Reglarea și strângerea lagărelor și butucilor roților din față
Operațiunile de reglare și strângerea rulmentului butucului față sunt efectuate la demontarea piuliței sau la reinstalarea rulmentului. În corpul articulației rotative, este presat rulmentul butucului de construcție nereglementată, bila, axă radială, două rânduri.
Rulmentul pe ambele fețe are un sigiliu.
Lubrifiantul intern este conceput pentru întreaga viață. Cursa exterioară a rulmentului este o piesă, iar inelul interior este format din două inele.
Strângeți piulițele butucului cu o cheie dinamometrică pe roata suspendată, după cum urmează:
- strângeți piulița la cuplul original de 180
Apăsați (fără impact) fusta de piuliță în această poziție în cele două găuri ale bridei balamalei. Pentru a verifica ușurința de rotație a efortului de roată cu mâna, după ce ați pornit 1. 2 rotații în ambele părți. Roata trebuie să se rotească ușor, fără a bloca. În acest caz, jocul axial nu trebuie să fie mai mare de 0,02 mm.
În articulația rotativă, rulmentul este fixat pe ambele părți cu inele de blocare.
Pentru a proteja rulmentul de praf și umiditate din exteriorul corpului, apărătoarele de noroi sunt apăsate în pumnul pivotant. Clapeta de noroi este de asemenea presată în butuc.
Pentru a înlocui un rulment uzat sau deteriorat, este necesar să scoateți articulația de direcție din suspensie. Îndepărtarea articulației rotative și detașarea arborelui pivotant din acesta sunt descrise mai sus în secțiunile relevante. Extrudați rulmentul în următoarea ordine:
- apăsați butucul unui pumn cu un dorn cu un diametru de 34.010;
- napressuyte de reflectorii de noroi pumn pivot și cu clești special cu bureți ascuțit, strângeți și scoateți inele de blocare;
- așezați pumnul pivotant din exterior într-un suport cilindric cu un diametru interior de 65 mm și cu un dorn cu un diametru exterior de 63,5 mm, presați rulmentul.
Când se apasă noul lagăr lubrifia suprafața interioară a stratului subțire de unsoare Ciolan, amplasat într-un inel de reținere internă carcasă și se montează prin presare rulmentului cu ajutorul unui dorn (indicat mai sus) tot drumul în inelul de fixare. Instalați un al doilea inel de reținere.
Apăsați pe ambele laturi ale reflectorului noroiului de cotitură, reflectorul de noroi interior din interior, din exterior - din exterior. Reflectorul de noroi presat trebuie să fie bine fixat și să nu se rotească în scaun. Pentru o plantare mai densă, aplicați o mică cantitate de coring pe scaunul deflectorului de noroi și apoi apăsați-l în soclu.
Trimiteți-le prietenilor: