Galeria de evacuare este un detaliu al sistemului de evacuare, care este conectat direct la motor. Colectorul colectează gazele de eșapament din cilindrul motorului și le scoate la catalizator sau direct la conducta de eșapament. Colectorul este partea care este cel mai expusă la sarcini de temperatură, prin urmare, crăparea colectorului, cel mai frecvent eșec al acestei părți.
Galeria de evacuare este un detaliu al sistemului de evacuare, care este conectat direct la motor. Colectorul colectează gazele de eșapament din cilindrul motorului și le scoate la catalizator sau direct la conducta de eșapament.
Colectorul este partea care este cel mai expusă la sarcini de temperatură, prin urmare, crăparea colectorului, cel mai frecvent eșec al acestei părți.
Expus la încărcături enorme, colectorul trebuie să fie din materiale rezistente. Fonta și oțelul sunt două variante de execuție a colectorilor de autoturisme moderne.
Simptomele eșecului colectorului de evacuare
Prezența unor sunete exterioare atunci când conduceți o mașină ar trebui să facă șoferul să se prăjească și să se întoarcă la serviciul de diagnosticare a sistemului de evacuare. După inspectarea mașinii, se ia o decizie cu privire la modul în care se va scoate și repara colectorul de evacuare. O fisură în galeria de evacuare a consecințelor poate fi cea mai deplorabilă pentru starea mașinii. Explozia colectorului va duce la pagube globale, eliminarea cărora va costa o sumă rotundă.
Metode de reparare a rezervoarelor
Dacă fisura din colector este mică, atunci poate fi îndepărtată prin sudare sau etanșare cu substanțe sigilate. Fă-o crack pe galeria de evacuare poate doar un sudor profesionist. Utilizați pentru acest lucru aveți nevoie de sudare cu argon, deoarece aceasta este cea mai fiabilă metodă de reparare. Lucrările de sudură însoțesc demontarea și instalarea galeriei de admisie, care trebuie realizată în cariera de inspecție, pentru a asigura accesul ideal la comandant pentru toate detaliile.
În cazul în care fisura din galeria de evacuare este semnificativă și uzura piesei în sine a atins un nivel în care sudarea este lipsită de putere, numai scoaterea colectorului și înlocuirea sa completă cu o nouă parte vor ajuta.
Îndepărtarea colectorului ar trebui să aibă loc pe o mașină cu sistem de evacuare complet răcit, dacă această regulă nu este respectată, există riscul de arsuri. Prin urmare, cel mai bine este să aveți încredere în eliminarea galeriei de admisie și a părții sale de eșapament pentru profesioniști, deoarece sunt necesare anumite abilități pentru o operație calitativă.
Detașarea colectorului trebuie să aibă loc într-o secvență strict definită. Instalarea colectorului are loc exact în direcția opusă, respectând ordinea instalării piulițelor și gradul de strângere a acestora.
În serviciul nostru se poate comanda producția și instalarea colectorului de evacuare pentru comenzile individuale, ca parte a reglării sistemului de evacuare a autovehiculului.
Realizarea lucrărilor de reparare a sistemului de evacuare, inclusiv instalarea galeriei de admisie, trebuie efectuată cu înlocuirea obligatorie a garniturilor etanșe.
Trimiteți-le prietenilor: