Când înlocuiți uleiul Mitsubishi, șoferii trebuie să fie conștienți de cantitatea de lubrifiant necesar pentru achiziționare. În consecință, conform recomandărilor producătorului de automobile, produsul petrolier trebuie schimbat la fiecare cincisprezece mii de kilometri.
În condițiile rusești, care sunt considerate a fi destul de grave (contaminare cu gaz, praf, suprafețe rutiere slabe), frecvența schimbării uleiului în motorul Mitsubishi este dublată.
Selectarea consumabilelor
Pentru a efectua înlocuirea uleiului în Mitsubishi Lancer, va fi necesar să cumpărați un produs petrolier cu caracteristicile care sunt optime pentru condițiile meteorologice rusești. De obicei, șoferii își aleg mașina 5w30 / 5w40. Totul depinde de climatul în care va fi utilizat vehiculul.
Înlocuirea uleiului Mitsubishi este destul de ușoară. Chiar și proprietarul masinii care nu este foarte experimentat va face față acestei situații. Motoarele Mitsubishi Lancer 9/10 / ASX / Outlander sunt asemănătoare din punct de vedere structural, prin urmare, următorul algoritm poate fi utilizat de șoferul oricăreia dintre aceste mașini.
Amintiți-vă că nu este posibilă scurgerea complet a vaselinului utilizat. Aproximativ trei sute de grame de ulei vor rămâne în motor. Pentru a schimba consumabilele din Mitsubishi Lancer 10, va trebui să cumpărați ulei de motor de înaltă calitate. Proprietarii ruși care merg la Mitsubishi Lancer 10 / Outlander preferă să-și vărce produsele Mobil și Motul în motorul prietenului lor de fier. Acest lucru se datorează unor indicatori de performanță performanți ai lubrifianților acestor companii, care sunt optime pentru condițiile climatice domestice.
Vor avea nevoie de trei până la patru litri de lubrifiant (depinde de volumul motorului). Trebuie remarcat faptul că o mică cantitate de consumabile va trebui turnată în filtrul de ulei. Pentru al nouălea Lancer cu o capacitate a motorului de până la doi litri, vor fi suficienți trei litri de ulei și jumătate de ulei. Pentru o unitate de putere de doi litri vor fi necesare aproximativ patru litri de masina.
unelte
Înainte de a începe procedura de înlocuire a vechiului Mitsubishi Outlander XL sau Mitsubishi ASX cu unul nou, pregătiți următoarele instrumente și materiale:
- noul auto (trei sau patru litri);
- nou filtru de ulei;
- cheia este "șaptesprezece";
- cheia este "treisprezece";
- un container în care poate fi drenat;
- pânză;
- O cheie specială, prin care se demontează filtrul de ulei.
Mașina Mitsubishi Outlander XL / Mitsubishi ASX trebuie montată pe șanțul de inspecție, pe ascensor sau pe pasaj.
Cheia pentru demontarea filtrului de ulei
Algoritmul de înlocuire
Când înlocuiți mașina în Mitsubishi Mitsubishi L200, motorul Mitsubishi ASX este încălzit, prin urmare, temperatura lubrifiantului motorului este mărită. Poate ajunge la valori mari. Dacă lichidul de ulei intră în părțile corpului neprotejate, va apărea o arsură gravă a pielii. Prin urmare, aveți grijă, purtați costume speciale și mănuși cauciucate.
- Porniți motorul. Așteptați până se încălzește până la o temperatură de funcționare de aproximativ nouăzeci de grade Celsius.
- Opriți alimentarea.
- Deschideți capacul filtrului de ulei.
- Cu atenție, pentru a nu arde, scoateți ștecherul pentru a evacua mașina uzată.
- Executați descărcarea uleiului vechi.
- Utilizați un instrument special pentru a îndepărta filtrul de ulei vechi.
- Curățați scaunul filtrului de ulei.
- Turnați uleiul proaspăt într-un nou filtru de ulei.
- Răspândiți garnitura inelară pe uleiul de motor.
- Instalați elementul de filtrare.
- Închideți dopul orificiului prin care este drenat vaselina.
- Treceți încet motorul prin gât. Dacă recipientul nu este forma cea mai convenabilă, utilizați o pâlnie convențională. Va fi necesar să se toarnă trei până la patru litri de consumabile.
- Închideți capacul filtrului de ulei.
- Asigurați-vă că nu există scurgeri de la filtrul de ulei și de la capace.
- Porniți motorul, lăsați-l să circule timp de cinci până la zece minute.
- Verificați presiunea uleiului. Dacă nu este suficient, efectuați o reumplere.
În acest scop, a fost finalizată înlocuirea fluidului de lubrifiere în Mitsubishi Asch / Outlander HL / Legnum. Procedura durează câteva ore. Auto-exploatație vă oferă posibilitatea de a nu merge la serviciul de mașini. Puteți salva propriile bani și timp.
concluzie
Înlocuirea lubrifianților este o procedură obligatorie pentru orice mașină, inclusiv Mitsubishi ASX. Conducătorii auto ar trebui să rețină că încercarea de a economisi bani pe o mașină consumabilă, cum ar fi uleiul, poate duce la consecințe destul de nefericite. Umplerea lubrifiantului "greșit" implică apariția în motor a unei varietăți de defecte care pot duce la imposibilitatea funcționării normale a vehiculului. Este mai bine să plătiți imediat pentru un produs petrolier de înaltă calitate, cu caracteristici bune, decât pentru a stabili mai târziu o sumă mult mai mare pentru repararea mașinii. Acest lucru este valabil mai ales pentru Federația Rusă, cu condițiile de operare destul de dure. O lubrifiere optimă reduce semnificativ uzura motorului cu combustie internă, permite funcționarea la capacitate maximă, prelungește perioada de funcționare a mașinii și economisește combustibil (aproximativ 5%).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: