Vânt jet cum să obțineți bani înapoi

Desemnată de autoritățile italiene pentru a înlocui Wind Jet, Livingston era, de asemenea, gata să-și transporte pasagerii, dar cu o taxă suplimentară de 190 de euro la biletul deja disponibil.







Situația este acum controlată de o comisie specială înființată de guvernul italian. Și nu este un fapt că Wind Jet se va declara falit. Există o versiune în care Wind Jet va fi în continuare absorbită de transportatorul național Alitalia, care va oferi ulterior opțiunile atractive pentru pasageri eșuați. Și în mass-media italiană a apărut o scrisoare emoționantă din partea personalului companiei, în care îi asigură pasagerilor. "Fiecare minut al întârzierii tale ne aduce mare tristețe".

Desigur, toți turiștii independenți sunt îngrijorați de întrebarea: pot să-mi recuperez banii? Experții intervievați de corespondentul HotLine.Travel au fost aproape în unanimitate: banii pot fi returnați numai pentru zborurile oficiale anulate. Și cu condiția ca în cazul în care există fonduri în contul companiei aeriene. Deoarece nici băncile, nici sistemele de plată, nici serviciile on-line nu se vor întoarce din banii proprii: în caz contrar, nu va mai fi o afacere, ci un fel de caritate.

În orice caz, pasagerul biletului "ars" trebuie să contacteze banca care a emis cartea de credit de la care a fost efectuat calculul și să scrie o operațiune de returnare (formularul standard ar trebui să fie în bancă). O instituție de credit trebuie să accepte această cerere. În caz de refuz, trebuie să trimiteți o plângere la Rospotrebnadzor. În general, procedura de rambursare a banilor este reglementată de regulile Sistemului Internațional de Plăți.







Pentru a returna banii băncii, este necesar să existe dovezi documentare despre faptul că "nu se furnizează servicii". Aceasta poate fi o declarație a Wind Jet sau un mesaj oficial din partea autorităților aeriene italiene. Pe baza deținătorilor de carduri bancare document „taxe“ înseamnă banca-dobânditorul (acesta va transfera în contul de la punctul de vânzare în numerar pentru bunuri și servicii plătite de hartă, și este responsabil pentru o desfacere de restituire, în care să plătească pentru bunuri sau servicii folosind cardurile). Și mai departe - problemele relațiilor interbancare.
Se pare că totul este simplu. Dar există o rafinare semnificativă. Chargeback conduce banca care a emis cardul, iar "bunul" pentru efectuarea acestei operațiuni este dat la discreția instituției.

Nu prima și nu ultima

Pentru Wind Jet ultimele șase luni, nu a fost prima companie aeriană europeană, care sa oprit de zbor, astfel încât, de exemplu, în Spania, în stare de faliment al patrulea cel mai mare operator de transport Spanair țară din Republica Cehă - Czech Connect Airlines, Ungaria - naționale aeriene Malev, și în Polonia - companie aeriană low cost OLT Express.

De fiecare dată când auto-turiștii trebuiau să "aleagă" bani de la bănci. Există multe astfel de povești pe Internet. Poate doar cu Malev sa dovedit totul mai mult sau mai puțin pozitiv, dar chiar și atunci, după ce conducerea liniilor aeriene a dat o lovitură de întoarcere.

Dacă Wind Jet, din anumite motive, nu returnează bani, experții recomandă să se adreseze instanței. Este mai avantajos să se depună un proces de acțiune în instanță.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: