A venit iarna viitoare, și cu ea o problemă de frig în garaj. Cu un an în urmă această problemă eram noi (eu și cel mai mare fiu - proprietarul garajului) a fost rezolvată în principiu prin achiziționarea și instalarea unui sobă din "Ikarus". (Vezi www.drive2.ru/b/1343660/ și www.drive2.ru/b/1345140/) Dispozitivul a funcționat bine, uneori "snorted", dar sa confruntat cu sarcina sa.
Bineînțeles, au fost dezvăluite unele neajunsuri.
1. Deoarece munca în garaj a fost efectuată neregulat, dacă este necesar, în special în înghețuri severe, a fost necesar să se aștepte o lungă perioadă de timp pentru a ajunge la o temperatură confortabilă.
2. Funcționarea sobei este însoțită de un zgomot destul de puternic, care "împiedică să trăiască".
3. Când lucrați în modul de recirculare, mirosul de praf ars acumulat în timp în garaj. Dacă admisia aerului a fost efectuată de pe stradă, nu a fost miros.
Pe parcursul verii, în plus față de fluiditate, și angajat în "iarnă" probleme. Au primit o altă sobă OV-65, au montat-o pe cadru de la un generator de benzină găsit într-o dumpă, cadrul a fost pus pe roți. Pe același cadru a fost montat un canistru pentru uleiul solar și o sursă de alimentare (povestea va fi discutată mai jos). "Soba Ikarusnuyu" a fost dezmembrat și dezasamblat pentru curățenie (în timp ce încă situată în jur). Prin fosta conductă de evacuare, prin ondularea aluminiului de la gura de construcție, aerul fierbinte este alimentat prin perete.
Ei bine, și apoi, despre sursa de alimentare a acestui dispozitiv. Aveam nevoie de tensiuni de 24 V - un ventilator, 12 volți - puterea releelor de comandă, 5 V - puterea unui dop. Fiul a refuzat să folosească unitatea de putere făcută anterior (cutie magică). Îi plăcea foarte mult să alimenteze diferite dispozitive, cum ar fi becurile, motoarele, compresoarele, ventilatoarele etc. Era prea leneș să-l înfășoare pe noul transformator, așa că m-am uitat la o grămadă de resturi de computer din care am extras două surse de alimentare.
Unul dintre ele a prins AT tip vechi, celălalt - ATX. Ele diferă, mai presus de toate, un conector la placa de bază. Blocurile AT au două conectori cu un singur rând, ATX-ul are un singur două rânduri
A doua diferență semnificativă este modul în care a început blocul. Vechea unitate AT este pornită prin conectarea pur și simplu la 220 de volți, deci are o "coadă" la comutatorul casetei calculatorului.
Cablu pentru conectarea întrerupătorului de rețea la unitatea AT.
Dar există un mic truc! De regulă, blocul AT nu începe să fie descărcat. Pentru a nu "încărca" articolul cu zamorochkami electronice, nu voi descrie de ce. Cea mai simplă cale este pur și simplu să introduceți unul din conectorii de disc (patru pini) în vechiul HDD
Discul poate fi înlocuit cu un bec simplu de 5 volți, de 5 wați. Conectați-vă la firele roșii și negre.
Blocurile ATX au un așa-numit "mod de așteptare", iar pentru lansarea lor este suficient să închidă contactul "PC_ON" la sol.
Înainte - am lipit firele de rețea de pe conectorii blocului AT, astfel încât să apară "coada" de alimentare pentru a doua unitate.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: