Demontarea și demontarea generatorului 37.3701
Deconectăm conductorul "minus" de la baterie.
Scoateți apărătoarea dreaptă a motorului
Deconectați cablul de alimentare "B" al generatorului.
Cu tasta "pentru 10" rotiți piulița de fixare a firului la borna "30" a generatorului ...
Scoateți centura de generator, rotiți complet piulița generatorului pe bara de tensionare
Cu tasta "pentru 13", opriți șurubul care fixează bara de tensionare ...
Cheia "pentru 17" ne întoarcem două șuruburi de fixare a brațului inferior al generatorului în blocul de cilindri al motorului.
Luăm generatorul în sus ...
Cu tasta "19", rotiți piulița șurubului de fixare a generatorului pe suport.
Deconectăm generatorul și consola.
Deconectați cablul de la regulatorul de tensiune.
Folosind o șurubelniță Phillips, slăbiți cele două șuruburi care fixează regulatorul de tensiune și suportul periei.
Scoateți regulatorul de tensiune cu suportul periei.
Tasta "pentru 19" dezactivează generatorul de piulițe. Rotorul poate fi blocat cu o șurubelniță.
Nu îndoiți rotorul!
Scoateți din șaibă arbore,
Luăm o șurubelniță și scoatem cheia segmentului,
... sub care este o mașină de spălat fără cheie.
Cu cheia "pentru 10" rotiți piulița terminalului de condensator.
Scoateți terminalul și, înșurubând șurubul cu o șurubelniță Phillips, demontați condensatorul.
Cernelurile sau vopselele ascuțite marchează aranjamentul reciproc al capacelor și statorului pentru asamblarea ulterioară.
Capul "pentru 10" ne întoarcem patru piulițe de șuruburi de strângere.
Scoateți capacul frontal.
Pentru a înlocui rulmentul cu o cheie "8" din partea exterioară a capacului, opriți cele patru piulițe.
Scoateți placa cu șuruburile.
Apăsați pe cel vechi și apăsați noul rulment cu o piesă adecvată, transferând forța numai la inelul exterior.
Pe axul rotorului există un inel de împingere.
Înșurubăm firul piuliței arborelui, fixăm-o în mantaua și tragem de pe capacul din spate cu statorul.
Dacă este dificil să scoateți rotorul, atingeți-l la capătul său cu o bucată de metal moale prin fereastra de reglare a tensiunii.
Deconectăm rotorul și statorul.
Rulmentul este demontat de dispozitivul de tragere, iar cel nou este presat de o piesă adecvată, transferând forța prin inelul interior.
Capul "pentru 8" este oprit trei piulițe care fixează statorul la unitatea de redresare.
Luăm o șurubelniță și scoatem statorul.
Scoateți unitatea de redresare.
Scoateți șurubul de contact din blocul redresor.
Din capacul din spate scoateți trei șuruburi care fixează unitatea de redresare și capetele înfășurărilor statorului (sub ele sunt izolații).
- Scoaterea și înlocuirea generatorului VAZ-2107
- Demontarea și demontarea generatorului 9402.3701
- Spoiler spate (scoatere și înlocuire) VAZ-2109
- Scoaterea detaliilor frânei roții din față VAZ-2109
- Bara de protecție frontală (demontare și înlocuire) VAZ-2109
- Scoaterea modulului de aprindere al motorului VAZ-2111
- Demontarea și înlocuirea detaliilor frânei cu roți din față VAZ-2110
- Înlocuirea unei manșete a unui arbore secundar cu punctul de verificare Vaz-2107
- Schimbarea uleiului pe puntea spate VAZ-2107
- Reglarea unității de ambreiaj VAZ-2107
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor:
