Lansați vehiculul - est, istoria spațiului

"Vostok" este numele unei serii de rachete sovietice cu trei trepte de transport. transportator Raketa- „Vostok“ a fost creat pe baza 2-pas „Sputnik“ rachete, cu care crescute pe orbita primele trei sateliți artificial-guvernamentale.







Lansați vehiculul - est, istoria spațiului
Masa maximă a încărcăturii utile a vehiculului de lansare Vostok (când este pusă pe orbită) este de 4730 kg. . Masa de pornire 287 m, lungimea de 38,36 m, o dimensiune transversală maximă (ghidoane Air) 10,3 m 1 si etapa a 2 efectuat pe un „pachet“ de diviziune longitudinală și sunt compuse din 5 blocuri: o centrală și 4 laterale. blocuri laterale au o formă similară conică, dispuse simetric în jurul unității centrale și conectate la acesta conexiunile electrice două curele - superioare, sub forma unei benzi de alimentare 4 cu console, care se sprijină pe vârfurile blocurilor laterale și un fund format din mai multe tije. Racordurile de alimentare au mecanisme pentru separarea blocurilor laterale în zbor înainte de sfârșitul funcționării motorului.

A treia etapă este realizată într-o schemă transversală, montată pe blocul central și legată de aceasta de o fermă de tijă; este al șaselea bloc al vehiculului de lansare. Fiecare dintre blocuri este echipat cu un sistem independent de propulsie; combustibil pe toate blocurile - oxigen lichid și kerosen. Motor fluid al unității centrale - multicameral are o tijă goală la interior 941 kN și constă dintr-un motor principal de patru camere 4 și de direcție, care sunt fixate la camera și poate pivota lagerele de direcție de transmisie, creând momentele de control necesare. Motorul lichid al fiecărei unități laterale a fost împins în vid de 1 MN și este alcătuit dintr-un motor principal cu patru camere și două motoare de direcție cu o singură cameră. Camera single (single-turn) propulsorului treia treaptă de împingere într-un vid este de 54,5 kN direcție duză 4; timp de operare 430 s. Motoarele principale și de direcție ale fiecărei unități au o unitate comună de pompare turbo. La partea din spate a blocurilor laterale sunt cârme de aer, creând puncte de control suplimentare endo excreție. Nave spațiale „Est“ este setat la a treia etapă, în conformitate cu sarcina utilă carenaj (lungime totală de la etapa a 3-9,61 m), care protejează împotriva sarcinilor aerodinamice în timpul zborului în atmosferă densă. Pe locul activ, motoarele unităților centrale și laterale funcționează simultan. După consumul de combustibil al blocurilor laterale, motoarele sunt oprite și separate de unitatea centrală. Motorul unității centrale (etapa a doua) continuă să funcționeze la accelerație maximă. După trecerea prin straturile dense din atmosferă, șanțul de cap este scăpat. După ceva timp, când unitatea centrală de combustibil (la sfârșitul funcționării motorului etapa 2), pornirea motorului se realizează etapa a 3 și separarea de unitatea centrală. oprire a motorului etapa a 3-și comenzile de control al sistemului de nave spațiale compartiment banda de alimentare realizate în atingerea vitezei de proiectare corespunzătoare îndepărtarea navei pe orbita dorită.







Obțineți Flash Player pentru a vedea cuvântulTube Media Player.

Recent adăugate







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: