În special, piața creditelor pentru mașini este extrem de atractivă astăzi. De ce? Motivul este simplu: la începutul verii, băncile nu numai că reduc ratele dobânzilor pentru programele individuale de împrumut auto, dar încercă, de asemenea, să fie loiale clienților care sunt solvabi și au o istorie de credit curată.
Pe principalele tendințe de vară în piața de împrumuturi auto - spune "Observer".
Se pare că printre populație există o cerere stabilă pentru un produs de împrumut auto, cu toate acestea, în ultimul timp, volumul pieței creditelor auto nu a crescut semnificativ. Poate că, din acest motiv, bancherii de astăzi încearcă să facă programe de împrumut auto mai accesibile pentru populație.
După cum notează bancherii, deși nu există schimbări semnificative pe piața împrumuturilor auto în vară, există încă unele inovații.
„Nu au existat schimbări semnificative pe piața creditului auto nu se intampla - in curte, încă, Bănci de vară și showroom-uri pregătesc sistematic pentru vânzările de revitalizare de toamnă numai schimbările de pe piața creditului auto astăzi sunt legate de lansarea băncilor a unor programe comune de împrumut auto cu dealeri auto și societățile de asigurare care oferă clienților mai mult .. condiții loiale de împrumut: o rată a dobânzii zero pentru primii doi ani sau un împrumut fără contribuție proprie etc. Cu toate acestea, aceste programe comune au tendința de a se răspândi sunt pe o gama foarte limitata de modele de autoturisme ", a declarat Dmitry Zamotaev, seful departamentului de dezvoltare bancara de retail din cadrul Ukrgazbank.
La rândul său, șeful de vânzări cu amănuntul către persoane fizice SA „Erste Bank“ Dmitri Gavrikov remarcat faptul că astăzi clienții care doresc să cumpere o mașină pe credit, banca poate obține o decizie preliminară cu privire la achiziționarea anumitor mărci de autoturisme și ținând seama de cantitatea specifică de creditare.
„Este important de remarcat faptul că, în cadrul băncilor de credit pe termen lung sunt din ce în ce încep să ofere rate variabile, care ajută să se adapteze condițiile de creditare la situația de pe piață. În ultimii ani, piața este schema în mod activ ispolzuetsyalizingovaya de finanțare pentru achiziționarea de vehicule fizice părți. Leasing atractive pentru cumparatori este că, în stadiul inițial, costurile de înregistrare a autoturismelor și de asigurare sunt rupte pentru întreaga perioadă de finanțare ", adaugă Gavrikov.
Apropo, detalii importante: acei ucraineni care doresc să cumpere mașini pe credit, pot furniza din nou informații băncilor individuale despre veniturile oficiale și neoficiale.
„Astăzi, băncile iau în considerare situația actuală a pieței forței de muncă și pentru a decide dacă să acorde un împrumut ia în considerare atât veniturile formale și informale ale cetățenilor“, - ne-a explicat în serviciul de presă al „Alfa-Bank“.
Subtilități ale programelor de împrumut auto
Potrivit experților, astăzi băncile încearcă să reducă la minimum ratele dobânzilor la împrumuturi, deoarece în acest segment de servicii există o concurență serioasă. „Reducerea cererii efective se intensifică doar lupta. Dar această situație are un impact pozitiv asupra calității și de credit în ansamblu condițiile. De la început, băncile au revizuit ratele maxime la credite auto la cel mai scăzut nivel posibil. Rata optimă pentru împrumut, amintiți-vă, este în intervalul 16-17% Deci, astăzi, băncile au epuizat capacitatea lor financiară de a reduce ratele dobânzilor de aceea în acest moment, vin la factorii de prim-plan non-preț ale băncilor concurente pentru clienții :. pentru a reduce sau chiar zero, n anual suma, mai loiali abordări pentru evaluarea solvabilității clientului, împrumuturi fără dobândă pentru primii doi ani de credit. " - a declarat șeful departamentului de dezvoltare a serviciilor de retail "Ukrgasbank" Dmitry Zamotaev.
Cu toate acestea, tendința de ieftinire a ratelor dobânzilor la împrumuturile pentru autoturisme nu este atât de simplă pe cât pare la prima vedere. Prin urmare, atunci când studiați programele de împrumut auto, urmăriți cu atenție faptul că nu există "capcane", de exemplu, sub formă de comisioane suplimentare.
„În general, piața este deprecierea ordonată a costului creditelor auto. Scăderea ratelor dobânzilor și comisioane, există soluții alternative pentru plata serviciilor conexe (asigurări, etc.). Multe bănci oferă în prezent, așa-numitele“ zero „credit cu o rată anuală a dobânzii minimă 0,01%. cu toate acestea, aceste împrumuturi includ de obicei o taxă lunară și necesită o plată anticipată de cel puțin 50% din valoarea masinii. In oferta standard un avans minim de 10-20% din costul mașinii. Asta care opțiune este mai acceptabilă pentru debitori care nu au economii mari, dar primesc un venit lunar stabil ", ne-a spus serviciul de presă al Alfa Bank.
Ce doresc șoferii autohtoni?
În ceea ce privește mărcile de mașini, cele mai populare dintre populație, potrivit bancherilor, sunt mărci precum ZAZ, Chevrolet, VAZ, KIA, Hyundai. În acest caz, majoritatea mașinilor sunt cumpărate de locuitorii orașelor cu populații de peste un milion, precum și de regiuni precum regiunea Kiev, Donetsk, Dnipropetrovsk și Lugansk.
„Cu privire la bugetul de marca de vehicule reprezintă aproximativ 50% din credite auto Aproximativ 30% din credite auto au reprezentat autoturisme marca segmentul mediu de pret (VW, Mitsubishi) Restul de 20% provine de la marca de autoturisme premium ..“, - ne-a explicat șeful de dezvoltare de produs pentru clienti - fizice . persoane și micro-afacere ale băncii "Finanțe și credit" Vitaly Sinenko.
Bancherii sunt încrezători că piața împrumuturilor auto revine. Și dacă autoritățile ucrainene nu iau măsuri nepopulare cu privire la serviciile bancare, atunci această tendință va rămâne neschimbată.
„Principala influență asupra costului creditelor auto, precum și orice credite bancare, are o bază de resurse de cost -. Depozite În cazul în care acest cost nu va crește, atunci băncile nu vor, și revizuiască politica de creditare față de creșterea ratelor de toamnă, ca de obicei, ne putem aștepta activarea băncii. și dealeri, rezultând într-o nouă, fără îndoială, mai atractive pentru client acțiuni comune, aș spune că în prezent există o revigorare treptată a activității pentru a salva tendința este important să nu se schimbe regulile jocului: .. accize , Taxele vamale, procedura de înregistrare a vehiculului raționalizate cauțiune și stabilind-o pe înregistrare, „- a sugerat șeful dezvoltarea de retail banking“ Ukrgasbank „Dmitri Zamotaev.
La rândul său, șeful departamentului de dezvoltare a produselor pentru clienți - fiz. persoane și banca micro, „Finanțe și credit“ Vitaly Sinenko nu exclude fluctuațiile ratelor dobânzii pe piața de împrumut auto în intervalul de 0,5-1%. Cu toate acestea, chiar dacă un pic mai scumpe credite, această tendință nu va împiedica dezvoltarea pieței creditului auto, deoarece bancherii si dealeri auto vor stimula dezvoltarea serviciilor auto bancare.
„În general, situația de pe piața creditului auto rămâne satisfăcătoare. Pe măsură ce piața de credit auto este destul de sensibil la ratele dobânzilor, stimula dezvoltarea acestei piețe în acest moment este posibilă numai în detrimentul distribuitorilor și băncilor acțiuni comune pentru punerea în aplicare a creditului de mărci de mașini individuale. De asemenea, a stimula vânzările de autoturisme ( inclusiv în detrimentul creditelor auto) poate contribui la informațiile cu privire la introducerea unor taxe suplimentare pentru automobile noi (exprimate recent Poroșenko PA). introducerea lor în afectează în primul rând valoarea autoturismelor segmentul de masă, așa că poate fi un boom pe termen scurt în achiziționarea de autoturisme importate în Ucraina înainte de impunerea de taxe, „- a împărtășit viziunea sa a unui bancher.
Articole similare
-
Ax vs. rexona - primul loc, marketing, branding și publicitate bazată pe sondaj
-
Magazin Internet de cosmetice israeliene a mării moarte, șampon împotriva mătreață rezultat imediat
Trimiteți-le prietenilor: