Noul Chevrolet Niva

Noua Chevrolet Niva. Vesti bune și rele

Știrile din Tolyatti, ca de obicei, vin în perechi - bune și rele. Bine: vechea "Shniva" va deveni în curând un "crossover oraș"! Iar cel rău - a doua generație Chevrolet Niva nu va fi așa promis.

Și au promis următoarele. Chevrolet Niva în dimensiune a doua generație preia Renault Duster, dar rămân cinstit „necinstiți“ - cu tractiune integrala permanenta pe patru roți, reductor, blocare diferential central și suspensia punții din spate. Astfel, în loc de suspensie față două leviere apar în cele din urmă McPherson cu motor puternic lonjeron, în loc să rahitic de 80-135 1.8 motor CP (170 Nm), dezvoltat de compania franceza PSA.

Acest motor este proiectat pentru piețele în curs de dezvoltare bazate pe fiabilitatea legendara seria TU, programat pentru a elibera o noua fabrica de motoare, care a investit în piese de precizie fabrica Togliatti (DMR) și corporația indiană Avtec. Acum a devenit cunoscut: nici motorul francez, nici suspensia McPherson nu o va face. Aceste decizii s-au dovedit prea scumpe. Și acum, inginerii trebuie să se grăbească să găsească un motor adecvat - și în mod necesar ieftin -.

Ca varianta de realizare cea mai reală Dzhiemovtsy considerând vazovskuyu „patru“, ascunde sub denumirea 21176. Acest 1,8 litri (122 CP 173 Nm) shestnadtsatiklapannik a început să se dezvolte mai mult „Project C“ paralel având posibilitatea instalării pe Lada 4x4 și Chevrolet Niva. Dar înainte de lansarea seriei a venit doar acum, când a început crearea unor versiuni puternice ale sedanului Vesta și hatchbackului XRAY. Asta numai în cazul în care „AvtoVAZ“, care deține jumătate din acțiuni este gata să «GM-AvtoVAZ“ pentru a revigora fosta prietenie și de a începe furnizarea de unități de putere a concurentului său?

Cu toate acestea, pe lângă problemele politice, există, de asemenea, cele pur tehnice. Actuala cutie de viteze "Nivovskaya" nu este proiectată pentru această cantitate de cuplu! Chiar dacă consolidăm designul, capacitatea maximă este de numai 165 Nm. AvtoVAZ se confruntă acum cu această problemă, care are nevoie și de o unitate de putere pentru proiectul Lada 4x4 NG, noua generație a Niva. Dar este puțin probabil ca clienții VAZ să dețină o soluție gata, iar jiemisul va trebui să cumpere transmisia în străinătate (conform informațiilor noastre - de la Isuzu). Toate acestea sunt bani. Care nu sunt.

Pentru noua generație, statutul oficial este același: "Lucrarea este înghețată". În același timp, răspândit informația că GM-AvtoVAZ are licență pentru a scrie numele modelului numai în alfabetul latin, nu este adevărat: în societatea mixtă a încheiat un contract de licență pe numele „Câmp“ și „Niva“, - Natalia Larioncheva, „GM-AvtoVAZ“.

Deci, când va fi noul Chevrolet Niva pe transportor? Serviciul de presă al GM-AvtoVAZ continuă să susțină că proiectul este "înghețat" din cauza renunțării recente a concernului General Motors. Dar știm că proiectul continuă să trăiască, iar inginerii nu sunt concediați deloc! Dovezile sunt spioni: la gama IDIADA din Spania și Bosch în Suedia, prototipurile conduc kilometrele de test în plină desfășurare, trecând o serie de teste de finisare.

În schimb, a decis să se concentreze asupra oamenilor din oraș și să facă din Chevrolet Niva. Crossover urban. Lada 4x4 Urban urma să fie creată în același mod, însă clienții VAZ s-au limitat doar la barele de protecție noi și la fotolii noi. Jiemov va merge mai departe. Motor, menținând volumul de lucru de 1,7 litri, obține ușor de conectare grup tijă-piston și un cilindru cap modificat, iar mașina se va obține o suspensie coborâtă, frânele cu discuri ale roților din spate, jante de 17 inch si izolare fonica imbunatatita.

În prezent, se testează o probă de testare, care, potrivit oamenilor de la Togliatti, trebuie pusă pe transportor înainte de sfârșitul anului. Opiniile privind specimenul de testare sunt cele mai pozitive. Odată cu creșterea puterii, "Shniva" a devenit evident mai dinamică, iar când vorbește despre controlabilitate, testerele își înconjoară ochii cu plăcere: "Versiunea de oraș a lui Chevrolet Niva a mers astfel încât concurenții să nu poată veni!". Cu toate acestea, la exterior și la prețuri, nu se știe nimic. Dar se pare că pare și va fi interesant să costați "Crossover-ul orașului".

Acum ne confruntăm cu o sarcină foarte dificilă. În primul rând, trebuie să vă asigurați nivelul necesar de vânzări al modelului actual, deci va trebui să îmbunătățiți și să lansați versiuni noi. În al doilea rând, în cel mai scurt timp posibil pentru a pregăti producția unui model complet nou, - sursa anonimă, GM-AvtoVAZ.

Cu toate acestea, listele de prețuri ale "Niva" - în general, întrebarea este deschisă. Ni sa spus că SUV-ul va deveni mai scumpe ca plecarea americanilor a rupt acordul lor de asamblare industrială, iar guvernul nu mai este obligat să restituie taxele-fier vechi plătite. Indicii că agenția Denis Manturova gata să facă concesii, sunt indicii - directorul general al ÎM «GM-AvtoVAZ“ Jeffrey Glover și Samara Regiunea guvernatorul Nikolai Merkushin continua negocierile.

Apropo. Și aici Merkushkin? E simplu. Unul dintre proiectele cheie ale guvernului din Samara este Zona Economică Specială Tolyatti. La rândul său, rezidentul ancorei în această zonă este JV Systems, o filială a GM-AvtoVAZ, pentru care a fost planificată puncția pieselor și a corpurilor de sudură. Și astfel, Togliatti și-a continuat existența, guvernatorul "pătrunde" oficialii federali, în paralel, cu privire la furnizarea de garanții de stat pentru împrumuturile acordate societății mixte.

Împrumuturile, pentru a finaliza construcția unui nou complex de producție, pentru echiparea echipamentului și, în final, pentru eliberarea de pe piață a celei de-a doua generații Chevrolet Niva, aveți nevoie de cel puțin 12 miliarde de ruble. Și nu este ușor să le luăm: independent GM-AvtoVAZ nu poate atrage fonduri împrumutate, deoarece suma împrumutului depășește puterile CEO-ului companiei Jeffrey Glover și o astfel de tranzacție trebuie aprobată de acționari. Și al doilea acționar - AvtoVAZ, mai exact, personal Boo Andersson - se îndoiește dacă este necesar să ajuți un concurent.

Noul Chevrolet Niva

Noua Chevrolet Niva. Vesti bune și rele

Cele mai recente știri despre noua generație Chevrolet Niva 2:

Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: