Lucrări de retenție și refacere fără conducte

În acest articol: care este motivul pentru necesitatea tehnologiei fără trepte; tipuri de tehnologii fără tren; Tehnica de foraj directional orizontal; tehnologie de forare a vibrațiilor; tehnologia fracturii hidraulice.

De stabilire și reparare de comunicații subterane, în opinia multora dintre noi este asociat cu o cantitate serioasă de muncă - săpat tranșee, de stabilire a conductelor în ele, urmate de un blocaj la sol, dumping și perna de pietriș compactat, asfaltare sau betonare. Atributele intrinseci ale lucrărilor de montare a santului apar în praful de vară și de primăvară, în toamna și iarna - noroi și noroi, să nu mai vorbim de incapacitatea totală de a utiliza căile de călătorie, în imediata apropiere a zonei de lucru. Cu toate acestea, haosul canalului cu toate atributele sale poate fi complet evitat prin utilizarea de foraj HDD (orientat pe orizontală).

Tehnologii fără șosete

Epoca industrializării a schimbat orașele Pământului - expansiunea lor a fost însoțită de dezvoltarea unui sistem complex de comunicații supraterane și subterane. Iar dacă șoselele deasupra solului ar putea fi reparate și înlocuite cu daune minime, era imposibil să se efectueze lucrări subterane pentru înlocuirea țevilor în orice alt mod decât prin șanțuri. Cu 70 de ani în urmă, problema reparării și reconstruirii țevilor scoase din metal și a fontei, care servesc ca treceri peste apă caldă și rece, gaze naturale, canalizare etc. a fost mai puțin acută decât este astăzi.

De regulă, așezarea comunicațiilor fără șanțuri se realizează prin următoarele metode:

vibratoare (perforatoare pneumatice). Se utilizează atât pentru construirea de conducte noi, cât și pentru lucrări de reconstrucție (distrugerea țevilor vechi și înlocuirea lor cu cele noi). Condiția de utilizare a acestui echipament este admisibilitatea încărcărilor cu vibrații la sol;
foraj direcțional orizontal. Echipamentele de acest tip sunt utilizate numai pentru a instala noi conducte;
fractura hidraulica. Cel mai adesea această tehnologie este utilizată pentru repararea comunicațiilor uzate.

Apoi, vom analiza în detaliu metodele de producție și echipamente pentru lucrări fără tren.

Orizontal foraj directional

Această metodă permite crearea de conducte subterane care se extind de la câțiva metri la mai mulți kilometri, diametrele maxime ale țevilor admise - peste 1200 mm, pot fi realizate atât din oțel cât și din polietilenă de joasă densitate (HDPE).

Mașina de foraj orizontal direcțional constă dintr-un cadru metalic și un corp, o pistă pe roți sau pe șenile. În corpul său există o stație hidroelectrică, un motor diesel, un cărucior de foraj, un sistem de alimentare cu tije și un panou de control al mașinii. Între mașinarii HDD diferă în funcție de forța maximă de tragere șir tijă (măsurată în tone), îndoire șir tijă (rază dată) și debitul de bentonita (măsurat în l / min).

Forarea HDD include următoarele etape: pregătirea forării; forarea unui puț pilot; creșterea diametrului godeului; tragerea unei conducte prin puț; lucrări finale.

Pregătirea forajului. Se efectuează cercetări privind compoziția și caracteristicile solului, sistemul de comunicații subterane existente și se elaborează documentele necesare. Pentru a selecta cea mai optimă traiectorie a puțurilor, situl este cercetat în mai multe locuri, în cazul proximității conductelor subterane, sunt amplasate gropi.

Forarea unui puț pilot. Burghiul, echipat cu un instrument de tăiere, este instalat pe HDD. Sonda sistemului de localizare, aflată în interiorul capului, vă permite să urmăriți poziția sa, precum și teșitura instrumentului de tăiere - pentru a efectua forarea controlată. În timpul lucrărilor de semnalele de la senzorul de sondă primește aparat radar și sunt afișate pe monitorul operatorului de control a mașinii de foraj orizontal - oferă informații cu privire la adâncimea apariției și înclinare a capului de foraj cu referire la timpul. În plus, poziția capului de foraj este monitorizată de către operatorul cu un dispozitiv de localizare a mâinii, care se deplasează de-a lungul șantierului după perforare. În cazul devierii burghiului de la traiectoria calculată, operatorul de instalare oprește rotirea tijei și corectează unghiul de înclinare al capului de găurit.

O tijă flexibilă de absorbție a șocurilor, cu coloane cu cap de foraj, efectuează două sarcini - reduce încărcătura pe tije și facilitează gestionarea șirului de foraj. Duzele, echipate cu un cap de foraj, sunt proiectate pentru a alimenta o soluție de bentonită cu o compoziție specială - în timpul forării este alimentată sub presiune în gaura de foraj prin tije goale. Principalele sarcini ale soluției de bentonit sunt: îndepărtarea rocii din gaura de sondă; răcirea și lubrifierea șnurului și a capului; aducerea și menținerea stâncii într-o stare suspendată; Stabilizarea solului în jurul șnurului; eroziunea solului (hidromonitoring).

Forarea sondei pilot este completată de ieșirea capului de foraj la punctul de proiectare.

Creșterea diametrului godeului. În locul burghiul ieșire detașat, este atașat la locația sa având un cap mai mare diametru alezor, de asemenea, echipat cu duze de evacuare pentru bentonita, la expansiunea bine aprovizionate continuu. Prin rotirea și forța motrice extender extinde trunchiul în sens invers, crescând astfel diametrul până la necesar - diametrul găurii de sondă finală trebuie să fie de 30% mai mare decât diametrul țevii care urmează să fie înfășurată în ea. Etapele forajului și tragerii expanderului se repetă de mai multe ori, fiecare nouă etapă crescând diametrul capetelor.

Tragerea conductei. Țevile destinate conductei sunt sudate împreună în prealabil. După terminarea cap de găurire trecere (trunchi extins la diametrul dorit) în loc de tije în coloană pe rând capului set expander, pivotant (dispozitiv care permite evitarea transmiterii de rotație din coloană la țeavă), etrierul (pivotant se conectează cu captură) și prinderea conductei. La pregătire, instalarea HDD este pornită și introduce conducta în gaura pregătită.

În etapa finală, contractantul pregătește și transmite către client documentația care conține un plan pentru poziția conductei în mai multe planuri cu referire la reperele din zona de lucru.

Avantajele forajului orizontal direcțional:

instalarea și reparația conductelor sub orice relief al terenului, în soluri de orice tip (inclusiv floare și roci), în diferite zone de securitate, în condiții urbane dificile;
o reducere semnificativă a numărului de permise și a termenelor limită pentru obținerea acesteia; necesitatea de a opri traficul pe rutele de transport pe perioada de activitate este absentă;
utilizarea sistemelor moderne de foraj permite scurtarea perioadei de lucru;
nu necesită utilizarea echipamentelor grele și a unui număr mare de lucrători necesari pentru șanțuri;
Autonomia mașinilor cu HDD, adică nu au nevoie de surse externe de energie;
Nivelul apei subterane nu afectează finalizarea lucrului;
Consecințe minime pentru echilibrul ecologic și peisajul la locul de muncă.

Dezavantaje ale operațiilor HDD:

dacă distanța de așezare a conductei este mai mică de 2 m, atunci utilizarea acestei metode de forare va fi costisitoare;
controlul HDD și procesul de foraj pot fi efectuate numai de către profesioniști - orice eroare crește dramatic costul muncii;
procesul de lucru fără tren pe tehnologia HDD nu poate fi accelerat - lucrarea poate fi efectuată numai la momentul estimat.

Vibrații de foraj

Pentru a efectua metoda de foraj prin vibrații, se utilizează o unealtă specială - un dispozitiv de perforare pneumatic, care permite perforarea atât a puțurilor orizontale cât și a celor înclinate ale unui diametru dat în grosimea terenului. Vibratoare de foraj este utilizat atunci când opere de puțuri la distanțe de până la 15 m și un diametru butoiul nu mai mult de 203 mm - de exemplu, acestea sunt utilizate pentru a crea punchturi pe drumuri. Nu deschideți caroseria și nu opriți traficul.

Dispozitivul de rupere pneumatică constă dintr-un corp metalic, care are forma unui con, în interiorul său sunt mecanismele de impact, inversare și distribuție a aerului. Aerul comprimat este alimentat de la compresor printr-un furtun flexibil de aer cu un diametru de 25 mm. Lungimea furtunului corespunde distanței la care pătrunde sonda sondă, iar diametrul corpului perforatorului pneumatic este diametrul găurii de foraj. Sunt fabricate puncatoare pneumatice cu un diametru de capsula de 44 până la 203 mm.

Etape de lucru în foraj prin vibrații: pregătirea tranșelor; forarea unui puț; amplasarea comunicațiilor în fantana finită; finalizarea lucrului.

Pregătirea gropilor. Inainte de a incepe sa perforati gaura cu un pumnal pneumatic, trebuie sa sapati groapa de pornire si primire - in prima capsula a pumnului pneumatic va fi instalat, in al doilea va iesi dupa perforarea gaurii. Dacă lungimea necesară a puțului depășește 15 m, va fi necesară deschiderea gropilor intermediare la fiecare 15 m - majoritatea modelelor de împingere pneumatice funcționează în această distanță. Adâncimea gropilor de fundație trebuie să fie de zece ori mai mare decât diametrul găurii perforate, i. Cu un diametru necesar de 44 mm, adâncimea fiecărei gropi trebuie să fie de 440 mm sau mai mult.

Forarea unui puț (puncție necontrolată). In partea de jos a săpăturii porni spre receptor (intermediar) se fixează ghidajul, acesta este instalat pe pnevmoproboynik la carcasa sunt conectate furtunuri de aer care leagă capsula la compresor. După stabilirea direcției compresorului, se pornește și pumnul pneumatic, sub presiunea aerului comprimat, începe mișcarea impulsului către groapa de primire cu o rată de aproximativ 300 mm / min. deplasându-se paralel cu suprafața pământului. Pentru a deflecta în orice direcție de la cursul dat, capsula perforatorului pneumatic nu poate - acest lucru este împiedicat de designul său. Venind ieșiri bine pnevmoproboynik în șanț de primire, după care se oprește compresorul, aerul comprimat este descărcat și furtunurile sunt deconectate de la capsula mut și tras prin gaura în direcția gropii de pornire.

În fântâna pregătită, liniile de comunicație sunt configurate, pentru care au fost destinate - cabluri sau țevi, al căror diametru ar trebui să fie cu 25-30% mai mic decât diametrul puțului.

În etapa finală, sonda cu comunicațiile este reprezentată pe plan, cu referire la reperele din această secțiune.

Avantajele forajului cu vibrații:

Oferă crearea unui puț orizontal subteran (puncție) fără a deteriora suprafețele și căile de comunicație;
costul muncii este mult mai mic decât în metoda de tranșare;
mult mai puțină forță de muncă și o lipsă totală de cerere pentru echipamente grele;
pentru funcționarea echipamentului, nu este necesar un perete de sprijin;
dimensiunile mici ale echipamentului permit utilizarea acestuia în subsolurile clădirilor;
Utilizare permisă în soluri și geamanduri slabe.
În timpul funcționării întrerupătorului pneumatic, direcția mișcării sale nu poate fi schimbată;
lungimea limitată a puțului (nu mai mare de 15 m) și diametrul trunchiului său (203 mm);
nevoie de gropi de pornire, intermediar și de recepție.

În plus față de crearea de noi sonde, punchers pneumatice sunt folosite pentru a înlocui conductele în comunicațiile urbane existente. poanson Capsule pneumatic este stabilit în groapa de pornire, un dispozitiv de ancorare - în primirea de bine, de ea prin conducta de comunicație se extinde cablu de oțel și fixat la prova pnevmoproboynika capsule. Sub acțiunea de aer comprimat și de tensiune de cablu de capsulă se mută într-un tub uzat, distrugând-o și extinderea gaura cu strângere simultană după o noi țevi din plastic, una stivuibil altă conexiune filetată în groapa de pornire. Cu pnevmoproboynika poate începe un nou tub interior purtat făcut dintr-o polietilenă - desigur, un nou diametru ar trebui să fie mai mic decât diametrul celui existent.

Insuficiență hidraulică

Cu ajutorul dispozitivelor hidraulice se efectuează două tipuri de lucru: împingerea carcaselor din oțel și distrugerea țevilor cu înlocuirea acestora cu altele noi. Primul tip de lucru implică perforarea ciclică a țevilor utilizând un sistem de cricuri hidraulice. Capul primei țevi este echipat cu un cuțit conic, care taie solul, al cărui locaș este produs printr-un cilindru gol format din bare de tije. Această metodă permite efectuarea unei perforări în sol pentru conducte cu un diametru de 1-1,4 m și o lungime de până la 50 m, indiferent de obstacolele situate deasupra locului de foraj.

Al doilea tip de muncă - distrugerea hidraulică - vom analiza în detaliu. Spre deosebire de capsulele de perforatoare pneumatice folosite în foraj vibratoare, perforatorul distructiv ("mole") este echipat cu cuțite speciale, antrenate de la o stație hidraulică de pompare. Cel mai mare diametru al perforatorului este 1200 mm, lungimea maximă a trecerii este de 50 m.

Etape de lucrări: pregătirea săpăturilor; instalarea de echipamente; distrugerea conductei uzate existente; instalarea unei noi țevi din polietilenă de joasă presiune.

Pregătirea gropilor. Pornirea și recepționarea tranșelor decupează adâncimea de comunicare, care trebuie înlocuită. Dimensiunile care primesc excavare trebuie să fie suficiente pentru a permite wheeling liberă a conductelor instalate, pornind de dimensiuni pit - pentru a asigura montarea liberă și punerea în funcțiune tije hidraulice distrugători. Pereții și fundul carierei trebuie atent atent - centrul perforatorului în raport cu țeava care trebuie distrusă trebuie să fie cât mai exactă posibil. În partea de jos începutul săpăturilor dormit pad cu pietriș sau Boardwalk fit - masura pentru a preveni evaziunea cap de rupere în caz de inundare a gropii.

Instalarea de echipamente. Montat pe rama metalică, distrugătorul de piercing este expus excavației și este centrat în interiorul acesteia cu ajutorul unei macarale. Pentru a încadra perforatorul nu este deplasat către tubul casante necesită rezemare verticală a plăcii de oțel 1200 mm la 2500 mm, o grosime de cel puțin 15 mm - dispozitiv spate forță de remorcare este mai mare de 50 m și în absența unei firme se blochează în mod inevitabil, se va trage în pământ . Placa de sprijin pe o parte este echipată cu o tăietură îngustă, plasată în fața țevii, care trebuie distrusă și înlocuită. După finalizarea instalării, furtunurile sunt conectate la punch de la stația hidraulică situată în exteriorul săpăturilor.

Distrugerea tubului vechi. În acest stadiu, capul de tăiere nu este instalat, doar tijele care sunt construite de noile secțiuni sunt introduse în canalul vechiului tub până când capătul lor apare în carieră. Flexibilitatea barelor permite un unghi de curbură de 20 ° al canalului conductei, dar nu mai mult.

Instalarea unei noi conducte. După ieșirea din tijele în puțul de recepție la capătul lor montat capul de tăiere, al cărui diametru corespunde diametrului exterior al noii conducte folosind mânerul niplu este atașat la tubul de cap, înlocuind cea veche. Modul de operare al dispozitivului este inversat, opritorul din oțel este setat. În timpul mișcării, capul distruge țeava veche, împingând fragmentele sale în pereții canalului. Procesul continuă până la capătul de ieșire țeavă de înlocuire a noii conducte la groapa de pornire, după care placa de oprire este îndepărtat, demontat și detașată furtunuri hidraulice tija, poansonul este apoi îndepărtat din groapă. Rămâne doar să conectați o nouă conductă la rețeaua de comunicații, iar integritatea conductei va fi restabilită.

Avantajele lucrărilor fără tren folosind dispozitive hidraulice:

este produs fără deteriorarea șoselei;
Așezarea unei noi țevi se efectuează pe vechiul canal;
o înlocuire unică a țevilor cu diametru considerabil (până la 1200 mm) la o secțiune mai mare de 50 m;
permite ca diametrul conductei să crească în raport cu diametrul canalului vechi;
în comparație cu lucrările de șanțuri, care necesită atragerea unui număr mare de echipamente și a forței de muncă semnificative, lucrul la tehnologia de fracturare hidraulică se realizează cu o forță mai mică și pentru o perioadă mult mai scurtă;
- nu necesită spălare preliminară a canalului tubului vechi;
- în procesul de lucru nu există vibrații;
- munca nu este însoțită de vreun prejudiciu ecologic.
- pregătirea gropilor este necesară;
- un cost mai mare de muncă decât lucrările de tranșare.

La sfârșit

Având în vedere aproape 90% din utilitățile existente uzate în Rusia și țările CSI, tehnologiile fără tren sunt singura cale de ieșire din această situație. Amplasarea nesfârșită a conductelor care curg prin metoda canalului, practicată de obicei de utilitățile publice, sa depășit de mult.

Abdyuzhanov Rustam, rmnt.ru

poveste: vizualizare | tehnic: - 0,8629 | 62

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare