În ultima notă, am vorbit despre unele caracteristici atunci când alegem un loc în care să ajustăm unghiurile de colaps-convergență. Acum, să trecem la ceea ce vă puteți confrunta direct în timpul ajustării.
Foarte des există o astfel de caracteristică ca dezlipirea de compuși ai acizilor. După (sau în timpul) ajustării ați raportat că ați toți au acrit și maestru tot gazul cald și, în general, face o cantitate incredibila de efort pentru a transforma departe nucile. Aici, întreaga caracteristică este că în suspensie nu există conexiuni ușor răsucite. Prin urmare, în multe ateliere acest element a început să fie introdus în mod implicit la fiecare dezmembrare de demolare. E momentul destul de rău, pentru că în cazul în care prețul pe care îl plătiți în cele din urmă sa dovedit a fi mai mare decât prețul pe care le-ați chemat la început, probabil se va simți că ați fost înșelați.
O alta nuanta mica, care nu este atat de mult sa obtina bani suplimentari de la client, ca in legatura cu munca facuta - alinierea volanului. Faptul este că alinierea volanului cu ochiul, în picioare lângă scaunul șoferului - sarcina este foarte dificilă. La acest lucru trebuie să adăugăm că, uneori, chiar și cu un drift bine făcut, volanul este ușor deplasat datorită uzurii inegale a cauciucului. De aceea orice razvalchik normal, pentru calmul propriu va avea întotdeauna un nivel (de obicei, bule) fixat pe volan. Și dacă un client se întoarce și spune că, după ajustarea în picioare roata strâmbe, vă puteți cu mare probabilitate de a exclude propria greșeală și astfel merge direct la măsurarea adâncimii benzii de rulare a anvelopelor pentru a se asigura că prezența sau absența uzură neuniformă, care ar putea duce la curba de direcție.
Ei bine, ca de obicei ar trebui să acordați atenție echipamentului. Nu atât de mult pe marca sau tipul de suport, ca laser si 3D standuri de aliniere roți au aproape aceeași precizie ca și atitudinea față de nemu.Vse încă nu este o chestiune în ce direcție să se întoarcă, și că, în calitate de măsurători destul de precise, astfel încât raportul la stand ar trebui să fie corespunzătoare. În cazul în care partea de măsurare a unui murdar, situată pe podea, atunci există o mare probabilitate ca o astfel de abordare ar putea scădea și un pas greșit pe ea. Și aceasta conduce la o creștere a erorii senzorilor. situație 3D standuri - altele, nu este, de obicei, nimic de fracturat, dar în acest caz, suprafața țintă de contaminare conduce la o reducere a preciziei de măsurare a unghiurilor de aliniere roți.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: