La toate mașinile din a zecea familie, inclusiv VAZ 2114, 2115 și 2113, există astfel de probleme cu sistemul de frânare ca uzura degetelor de ghidare ale etrierilor. Ca urmare, pot apărea următoarele probleme:
- Baterea și zgomotul pe marginea suportului pe un drum dur (mai ales pe un drum de pământ sau pietriș)
- Utilizarea inegală a plăcuțelor de frână față, când pe o parte se observă o uzură mult mai mare decât cea a celeilalte
- Blocarea colțarului, care poate duce la o situație de urgență
- Diminuarea eficienței la frânare VAZ 2113-2115
Pentru a rezolva această problemă, trebuie să verificați suportul, și anume - să înlocuiți anterele și degetele de ghidare. De asemenea, este obligatoriu să vă lubrifiați degetele cu un compus special.
Deci, pentru a efectua această reparație veți avea nevoie de:
- Cheia este de 17 și 13 mm
- Dispozitiv de curățare a frânelor
- Grease pentru etriere
- Șurubelniță cu șurub
Înlocuirea degetelor de ghidare ale etrierilor și a anterelor lor pe VAZ 2114-2115
Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să ridicați partea din față a mașinii cu o cric. Apoi scoateți roata și folosind o șurubelniță cu o lamă plană, este necesar să îndoiți șaibele de blocare ale șuruburilor etrierului.
După aceea, deșurubați cele două șuruburi de montare de sus și de jos, așa cum se arată în fotografie.
Apoi comprimați cilindrul de frână cu o șurubelniță, introducând-o între suport și una dintre plăcuțe.
Apoi, puteți ridica cilindrul cu clema în sus, așa cum se arată mai jos, și duceți-l în lateral astfel încât să nu interfereze.
Și acum puteți îndepărta cu ușurință degetele suportului, atât de sus, cât și de jos, cu un efort minim.
Apoi, curățăm degetele unui lubrifiant vechi cu un instrument special sau cumpărăm unul nou. De asemenea, trebuie să instalați un anther dacă acesta este deteriorat.
Aplicăm o lubrifiere specială pentru suport pe deget și sub antera, așa cum se arată în fotografie. După aceea, am pus degetul în locul său până la capăt, astfel încât antherul să fie bine fixat.
Acum este posibilă asamblarea întregii structuri în ordine inversă și nu uitați să apăsați pedala de frână de mai multe ori înainte de a părăsi locul de reparare, astfel încât tampoanele să își ia poziția în ghidaj.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: