Cu toate acestea, etichetele de preț pentru o astfel de muncă sunt destul de mari, uneori pot ajunge la 2-3 mii de ruble pe curățare. Procedura în sine, în același timp, durează 4 ore, nu mai puțin. mecanici Sami spun că întregul sistem nu este demontat, să-i umple nimic nou nu va, dar confortul de aer condiționat va fi simțit imediat și client, în acest caz, va fi mulțumit de foarte mult timp. Deci, ce poți face atât de mult și chiar și pentru astfel de bani?
Centrele autohtone de îngrijire a automobilelor, din păcate, practic nu diferă una de cealaltă. Aproximativ o oră ei vor cheltui pe proiectarea, masina de fălțuire, apoi aceeași sumă va fi cheltuită pentru munca, o jumătate de oră, după care mașina va fi „testat“, așezat pe canapele. În acest caz, se pare că, în realitate, va fi suficient timp, și chiar jumătate de oră, pentru a face tot ceea ce atelierul va dura aproape o jumătate de zi lucrătoare. Deci, poate nu ar trebui să cheltuiți bani, dar faceți-o singură? Această întrebare nu este vizibilă rar de niciun șofer. Această problemă este, de asemenea, relevantă pentru problemele cu aer condiționat. Mai ales cu partea în care nu trebuie să aveți cunoștințe sau instrumente speciale. Mai mult, procedura nu este deloc complicată.
Pentru a înțelege cum să remediați problema, trebuie să înțelegeți de unde provine și apoi există un miros comparabil, probabil, cu lucruri murdare și transpirați. Adesea, șoferii de pe Solaris Hyundai spun că duhoarea apare după parcare în căldură, în alte circumstanțe, este rar, dacă nu spun că astfel nu se întâmplă deloc.
De unde a venit mirosul?
De unde vine acest miros din Hyundai Solaris? Când șoferul a ajuns la locul potrivit, de exemplu, magazinul a oprit motorul, apoi, în consecință, a oprit aparatul de aer condiționat. Ce se întâmplă cu el în acest moment? Conductele de aer sunt încă reci, dar au deja aer cald, deci începe condensarea. Și aceasta nu este numai apă, ci și o altă gamă largă, de diferite elemente chimice. Toate acestea se amestecă cu praf și se diluează în matrița și ciupercile vaporizatorului.
Probabil, nu este necesar să spui de unde vine mirosul. Mould, din păcate, nu miroase de violete. În plus, este foarte dăunătoare pentru sănătate. Imediat ce ventilatorul se aprinde, toate acestea se fac cu forța în interiorul mașinii. Dar unele lucruri neplăcute rămân în continuare în vaporizator și se înmulțesc treptat acolo.
Cum de a rezolva problema?
Pentru a evita astfel de probleme, vă puteți aminti o regulă mică - opriți aparatul de aer condiționat cu puțin timp înainte de a opri mașina. Aerul cald va scurge puțin din toată umiditatea care sa acumulat acolo, conductele de aer nu vor fi atât de reci, încât condensul poate fi exclus. Dar aceasta este doar o prevenire, care ar trebui să fie relevantă atunci când nu există probleme cu mirosurile. Dacă apar, bacteriile există deja și se vor înmulți, chiar dacă aparatul de aer condiționat nu este deloc folosit.
Ramane doar sa curatati Hyundai Solaris. Dar nu-l faci un obișnuit înălbitor? Îți poți imagina numai ce va mirosi. Și, deși este inofensiv, nu va dispărea, dar nimeni nu vrea să intre într-o mască de gaz. Apoi merită să căutați acele instrumente care își vor face bine treaba, dar nu vor strica nimic.
Problema igienei este foarte acută în instituțiile medicale. Păstrați puritatea acolo ar trebui să fie peste tot și pe tot. Dar este logic că substanțele deosebit de costisitoare nu sunt folosite acolo. Deci, cum curățiți uneltele, funcționând? Lysol, se mai numeste si o solutie de CREZOL. Este o substanță care poate depăși toate proprietățile chiar și cel mai comun clor. Se bazează pe fenolul obișnuit, același lucru folosit în preparatele de spălare a vaporizatorului și a radiatorului din Hyundai Solaris. Nu cred că aceste căi de atac sunt ieftine, și, uneori, puteți plăti 1000 de ruble, și 1500. Și acest lucru nu poate fi suficient, uneori, este nevoie de până la 3 litri de substanță la aparatele de aer condiționat.
Costă prea mult pentru un cetățean mediu. Petreceți câteva mii pentru a elimina mirosul? Nu este complet logic. Desigur, există o cale de ieșire din această situație. Iată unul dintre ei:
- Pentru curățare, se utilizează Lysol, fie concentrat, fie o soluție. Acest lucru nu este atât de important aici.
- Dacă lizolul este curat, trebuie diluat. Faceți acest sfat în proporție de la 1 la 100, acest lucru este suficient. Ca rezultat, trebuie obținută o soluție de 300-400 ml.
- Ready mix este turnat în orice pulverizator, care este situat la îndemână.
- Ferestrele din mașină se deschid complet. Este mai bine să faceți același lucru cu trunchiul.
- Autovehiculul pornește și aparatul de aer condiționat Hyundai Solaris pornește la capacitate maximă. Cel mai bine este să direcționați fluxurile de aer pe covoare, să opriți direcția de pe geam. Desigur, nimic nu se va întâmpla dacă soluția ajunge pe scaune sau pe sticlă, dar este mai bine să nu riscați.
- Apoi, trebuie să ieșiți din mașină și să pulverizați soluția în admisia de aer, care se află lângă parbriz. Dacă există vreo îngrijorare că vopseaua va fi deteriorată, este mai bine să experimentați puțin într-un loc inconștient.
- Apoi, motorul este camuflat, soluția va funcționa și va ucide bacteriile, ciupercile, mucegaiul.
- După ce au trecut 10 minute, trebuie să porniți din nou motorul, să deschideți ușa pasagerului și să porniți circulația internă. Soluția este pulverizată deja în cabină, sub torpedou. Acolo, Hyundai Solaris are un al doilea aport de aer. El va aduce Lizol la vaporizator și la radiator.
În această curățare este terminată, dar este mai bine, desigur, accesul la evaporator și radiatorul, pentru a le stropească pe toate părțile, dar dacă acest lucru nu este posibil, este suficient să acțiunile de mai sus. Dacă toate acestea nu au ajutat, atunci procedura ar trebui să fie repetată, poate chiar mai mult. Costurile de numerar sunt aproape nici una, dacă le comparați cu costul serviciilor în cabină.
Curățarea cu cloroxid
Bineînțeles, acest lucru nu se termină aici. Există, de asemenea, clorhexedin, care este capabil să facă față mirosului, precum și lizolului. Se crede că această metodă este mai tradițională și chiar mai economică. Deci nu trebuie să uiți de el. Pentru a salva Hyundai Solaris de mirosul neplăcut de la aparatul de aer condiționat, trebuie să achiziționați o jumătate de litru de soluție de clorhexidină 0,05%. Suna, desigur, mare. Dar, dacă te uiți la modul în care totul este evaluat de fapt, atunci costurile vor ieși doar 100 de ruble, și poate chiar mai puțin.
O astfel de substanță este capabilă să ucidă bacteriile, dar nu întotdeauna, dar numai la temperaturi de peste 20 de grade. Adică, nu poate fi folosit în timpul iernii sau în vreme rece. Numai în zadar puteți pierde timp și bani. Dar într-o zi fierbinte, aridă - asta este. Rămâne doar să găsești un nebulizator și apoi Hyundai Solaris este gata pentru curățare.
Lucrările se desfășoară, de asemenea, în două etape, mai întâi în exterior, apoi în interior. Toate acțiunile sunt individuale, ca și în cazul Lizol. 250 ml de soluție este distribuită sub parbriz, apoi masina este ușor inactiv și apoi 250 ml în cabină. Principalul lucru este să ventilați mașina după muncă, astfel încât să nu mai rămână miros.
Aceasta încheie dezinfectarea. Probabil, toată lumea va observa diferența dintre costurile de curățare independentă, care se poate face cel puțin în fiecare săptămână, și să lucreze în salon.
De asemenea interesant:
Articole similare
-
Lichidarea oao pas-cu-pas instrucțiuni, probleme de faliment în 2019
-
Organizator pentru spalatorie cu mainile proprii pas cu pas instructiune foto
-
Cum să aplicați o fundație în fața dvs. - instrucțiuni pas cu pas
Trimiteți-le prietenilor: