Mașina este mică, doar pentru călătorii în jurul orașului. Au cumpărat sora ei, ea a ales, îi place totul. Un design puțin confuz, dar nu asta e ceea ce. Scaune confortabile, confortabile. Și un preț foarte plăcut, pentru că bugetul unei familii tinere este potrivit. Mașina are un trunchi mic, care într-adevăr nu include nimic. Prețul corespunde calității, absolut. Acest model este o suspensie destul de rigidă, dar orașul conduce remarcabil. Avem o mașină, detaliile pentru această mașină pot fi găsite destul de simplu. Arde o cantitate mică de benzină, care este foarte încurajatoare. În general, ne place masina, dar nu este conceput pentru o familie mare.
Compact. Preț plăcut.
Suspensie rigidă, un trunchi mic.
Timp de 4 ani de proprietate, mașina nu a eșuat o dată. Înlocuit pentru totdeauna pârghia de la balon și staba.Ugar ulei pentru 15 mii -0.
O mașină excelentă pentru banii dvs. Cheltuielile sunt de aproximativ 6 litri, o dinamică bună, un echipament bogat, o lumină bună. Motorul este absolut fără probleme.
Suspensie rigidă, probleme minore cu electricianul. Pneurile cu profil redus nu ne plac carierele noastre.
Economică, pentru orașele mari este cel mai mult
dragi în îngrijire
O mașină foarte economică în toate - de la costul mașinii în sine, până la costul întreținerii. Perfect în management, nu a existat nici o reparație costisitoare
Mașina este ideală pentru șoferii novici - dimensiunile vă permit să parcați oriunde, direcția este foarte ușoară - volanul este ținut cu o mână, semnalele de direcție sunt pornite literal cu un singur deget. Gaz și frână netede. Frumusețe. Cu dimensiunile sale mici, este destul de spatios
Este destul de așteptat, desigur, dar există o problemă în conducerea off-road, pe șosea și alte drumuri inegale. Parcarea în timpul iernii pe parcarea nepavată este de asemenea dificilă
Călătoria cu Kimo aproape cinci ani, întreaga mașină în timp ce fericit pentru 335.000 producătorii lor chinezi au reușit să-l chestii în electronică și alte bonusuri la globii oculari - ferestre - Radio - Senzori de parcare - ABS - servodirectie - alarmă cu dispozitiv de imobilizare; -. oglinzi e și așa d.Imeyutsya și contra - într-o astfel de mașină compactă pentru un motiv oarecare a pus motorul cu 16 valve cu 83 de litri. a. În consecință - supapele îndoite când cureaua de distribuție a rupt și repara pentru 20-30 mii. Au existat trei la cinci ani. În ciuda compactității exterioare, interiorul mașinii este destul de spațios. Cu o creștere de 185 cm, a fost plasată destul de liber pe scaunul șoferului. Chiar a trebuit să doarmă în ea o dată, în beneficiul scaunelor din spate stabilite pentru a forma o platformă mică, care poate fi de asemenea folosite pentru a transporta încărcături mici.
prețul, consumul de combustibil, o abundență de bonusuri de personal din fabrică
reparații costisitoare, multe părți trebuie comandate și așteptate mult
Este mai bine să ai un vis groaznic în fiecare seară pentru o lună întreagă și o ploaie, decât o călătorie în sat sau pescuitul la o distanță de 150 km. ))
O masina pentru femei, o calatorie grea nu ii plac masinile numai pentru oras, pentru oras vei vedea circul, e economic pentru gaz))
Curbe piese de schimb chinezești, care rulează repede obosește noastre dragi, rugina pe corp se urcă repede, super deshovaya elektorynika această mașină merge repede din stare de ordine, și astfel toate normul. Cine o va cumpara va fi fericit)))
Am cumpărat mașina acum 2,5 ani, aproape nou, chiar și motorul nu a trecut nici măcar. În timpul funcționării motorului, debitul orașului a fost de 9-10 litri. la 100 km. pe drumul 6-7. Acum, orașul este 6-7, de-a lungul autostrăzii 4-5. Pentru orașele mari, în cazul în care o mulțime de mașini și este dificil de a găsi undeva la parc, atunci Kimo problema.Legko nu este controlabil bine întreținută rutier,. Maximul pe care a fost împărțit pe pistă a fost de 140 km pe oră. Viteza marcat foarte repede și a rămas la 4, la o astfel de viteză, tremurând ușor rul.Vneshne se pare mic, dar când m-am așezat în camera de zi, am fost placut surprins ca este larg. Pentru călătorii lungi, scaunul șoferului nu este adaptat prea puțin, spatele oboseste foarte mult și gâtul doare. Pe bancheta din spate poate dormi un copil 5-6 din lit.a la panoul de control, am ticălosule, ea în samolete.Mashinoy Sunt mulțumit în totalitate, în timpul nostru, cu prețuri cosmice pentru benzină, piese Chery Kimo și manoperă - acest lucru este cel mai bun pentru variant.Zaplatil auto 3.500 mii de dolari.
economic în combustibil și reparații, multe tehnici diferite în interiorul, moale
uite. manevrabilitate. compactitatea. recenzie bună. piese de schimb ieftin. repararea ieftină.
zgomot. lăcomia (în timpul iernii). consum redus de energie. Depinde greșit.
vizualizați manevrabilitatea compactitate o privire de ansamblu ieftină piese de schimb ieftină reparare
zgomot de zgomot (iarna), puterea slaba tine traseul slab
Fiabilitate redusă Nu există piese de schimb în vânzare.
Manevrabilă, dinamică bună în condițiile urbane, dar accelerează lent. Frânele excelente, dar suspensia este aspru - este simțită pe polițiștii mincinoși, prin care este necesar să se strecoare literalmente. Consumul de combustibil este puțin mai mare decât cel declarat. Aterizare confortabilă, precum și un trunchi spațios - mai mult decât pare din exterior. Echipamente excelente pentru banii săi. De la acelasi lucru, niciodata nu aveam nici un fel de probleme. Din detalii, trebuia sa inlocuesc imediat stergatorii, pentru ca rudele erau destul de mici si in acelasi timp diferite (aparent, chinezii au instalat ceea ce era in depozit). În ciuda dimensiunii externe, interiorul este destul de spațios - un om mare se potrivește liniștit pe bancheta din spate. În mod natural a atras "botul" prietenos și, bineînțeles, prețul cu un pachet destul de bogat. În general, Kimo este o mașină ideală pentru oraș: puteți să vă aluneca cu ușurință în timpul orelor de vârf și să parcați aproape peste tot. Doar îi place apetitul la prețurile curente pentru benzină.
Consum (încă este considerabil mai mic decât altele) Capacitate de manevrabilitate Design Packaging Capacitatea camerei
Rece în îngheț Suspensie rigidă Nu există izolație fonică
Bună ziua! Cu un an în urmă, au cumpărat o mașină pentru soția lui Cherry Kimo pentru studiu și practică. Sa ales pe sine că nu am pătruns. Da, de fapt, cheltuielile sunt foarte scăzute, chiar și în ciclul urban, de-a lungul autostrăzii și chiar mai mult. Salonul este spațios, deși mașina este în exterior mică. Atunci când kasaetsya conducere calități, atunci toate pluses cruce afară. Mașina simte fiecare crăpătură pe șosea și doar mă abțin de la gauri. Dispozitivul de rulare este foarte rigid. Deși roata și pe R14, dar groapa se simte foarte puternic. Profilul cauciucului este scăzut datorită faptului că roțile freacă cauciucul. Costul unei mașini într-un salon de 10.000 de dolari este justificat costisitor, pentru astfel de bani puteți cumpăra o mașină normală.
Interiorul economic, spațios
Mai multe minusuri decât plusuri.
Mai multe minusuri decât plusuri.
Salonul mare; Echipament bun; Dinamica nu este rea.
Deci, un an a trecut de la achiziționarea acestui miracol al industriei auto chineze, o cursă de 25.000 km. Ultima toamna soția mea a ales masina, am insistat asupra unei femei japoneze folosite și o femeie din Germania, soția a dorit un nou, dar ieftin (hmm!), Deoarece bugetul a fost de 300 de mii. Frecați. Ca urmare, ma târât în salonul de mașini chineze, a târât, nici nu am vrut să aud despre chinezi! Până în acel moment, până când Kimo intrat și au luat cunoștință cu lista de opțiuni incluse în cutie pentru un pic mai mult de 300 de mii noastre. Descrie emoțiile (și a mea, și soțul) nu va, cu excepția să spunem că ne-a plăcut! Și o aterizare înaltă și un design frumos de torpilă / salon și, bineînțeles, o listă extinsă de opțiuni pentru puțini bani. Ultimul argument a fost perioada de garanție de 100 mii. Km / 3 ani, sunt în gândurile mele regretat dealer, m-am dus la casier salon. Apoi, în timpul înregistrării, am aflat că garanția revendicată este foarte condiționată, dar nu a stricat deja starea de spirit pentru soția mea și pentru mine. Acum, de fapt, în cazul: aparatul rapid, stabil, zgomotos puțin și cu un apetit bun (11 litri în oraș), dar de ulei (motor) nu este completat de cel la care nu (PAH-PAH). Puțin îngust, numai pentru subțire, dar fără restricții asupra creșterii (I - 185 cm, liniștit, cu confort). Pernele de serviciu au servit șase luni (20 mii km), apoi scârțâit, înțeleg, acesta este un semn special, un semnal care trebuie înlocuit. Anvelopele sunt încă în stare bună, păstrați bine drumul. A existat o ușoară vibrație în timpul frânării, cred că e timpul pentru a schimba discurile de frână, deși distribuitorul după ce diagnosticul a spus, totul este în regulă! Frânarea de la drum este minunată, cred că este necesar să notăm asta! De mai multe ori am fost aproape „prins“ mai faimos masina atunci când soția lui au aruncat brusc piciorul de pe pedala de frână, sistemul de „EBD“ și „ABS“ nu doarme, și îndeplinește în mod clar pâinea lui! Și acum principalul lucru: pentru un an nimic nu sa rupt (fie-fie-fie). Acest lucru este foarte frumos! Nu știu dacă acest lucru este noroc sau doar o mașină "ne îndeplinește" încrederea. Este operat fără milă, pe tot parcursul anului. Plante în orice vreme (pe experiența noastră 35--25), cu o poftă de mâncare, într-un blocaj în trafic fierbe, Condo funcționează în mod corespunzător, dar în tarifele față vreme caldă și rece a cerut să includă mai puternică în spatele apartamentul. Un climat separat pentru scaunele din spate, în ciuda dimensiunii mici a cabinei, nu ar face rău. Petrol turnat mai întâi 95, apoi a încercat să 92, diferența nu se observă, din moment ce (aproape după primele 2 mii de km.) Nu strica-i 95. Pentru că probleme a fost doar un singur caz în dezghet de iarnă, a pus frana de mana pe, iar pe timp de noapte îngheț lovit . Tampoane dimineață primorzli și soția lui a condus câțiva metri la roțile din spate blocate până când mi-ai sunat și a întrebat de ce mașina atât de dispersate încet. :-) Dar este nostru „turmă“, este acum pus în iarna nu „ciocan“ și 1 transferul. Și chiar suspendarea pe polițistul mincinos se agită palpabil. Rezultat: ne place. Dacă Cheri o va livra cu o mașină CAT, atunci prețul nu va fi! Pentru că pentru oraș - o mașină mare!
fiabilitate; Salon confortabil; Serviciu scump; Preț și echipamente.
55 000 km schimbat toate consumabilele și nu gazomaslyanye problem.stoyki, anvelope bune, tonirovochka, ai 95, merge repede, înainte ca au existat multe mașini au devenit myagenkaya, podele obezshumil, usi, portbagaj, aspectul mici, dar nu este. du-te în vacanță la ea o mulțime de gunoi se potrivesc + șine, cald în timpul iernii, Sevastopol, în această perioadă, nu a avut loc în sus, ar fi vândut sub formă de 5 Kimo Ball. de mare. 185 cauciuc moale pus constant, personal îmi place masina. ea a parcat în orice gaură, inteligent pe drum ruinând vesel 175 este constant, obișnuit.
debitul este de 6,5 litri. ah 95. prețul este accesibil, cald, revizuirea este bună, vreau să subliniez că pachetul este bun. pentru fiabilitate nu vă fie teamă, zp.phodhodyat de la alții, s-au așezat și lăsat la următoarea. astfel ea este membrul nostru de familie. pe drum sunt 160, 175 km / oră, scaunul a făcut o canapea mare. Frigiderul zboară în. nu este china. ei încearcă, pe o grădină de legume poartă toate pat de cauciuc de cauciuc și de încărcare să nu fie frică
a fost greu, dar limp modern, nu pune o sarcină mare de 30 kg. ah, ea nu știe, un salon strălucitor, și poartă îmbrăcăminte. nu-i plac găurile mari. metal subțire pe corp. dar acum toate mașinile sunt așa. place curățenia,
Am condus aproximativ un an. Înainte ca Kimo să fi fost al paisprezecelea, am vrut să-l schimb cu o mașină străină. L-am cumpărat din întâmplare, mi-a plăcut doar pe piață. Am luat-o cu o viteză de 17000 km. Imediat după cerul 14 și pământul. Apoi, veți începe să aflați toate neajunsurile și plusurile, desigur. OOCHCHen pentru o lungă perioadă de timp de ce nu am simțit-o. Am o experienta de conducere de 15 ani, dar mi-a fost frica de aceasta masina. Am râs de mine. În vara, o mașină foarte confortabilă: un prezervativ, un yurk, se răcește dacă stăm la soare repede, dar în timpul iernii. holodryga.Progrevayu 15 minute înainte de dimineață să se așeze în neo.Chto ceva zornăie în portiera șoferului, nu de mult, dar mă enervează, dar nu vreau să urce, masina defalcări proaspete specifice nici o centură de siguranță -zarezatsya posibil, unele ascuțite la margini, dar cea mai mare parte a enelor de sticlă din față. Temerile se tem ca. Fără a sufla, nu vei pleca. Mulțumim lui Dumnezeu în timp că au auzit că nu funcționează așa și pe SRT, z / părți doar în ordine, așteptați 11 zile. Înlocuirea cu munca de 4000t.r.Nu acum consumul de combustibil este rece, o medie de 8 litri și acest lucru este pentru motorul 1.3? Nu prea mult? În general, voi spune acest lucru: du-te posibil, dar în orașul sau zona, deși eu, la 730 km într-o zi, la distanță pe ea în munți, prin trecere a mers de lucru astfel încât nimic nu este normal și totuși mașina de oraș mai mult pentru incepatori. Am pus-o la vânzare. Din anumite motive, după asta, vrei o mașină mai grea.
confort, consum de combustibil
Ați putea fi, de asemenea, interesat de:
Încercați unitățile Chery
Oferte auto pe AUTO.RIA
folosit masina pe AUTO.RIA
masini noi pe AUTO.RIA
Apreciați noul design
Vom fi bucuroși să vă cunoaștem dorințele. Acest lucru ne va ajuta să facem pagina mai bună.
mulțumesc pentru feedbackul dvs.!
Comentarii despre modelele Chery
Opinii despre Cherie Kimo by Year
Alte servicii
Recenzii după tipul de transport
Recenzii de timbre
Ce altceva să vezi:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: