime de kilometri, știu că acest driver. El este singurul și până acum neîntrecut. Acest lucru a apărut cu puțin timp în urmă în informațiile privind transportul terestru. Data viitoare ›
Vreau să mulțumesc în mod special șoferului Mikhalyov Nikolai Nikolaevich! El transportă pasagerii de la metroul Vykhino în direcția străzilor Nekrasovka, Crăciun, Sochi. Am uitat numărul autobuzului, acum 10 zile. Autobuzul lung. Acesta este un tânăr înalt! Extrem de educat, vreau să observ cât de mult a respectat pasagerii și ma ajutat. Nu am lucrat la bilet, așa că a părăsit cabina și a rezolvat delicat întrebarea cu un zâmbet! A fost undeva 21-50, când am ajuns la metrou Vykhino! Excelent autobuz. Îi doresc longevitate și prosperitate!
O mulțime de mulțumiri conducătorului auto. Aș dori să-mi exprim recunoștința față de șoferul autobuzului 41056 din rută 776 Chichinadze MR pentru politețea lui. Am inceput prima data pe traseu si la inceput a fost foarte surprins. Este păcat că simpla politețe în zilele noastre este surprinzătoare. Aș dori ca ceilalți șoferi să ia un exemplu de la el. Cel puțin puțin. Dragi șefi ai acestui șofer (Chichinadze MR), dacă este posibil, îl răsplătiți cumva. Vă mulțumesc pentru atenție!
Mulțumită conducătorului auto 41056. O persoană responsabilă, atentă, există foarte puține șoferi atât de buni, dar șefii nu apreciază un singur șofer. Încă o dată mulțumiri conducătorului auto.
Articole similare
-
31 Feedback privind olga la Moscova, Basmanny, vechea strada basmannaya, 9, la
-
6 Recenzii ale orașului policlinica dentară la орехово-зуево г, шулайкиной улица, 3
Trimiteți-le prietenilor: