Cu o zi înainte de ieri am mers până la casă, am oprit la semafor și am privit accidental la voltmetru. El a arătat o cifră ciudată de 11,7 volți. Deși au arătat de obicei aproximativ 13,5. Sosind acasa, am decis imediat sa-mi testez temerile - am scos terminalul de la baterie (ceea ce nu este recomandat pentru o masina). Temerile au fost confirmate - mașina a murit. Acest lucru a indicat că generatorul nu funcționează. Deodată a fost util să verificăm toate firele de la generator, dar ele erau în ordine în exterior. S-a măsurat tensiunea pe generator - nu a dat nimic. Era deja prea târziu să înțeleagă, dar lumina de sub capot a ajutat. Am scos generatorul, totul era normal. Deja acasă a început să lână Internetul în căutarea unei probleme. Toate au indicat două probleme posibile: o punte diodă sau un regulator de tensiune (este un releu de încărcare, iar în oamenii obișnuiți este un ciocolată).
A doua zi, diodele din pod au sunat - toate erau în ordine. Am încercat să curăț toate plăcuțele de contact de sub pod și de regulator - am încercat din nou să pun gena în loc - nu a ajutat, tensiunea a fost redusă.
Astăzi m-am dus și am cumpărat un nou regulator de tensiune (1950 de ruble). Pune imediat, verificat, tensiunea a revenit la normal! =)
Aplic fotografia pe proces. Mai întâi, scoateți farul din dreapta, apoi scoateți cureaua de generator. După aceea deșurubați complet șurubul sub generatorul.
Înlăturați toate firele de la generator. Acolo acestea sunt două grupuri: un cip cu trei fire și un cablu separat prins la carcasa generatorului. ATENȚIE! Acest fir este un terminal pozitiv, tensiunea pe el este întotdeauna, deci trebuie să fii atent să nu rănești greutatea mașinii. Dacă nu sunteți sigur - resetați terminalul pozitiv de la baterie.
Apoi, deșurubați complet șurubul de sus.
Apoi tragem generatorul prin orificiul de la far. Inițial, se pare că acest lucru este nerealist, interferează foarte mult cu tubul de aer condiționat, dar transformând generatorul, îl puteți scoate.
Pe generator în sine este un capac din plastic, care este fixat cu o singură piuliță.
Scoateți-l și vedeți regulatorul de tensiune cu o punte diodă. Regulatorul de tensiune este fixat cu trei șuruburi, deșurubați-le.
Pe ciocolată există și un ansamblu de perie al generatorului, comparați perii noi și vechi:
Judecând după uzură, în curând, oricum ar fi necesar să schimbi această parte, periile apropiindu-se de final. Puneți noua ciocolată pe poziție.
După aceea, în ordinea inversă puneți gena în loc, trageți cureaua. Voltmetrul a arătat imediat o tensiune normală, ceea ce m-a mulțumit, pentru că nu trebuia să mai analizez problema.
Toate drumurile netede! =)
Articole similare
-
Cum să înlocuiți singur regulatorul de viteză VAZ 2109, reparați-vă
-
Traducere de tensiune de control din rusă în engleză, traducere rusă în engleză
Trimiteți-le prietenilor: