UNIAN corespondent special în Federația Rusă Roman Tsimbalyuk a mers cu mașina de la Kiev la Moscova și împărtășit impresiile sale cu privire la starea carosabilului în ambele țări
„Nu-mi place să compare Ucraina cu Rusia, întotdeauna am crezut că versiunea rusă nu este cel mai bun exemplu pentru noi, dar conduce o masina pe ruta Moscova-Kiev-Moscova, vreau să rețineți suprafață :. Road în Moscova, Kaluga și regiunea Briansk este mult mai bine, decât în Chernihiv și Kiev.
Subliniez, terenuri ucrainean nu este teribil și merită în condiții de siguranță trei minge, aceasta a trecut de zăpadă, și o mașină mică pic ar putea elibera permise de până la 90 km pe oră, fără nici o problemă. Dar drumurile rusești în această zonă merită o perioada de cinci minus (minus stabilit un descendent al marelui ukrov, zhivuyuschy mine).
Principala diferență este că drumurile sunt nou construite, nu patch-uri, ca și ale noastre. Masa secțiunilor este aprinsă de lumini de la stradă, în timp ce chiar și în Kiev există mai multe treceri cu iluminare care nu se aprind. De ce sunt toate astea? Starea infrastructurii este pentru omul obișnuit unul dintre principalele criterii pentru activitatea guvernului și a statului. În Federația Rusă, în ultimii ani s-au făcut investiții uriașe în infrastructură.
Acum premierul interimar al Ucrainei vorbește mult despre drumuri și infrastructură. Apropo, rezultatul este deja simțit pe site-ul mai aproape de granița Federației Ruse. Dar acest lucru nu este suficient. În cele din urmă, cetățeanul Ucrainei va fi interesat doar de rezultat, războiul nu poate fi o justificare permanentă. Vom trebui să învățăm cum să luptăm și să ne dezvoltăm Ucraina ".
Trimiteți-le prietenilor: