Verificarea autoturismului după reparații de către experții auto "Podberi-Auto.Ru" este o garanție a îndeplinirii oneste a îndatoririlor de către comandanții stațiilor de întreținere. Necesitatea de a verifica auto după repararea caroseriei în serviciul de mașini? Suntem la dispoziția dvs. zilnic, de la 10.00 la 22.00!
Chiar și după un accident rutier minor, mașina are nevoie de reparații într-un serviciu specializat. Tinichii profesioniști vor schimba piesa ruptă pe mașinile dvs., iar în locul lor va fi instalată o nouă și această parte va fi vopsită de pictori profesioniști. Dacă deteriorarea mașinii este foarte gravă, înlocuirea aripii sau a ușii probabil că nu este suficientă. Aici în curs se va deplasa artilerie grea, de exemplu o șipcă specială, pe care părțile interioare ale mașinii vor fi trase în starea originală și, în același timp, vor restabili geometria anterioară.
Fiecare proces are o secvență de acțiuni, care sparge ceea ce puteți obține cel mai neașteptat rezultat. Același lucru este valabil și pentru reparația caroseriei. Numai o aderare strictă la harta tehnologică va duce la repararea corpului, care poate fi numită o reparație. Este tehnologia și consistența care distinge repararea corporală a mașinii de la stația de service a dealer-ului oficial de la repararea în garajele unor meșteri dubioși. Aici este, de asemenea, necesar să se înțeleagă că costul de muncă pentru "ofițeri" și în serviciul "gri" va fi semnificativ diferit. La SRT oficial, costul reparării sau colorarea obișnuită, de regulă, este de două până la două ori și jumătate mai mare.
Mulți automobiliști sunt dispuși să plătească pentru repararea corpului mai mult, dar în același timp, ei doresc să obțină un rezultat apropiat de idealul, care este natural. Din păcate, chiar și garajele oficiale din ce în ce economii păcat piese de schimb, reparațiile nu sunt supuse normelor și nu prezintă alte surprize automobiliști. În cazul în care vehiculul după reparație devine un om cu experiență, care știe și înțelege cum ar trebui să arate umed-vopsea masina, el ar fi capabil de a detecta defecte evidente. Dar pentru a înșela un om care în mașini este prost versat este foarte simplu și simplu!
Din ce în ce, militarii non-onest recurg la trucuri care le permit să-și reducă costurile de reparare cu până la 50%! Cele mai frecvente cazuri de astfel de înșelăciuni sunt:
- Instalarea pieselor de caroserie folosite în culoarea mașinii
- Instalarea pieselor de caroserie folosite cu repetarea lor ulterioară
- Repararea părții corpului cu chit, deși piesa trebuie înlocuită
- Nerespectarea tehnologiei color
Acestea sunt cele mai frecvente cazuri de înșelăciune, care apar foarte des, în orice centru de îngrijire a autovehiculelor, indiferent de denumirea mărcii și locația. Între timp, astfel de fapte duc la consecințe negative în viitor și sunt de fapt o înșelătoare directă în prezent: pur și simplu furi banii!
Consecințele unei reparații de caroserie de proastă calitate:
- Reducerea valorii de piață la 20% din prețul inițial
- "Exfoliere" de vopsea sau vopsea cu chit
- Procesul de coroziune a elementului corpului într-un timp scurt
- A pierdut aspectul mașinii din cauza unor semne de reparație evidente
- Deteriorarea altor părți ale corpului sau a interiorului în timpul procesului de reparare
Pe scurt, în plus față de pierderea aspectului datorită „thrash“ vopsea cu chit sau rugina pete, riscați să pierdeți o sumă rundă atunci când vinde masina ca cineva să învețe să lera, asigurați-vă că pentru a detecta umplere kilogram sub vopsea și profesional vede vopsit usa negru pe masina rosie.
Cel mai rău lucru este că, dacă mai devreme, plata primită de către CTP, puteți alege în cazul în care vă va „trata“ masina ta, atunci acest an, în conformitate cu legislația rusă, compania de asigurări în sine vă atribuie un loc de reparații. Și aceasta înseamnă încărcarea maximă a centrelor partenere de îngrijire a autovehiculelor și, ca o consecință, o scădere a calității serviciilor în cadrul acestora.
Trebuie să luați cea mai responsabilă abordare a acceptării mașinii după repararea caroseriei, la urma urmei, după semnătura dvs. în certificatul de acceptare și transfer, nu vor fi acceptate reclamații!
Cum să verificați mașina după repararea caroseriei?
Decizia corectă din partea dvs., se va îndrepta către profesioniști. Dacă nu lucrați cu mașini, nu trebuie să le înțelegeți! de zi cu zi Autoexpert de control mașini sunt într-un alt fel de stat, uneori, „cu ochiul liber“ pentru a vedea defectele evidente în vopsea sau corpul vehiculului repararea, chiar și fără a recurge la echipamente speciale.
Specialiștii „# SamyyChestnyyPodbor“ vă va ajuta să evite frauda în producția de reparații auto organism, pentru a inspecta cu atenție întregul vehicul, efectuează măsurătorile necesare ale noii vopsea va fi în măsură să identifice toate defectele înainte de a semna actul privind lucrările executate.
Costul de inspecție a unei mașini după repararea corpului cu plecarea spre stația de întreținere
TOTAL 3.000 de ruble!
Nu sunteți de acord cu prețul ridicat al liniștii voastre!
Blogul expertului independent!
Căutați-ne în motoarele de căutare pe Internet de către hashtagu # cea mai cinstită selecție!
Dacă doriți să evitați să cumpărați o mașină după repararea caroseriei, puteți utiliza serviciile noastre:
Varianta auto la cheie
O diagnoză a mașinii
Dacă doriți să vă vindeți în mod profitabil și rapid mașina fără a vă prezenta pe site-ul unui showroom, puteți utiliza serviciul nostru
Ajutor cu vânzările de mașini
Dacă ați ales deja o mașină și sunteți de acord cu vânzătorul despre totul, trebuie doar să faceți o înțelegere corectă cu serviciul nostru
Contractul de cumpărare și de vânzare a autovehiculului cu plecare sau reînnoirea comisionului
Articole similare
-
Inspectarea și repararea sistemului carburator epic 2105, 2107 ozon
-
Reparați cvt auto toyota, cvt de schimbare a pereților etanși și variator, variator de diagnosticare
Trimiteți-le prietenilor: