Titlu [ ]
Istorie [ ]
La sfârșitul anilor '40 - începutul anilor 50 ai secolului trecut, Rostov-on-Don a început să se dezvolte rapid în nord. În acel moment, comunicarea automobilelor cu regiunea în curs de dezvoltare a fost realizată de-a lungul bulevardului Budennovskiy. care avea o intersecție cu calea ferată într-un singur nivel, ceea ce a creat dificultăți colosale. Sa decis să se continue în direcția nord Voroshilovsky Prospekt. Pe noua autostradă a fost construită o nouă trecere, oferind o trecere pe două nivele cu calea ferată Voronezh. Mai târziu, a fost construit un baraj pentru acoperirea grinzii Bezymyannaya, iar la începutul anilor 1950 a fost trasată o linie de tramvai de-a lungul bulevardului, iar șase ani mai târziu a apărut un troleibuz.
Transport [ ]
Prospectul M. Nagibina este de o importanță capitală pentru locuitorii zonei rezidențiale din nord. prin aceasta trece fluxul principal de pasageri din această parte a orașului. Un număr mare de rute de autobuze municipale și comerciale trec prin bulevardul 22, 33, 42, 45, 46, 47, 49, 65, 77, 78, 83, 90, 99, troleibuzul nr. 6 și un număr mare de taxiuri cu traseu fix.
Obiecte notabile [ ]
Galerie [ ]
Articole similare
-
Prospect Michael Nagibina - străzile principale din Rostov-pe-Don, adresa, site-ul web
-
Sistemul centralizat de bibliotecă al va-na-donu prospekt nagibina
Trimiteți-le prietenilor: