Volkswagen sharan (2018 - 2018) - o dată eternă

Volkswagen sharan (2000 - 2010) - o întâlnire veșnică

Volkswagen sharan (2000 - 2010) - o întâlnire veșnică

Interiorul este mai invidios de îngrijirea proprietarului. În copiile bine îngrijite, în ciuda plasticului nu este cea mai înaltă calitate, aproape fără zgârieturi și fisuri.







Volkswagen Sharan este o mașină foarte confortabilă și spațioasă. Versiunile cu 7 locuri sunt de obicei bogat echipate. Scaunele din față sunt mari și confortabile. Trebuie doar să vă obișnuiți cu volanul, mult mai înalt, ca pe autobuze.

Volkswagen sharan (2000 - 2010) - o întâlnire veșnică

Pe al doilea rând de Volkswagen Sharan la dispoziția pasagerilor o mulțime de spațiu. Prin standardele de astăzi, scaunele din spate sunt destul de mari și prea grele (23 kg). După restabilire, mecanismul de fixare a scaunelor pe podea a fost modernizat. Anterior, la instalarea scaunelor, era necesară precizia bijuteriilor, în caz contrar mecanismul de blocare ar fi eșuat. Acest lucru merită acordat atenție la cumpărare - scaunele trebuie să fie fixate în siguranță în încuietori.

Volkswagen sharan (2000 - 2010) - o întâlnire veșnică

În versiunea cu șapte locuri a minivanului, în portbagaj au fost instalate două locuri suplimentare. Din păcate, cu șapte pasageri, volumul încărcăturii de marfă este foarte limitat. Dacă scoateți al doilea și al treilea rând de scaune de la furcă, portbagajul va menține până la 2610 litri de încărcare.







Volkswagen sharan (2000 - 2010) - o întâlnire veșnică

Una dintre cele mai interesante variante ale centralei electrice, care se găsește sub capota modelului Volkswagen Sharan - 1.9 TDI. Versiunea de 130 de motoare a acestui motor are un injector cu pompă, un volant cu masă dublă și o turbină cu geometrie variabilă. Dar preocupările legate de posibilele defecțiuni și reparațiile ulterioare sunt acoperite de o dinamică decentă. "Demn de încredere" este cuvântul cel mai precis pentru a descrie capabilitățile Sharan 1.9 TDI. Minivanul de 1,8 tone accelerează până la 100 km / h în aproape 13 secunde. Datorită zonei frontale mari și în consecință a rezistenței frontale decente, nu este necesar să visăm o economie tipică pentru un motor diesel. Rezultatul mediu este de aproximativ 8 l / 100 km.

Volkswagen sharan (2000 - 2010) - o întâlnire eternă

Linia de sus a grupului a fost reculul de 2,8 VR6 de 204 CP. Din nefericire, motorul este predispus la supraîncălzire și la deteriorarea garniturii sub cap. Există, de asemenea, probleme cu arborii cu came ale unității de lanț.

Probleme tipice și defecțiuni.

Volkswagen sharan (2000 - 2010) - o întâlnire eternă

Modificarea cu șapte locuri Volkswagen Sharan este o versiune care trebuie să aibă în mod necesar aer condiționat. Zona mare de geamuri oferă o priveliște excelentă, dar în vara aceasta duce la faptul că pasagerii din al treilea rând fără o instalație climatică pur și simplu prăjituri. De regulă, renumitele răspunsuri "climatronic" pentru o stare confortabilă a atmosferei în cabină. Clima este relativ fiabilă. Dacă aerul a încetat să se răcească, răcitorul aparatului de aer condiționat, amplasat în fața coolerului motorului, cel mai probabil "scapat". Merită amintit faptul că utilizarea aerului condiționat, de care sa evaporat "freonul", amenință să blocheze compresorul. Fluidul care circulă în sistem împreună cu gazul asigură lubrifierea compresorului. În cele din urmă, o voce tare metalică începe să emană din compartimentul motorului. Repararea compresoarelor va fi inevitabilă. În ceea ce privește încălzirea, în versiunile diesel, un încălzitor suplimentar vine la salvare.

La inspectarea minivanului cu șapte locuri este necesar să se verifice funcționarea centurilor de siguranță din al treilea rând. Acestea ar trebui să fie întinse fără efort și ușor retrase. Acest lucru este important pentru motivul că testele de accidente Volkswagen Sharan EuroNCAP au câștigat doar trei stele din cinci posibile.

Proprietarii Volkswagen Sharan se confruntă, de asemenea, cu defecțiuni electrice minore. De exemplu, unitatea electrică a ștergătoarelor de parbriz nu reușește. În cazul geamurilor electrice, motivul defectării ghidajelor și a părții mecanice.

Și totuși, nu vă fie teamă de Volkswagen Sharan. Pur și simplu, având în vedere numeroasele neajunsuri, alegerea unui specimen vrednic trebuie abordată foarte atent!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: