După depășirea unei anumite curse, a fost necesară reglarea dispozitivului de direcție pe UAZ Patriot. Mulți proprietari ai acestei mașini se confruntă cu acest lucru. În plus, acest mecanism nu funcționează întotdeauna calitativ, ceea ce duce la o deteriorare a nivelului de control al vehiculului. Dacă este sincer, munca de ajustare se poate face independent, salvând astfel o anumită sumă pe referința comandantului. În plus, va fi o mare oportunitate de a înțelege exact cum funcționează site-ul.
Reglarea mecanismului de direcție de pe UAZ Patriot este cel mai adesea necesară în acele momente în care există un sentiment că volanul se rotește cu mare dificultate. Sau, când se rotește, există momente când se blochează. Rotația nu poate fi, de asemenea, destul de uniformă.
Înainte de a începe, veți avea nevoie de echipament. Și deci, cu dvs. aveți următoarele:- Șurubelniță clasică.
- Set de chei.
Apropo, pentru a evita orice dificultate, ar trebui să cereți ajutorul unui prieten, deoarece este destul de dificil să gestionați munca independent.
Mai întâi trebuie să puneți roțile din față într-o poziție dreaptă înainte, fără cea mai mică abatere. Dacă dintr-o dată cineva decide să nu facă acest lucru, toate încercările de a ajusta reductorul sunt puțin probabil să reușească, iar lucrarea va trebui să fie refăcută. Apoi, trebuie să deschideți capota calului de fier și să găsiți în compartimentul motor aceeași coloană de direcție. Pentru a nu fi confundat, merită să luați manualul de utilizare destinat UAZ Patriot și să priviți diagramele, în cazul în care acestea vor fi clar stabilite, în cazul în care mecanismele principale sunt localizate.
Cel mai adesea, suportul de direcție este murdar. Acest lucru se explică prin faptul că mecanismul are anumite caracteristici de proiectare. Asigurați-vă că ați curățat-o înainte de a începe. Găsiți șurubul de reglare situat pe acesta. Nu ar trebui să existe dificultăți în căutarea lui. Acesta este situat în centrul carterului, pe capac.
Pentru a se asigura că șurubul este protejat cât mai mult posibil de deteriorarea mecanică, pe el se formează un ciucure din plastic sau cauciuc. Este obligatoriu să scoateți fișa. Aici, cu o șurubelniță utilă, pentru că, cu ajutorul ei, este mult mai ușoară. Îndepărtați-l, scoateți-l într-un loc proeminent, pentru a nu pierde, deoarece este încă util atunci când lucrarea este terminată.
În timpul funcționării, șurubul de reglare se poate desface ușor. Pentru a evita acest lucru, au decis să-l protejeze de răsucire prin utilizarea piuliței. E suficient doar să o slăbească. Va trebui să ridic o cheie de mărime potrivită.
Apropo, în timpul slăbirii șurubului va fi nevoie de ajutorul a doua persoană. Obiectivul său este de a transforma volanul dintr-o parte în alta. Cel care se află la șurub, în același timp ar trebui să încerce să-l prindă. Astfel de mișcări vor da șansa de a crea un mic decalaj între pinioane.
Sarcina este de a realiza o rotație netedă a volanului. În acest caz, nu uitați de mișcarea liberă - ar trebui să fie mică. De fapt, acesta este obiectivul principal urmărit la reglarea cutiei de viteze. Imediat ce spațiul este poziționat corect, este necesar să strângeți piulița de blocare. Este important ca șurubul să fie ținut într-o poziție predeterminată.
După cum se știe, toate uneltele au o proprietate care trebuie dezvoltată. Având în vedere că în mașină sunt operate sub sarcini mari, producția are loc destul de repede. Acest lucru se datorează faptului că arborele volanului este deplasat de-a lungul axei. Problema poate fi identificată. În acest scop, roțile trebuie să fie așezate drept înainte și să execute o apăsare ascuțită a volanului. Este clar că forța trebuie aplicată rațional, barajele nu dăunează nimic. Dar chiar dacă există o mișcare ușoară în timpul împingerii, înseamnă că uneltele vierme nu sunt în regulă.
În principiu, problema este rezolvată. Pentru a face acest lucru, dezasamblați doar mecanismul de direcție și plasați o garnitură suplimentară sub capacul acesteia. Cel mai bine dacă este direct sub fiecare bolț de fixare. Dacă răsucirea este slabă, o astfel de manipulare va ajuta la rezolvarea problemei. Dar când ieșirea este prea gravă, reductorul trebuie să fie complet schimbat. Se recomandă deja implicarea profesioniștilor în lucrări, deoarece, fără anumite abilități și echipamente, nu va fi absolut absolut nimic.
Trimiteți-le prietenilor: