doar pentru a ajuta pe cei care doresc să se facă singuri și nu doresc să plătească altora pentru ceea ce este elementar pentru a vă face
a făcut el însuși imediat ce a cumpărat masca (mai mult de un an în urmă), a fost fără ea. mai degrabă ... cu bulgări de neînțeles în podkapotke văzând (cum razobralsya.s relee de siguranță necartata grămadă deja inutil de fire și ordonat și așa mai departe) .În general, ... cineva de la foștii proprietari au decis să-l păstreze pentru sine) și sunt deja disponibile nu au nativ activatori nu dveryah.tozhe de lucru))
manualul însuși a fost deja stabilit pe forumul de acasă (de asemenea, voi aprinde aici)) poate ajuta pe cineva;)
așa
Au fost achiziționate
Închidere centralizată MaXuS YR-301-4D
-Set de închidere centralizată pe 4 uși, (un 5 și 3 servomotoare cu 2 fire de închidere centralizată), set complet pentru montare
și sistem de alarmă Sheriff APS-35PRO
activatorii de la bord, datorită faptului că au fost morți fără voie, au fost dezmemnați pur și simplu, iar altele noi din kit-ul achiziționat au fost instalate în locul lor
în ușa șoferului cu 5 fire)
în ușile rămase.
(Conectarea acestora, cred că nimeni nu va fi dificil, toate culorile - ușile -Inside Caveat numai cu tracțiune spate operațiune dveri.raspolozhenie sau, dacă este situată în interiorul firului va trebui să fie conectate invers (albastru, verde, verde și albastru) ca aceasta
când este poziționat în exterior, totul este neschimbat
unitatea de comandă este amplasată în orice loc convenabil, am plasat locul unde a fost localizată unitatea de comandă veche neutilizată (în vecinătatea ventilatorului aragazului)
în principiu, de către unitatea de control CZ ar putea refuza, deoarece securitatea are la bord relee de control unitate de putere, dar am decis să plece, mai ales pentru că unitatea de control include o conexiune la ea pentru gestionarea alarmelor, dar mai mult pe aceasta mai târziu
accesați configurarea alarmei
(pentru ușurința instalării și cablajului, toate piesele din plastic sub torpilă și consola centrală au fost demontate
principala unitate de semnalizare instalată în consola centrală din spatele plăcii metalice este trasă împreună de legăturile plastice existente
schema de instalare detaliată atașată *
la momentul instalării butoanelor Valet service senzor și suflare, sirenele din compartimentul motor, o pereche de cabluri de cabluri prin peretele din compartimentul motorului (verde pentru comutatorul instalat capota motorului și alb și negru pentru alimentarea cu energie sirenă) conectivitate circularitate firul roșu cu o bandă albă \ roșie (12) sursa de alimentare de sârmă roșie (12V) este situat în consola centrală, o antenă de sârmă subțire de la unitatea de comandă și masa neagră a firelor atașate la orice locație convenabilă pe corp nu va -stop, cred că nu va fi nici o dificultate tanovlyus doar câteva momente, dimensiunile de conectare (de bandă de urgență) pentru conectarea a două dimensiuni fire (culoare alba de la unitatea de control de semnalizare, care furnizează semnale de impulsuri pot fi furnizate la banda butonului de alimentare de urgență (fire roșii sunt folosite cu dunga alb și roșu cu dungă neagră)
Dar, din moment ce în mod normal utilizate în aceste scopuri se aprinde povorotnikov acestea pot fi furnizate în locul în care se transformă releu (fire verde și alb benzi, verde cu o dungă neagră) le pot găsi în conectorul de la releul se transformă sau partea din spate a consolei în cazul în care siguranțele (conectori JB-07, JB-04)
comutator de ușă (în Maska nostru minus ei, sunt fixate pe greutatea corporală (conexiunile lor utilizate pentru sârmă maro de la unitatea de comandă de alarmă, acesta este pus sub tensiune în conectorul de pe partea stângă a cutiei de siguranțe la roșu cu sârmă dungă albă)
hood tip
la ea firul verde de la unitatea de comandă printr-o compartimentare a compartimentului pentru motor va fi întins
- sârmă ACC cu aprindere - negru cu banda albă (apare 12V când comutați cheia în contact în poziția de aprindere
- CH bloc de conexiune pentru a bloca semnalizarea (CH obținem un declanșator negativ) - sârmă portocalie și albastră, cu o dungă albă pe tampoane signaliztsiey unității de comandă a releului -podklyuchaem la masă (corp), firul galben de la unitatea de tampoane de control releu de semnalizare scurtă de alb unitate de control, alb de la blocul releului unității de control al alarmei până la unitatea de control maro de culoare maro a TZ
asta e tot
desigur, vă decideți.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: