Blog-le. Arkadiy → Cum mi-am vândut prima motocicletă
Asta a zburat primul meu sezon.
Ceea ce era în ea pur și simplu nu era acolo. A existat, de asemenea, o predare a drepturilor și patinajului fără rost în jurul Moscovei ... noi senzații pe care mi le-a dat motocicleta. A devenit un prieten pentru mine și e greu să te dezbrace cu prietenii, mai ales când știi că o să-l vezi într-o zi.
Înapoi în magazin, când am cumpărat Java 350, vânzătorul a spus: "Această bicicletă iartă greșelile. Veți învăța să călătoriți în Java - veți învăța să călătoriți cu orice motocicletă. " Acum înțeleg că această bicicletă a fost perfectă pentru un începător. Cel mai probabil îi datorez pentru că primul meu sezon a trecut fără să cadă.
A fost o neînțelegere, dar nu vreau să mă gândesc nici măcar la asta. Atât de mult este totul inofensiv acolo)). A atins mașina pentru o oglindă cu care nu se întâmplă). Razehalis, în mod pașnic, omul sa dovedit a fi normal.
Cât de interesant a fost să conduci o motocicletă nouă. Când știi toată povestea lui, știi fiecare zgârietură că este de la tine și nu de la altcineva. Sentiment ciudat, dar mi-a placut =).
Jawa 350 stil, acest exclusivist! Nimeni nu are același lucru, cel puțin nu l-am văzut sau am auzit niciodată. Planta de Java a devenit acum nu populară, există ca și cum ar fi pentru ei, pentru fanii brandului. Numărul de motociclete vândute abia atinge 1.000 de bucăți pe an. Așa că aș fi călătorit dacă n-ar fi fost pentru un cuplu enervant. Calitatea suferă. Sunt defecte minore, care totuși mi-au forțat să vând o motocicletă aproape nouă, cu un kilometru de aproximativ cinci mii.
Cu motocicleta a fost decisă totul. Omul era adecvat. Motociclist cu o experiență îndelungată. Am încărcat motocicleta și m-am dus la gai să o scot din registru. Din homosexualitate, au luat-o imediat pe noul proprietar la o spălare. Avea în garaj yamaha xjr1300 și un vehicul necunoscut pentru toate tipurile de teren. Cumpărătorul ne-a povestit despre planurile sale de a cumpăra un scaun cu rotile lateral la Java și multe altele, despre asta și s-au despărțit. Este frumos să dai un lucru atât de scump ca o motocicletă în mâinile unei persoane care o va aprecia la fel de mult ca tine. Starea proastă a dispărut treptat și totul a devenit bun.
Urmatorul pas va fi Honda Transalp 600. Intrebarea cu el a fost aproape rezolvata. Rămâne să aștepte până ajunge la Moscova.
Eh. Cum vreți să izvoruiți deja ...
Furculițele sunt aprinse atunci când cutia este o torba sau perdeaua este curbată, așa că ele sunt veșnice. A fost CEZET a fost de 55.000 fără probleme, face pentru un motiv, umplut începutul XADO revitalizant al treilea bat, MOT când dezasamblat el nu a fost o stare proastă, a schimbat o treaptă de viteză, deoarece ar putea fi văzută la căsătoria fabrică, unghiurile uneltei nu sunt drepte. Deci, până în prezent, o persoană merge fără probleme.
În ploaie torențială, apa din carburant curge și creează clapeta ... Odată chiar și într-o furtună, motocicleta a rulat 6 kilometri. Pe timp de noapte)))). La sfârșitul sezonului, rulmentul arborelui cotit a fost ranit din cauza unei lubrifieri insuficiente. Fluierul sa oprit când într-un vas de petrol a fost dat un pic de benzină. Toate problemele sunt rezolvate, desigur, dar pe o motocicletă nouă sunt alarmante.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: