Trunchiul meu se deschide ca un buton obișnuit din salon și cu un breloc, așa că nu folosesc cheia.
Pentru a evita durerile de cap pe larve înghețate în castel, am conserve. Pentru acest deșurubat din interiorul capacului portbagajului blocați șurubul de fixare, bitul blocare înecat în interiorul capacului portbagajului și plantate pe partea de sus a piesei de extensie cilindrică dintr-o pânză subțire de cauciuc măsurare 60 x 60mm de ciorapi de protecție chimică militare. După aceea am apăsat de blocare în poziție și strângeți șurubul de fixare. Acum, locul în care anterior a fost vizibilă în cazul în care este introdus de blocare și cheia, - complet acoperite de apă pe orice spalatorie auto.
Dacă aveți nevoie să utilizați cheia într-o situație extremă, trebuie doar să perforați cheia cu o cârpă din cauciuc sau să faceți o tăietură cu un cuțit pentru a trece cheia. Rămâne să se întărească încuietoarea cu dispozitive de fixare suplimentare pentru a complica deschiderea portbagajului, ca victimă a vandalilor și a spărgătorilor.
Reinstalați capacul portbagajului
Și rezervele continuă să fure, deschizând cu ușurință trunchiul. Una dintre contramăsuri este întărirea castelului în sine, deoarece este înșurubat cu un singur șurub. Întărirea blocării se face printr-o placă de presiune suplimentară sub cel de-al doilea șurub, pentru care există o gaură filetată. Dimensiunea plăcii este de aproximativ 20 x 30 mm grosime = 2 - 3 mm.
Marcarea orificiului pentru șurubul plăcii se face cel mai bine direct pe poziție. Acum, încuietoarea a devenit complet imobila și este imposibil să o apăsați în interior, chiar dacă numai cu capacul. Acest lucru va spori șansele de a păstra rezervoarele și obiectele din portbagaj de la furt.
Repararea temporară a încuietorii trunchiului Nexia
Mă duc după muncă, pornesc mașina, deschid trunchiul, pun geanta acolo, închide-o și. nu se prăbușește.
Să ne ocupăm de asta. Am scos blocarea și e simplu de rușine și are aproape un detaliu. DAR, este nitat, adică fără găurire, nu o veți deschide. Mi-am dat seama că există un primar înăuntru, iar inserarea celuilalt fără a sparge blocarea este dificil, dar probabil posibil.
Acest lucru ar trebui încercat cu pensete și nu pe câmp. A rezolvat temporar problema de genul:
El a pus blocarea fără un arc în loc, a găsit o bandă elastică (care a fost trasă împreună de un pachet de bani) și un clip de hârtie. Eraser agățat de tracțiune care intră în această încuietoare, tras în lateral și un clip fixat pe corp. Toate lucrările sunt deja în a treia zi. În timp ce stochez un stoc de benzi de cauciuc. Acum rămâne să cumpărați o nouă încuietoare sau să introduceți un nou resort într-unul spart. Principalul lucru este că el a plecat cu un trunchi normal închis, și nu legat cu o funie.
Articole similare
-
Reglarea blocării compartimentului pentru portbagaj pe axe - daewoo nexia faq
-
Reparați blocarea portbagajului sau nu cumpărați originalul!
Trimiteți-le prietenilor: