Nu este atât de ușor să recunoști că ești vinovat de ceva. Mai ales în ceva foarte rău. Cu toate acestea, chiar și în jurisprudență, există un astfel de lucru ca "vina reciprocă într-un accident".
Se întâmplă că te duci liniștit, dar ești lovită de o mașină din spate. Cine e vina? Așa e, șoferul mașinii aia.
Și se întâmplă, dimpotrivă, că ai plecat dintr-o dată la o întâlnire și ai zdruncinat un camion.
Astăzi vreau să văd ceva complet diferit. Anume, un astfel de concept ca "vin reciproc".
Vina reciprocă înseamnă că în acțiunile care au condus la accident, ambii șoferi sunt la fel de vinovați. De obicei se întâmplă dacă două vehicule sunt implicate în accident, fiecare dintre aceștia condamnând regulile mișcărilor rutiere ale Federației Ruse.
Din nefericire, din motive necunoscute, conducătorii auto cred că, dacă ambii sunt de vină, asigurătorii nu vor plăti nimic. Nu este așa! De fapt, în acest caz, ambii șoferi sunt eligibili pentru despăgubiri de asigurare. Dar despre totul în ordine.
Ce se poate aștepta de la poliția rutieră?
Există două opțiuni pentru dezvoltarea evenimentelor. În primul caz, dacă este posibilă stabilirea detaliată a circumstanțelor accidentului, atunci când se completează protocolul, ofițerii de poliție rutieră vor indica faptul că regulile de trafic au fost încălcate de către fiecare șofer. De exemplu, cineva conducea prea repede și cineva a luat-o după semnul interzicerii. Oricum, dar reciprocitatea vinovăției se va reflecta în protocol. În cel de-al doilea caz, este vorba de faptul că personalul nu poate identifica vinovatul deoarece mărturia și mărturia celuilalt șofer diferă foarte mult. Apoi, în protocol va fi scris: "Vinovatul nu este instalat din cauza mărturiilor diferite".
Mergem în instanță
Gradul de vină al fiecărui participant la un accident va fi determinat de instanță. Și poate face acest lucru în moduri diferite. Deci, judecătorul poate împărți responsabilitatea în jumătate, și poate într-un raport de 10/90%. În general, în funcție de cine este cu adevărat vina pentru mai mult, responsabilitatea va fi împărtășită.
Plățile pentru OSAGO
Trebuie să înțelegeți că, în caz de vină reciprocă în timpul unui accident sau în absența unui vinovat, compania de asigurări OSAGO va refuza să vă plătească despăgubiri. Dar nu intră în panică.
Motivul refuzului este că societatea însăși nu poate determina gradul de culpă al participanților la un accident. După cum sa menționat deja mai sus, aceasta este prerogativa instanței. Prin urmare, după un astfel de accident, este necesar să se colecteze toate documentele și să se adreseze instanței. El va determina nu numai gradul de vinovăție, ci și suma plăților pentru OSAGO pe care trebuie să le primiți.
Suma plăților
Care va fi dimensiunea plăților? Trunchiată sau normală?
Nu este necesar să vă fie frică: în acest caz, se aplică aceleași reguli ca și în cazul unui accident rutier normal, dar cu o ajustare a gradului de vinovăție. Cea mai ușoară modalitate de a explica exemplul.
În accidentul rutier au fost implicate mașinile Toyota și BMW. Daunele primite sunt de 1000 de ruble, gradul de vinovăție este de 15% pentru șoferi, iar prejudiciul primit de cel de-al doilea este de 5000 de ruble, gradul de greșeală al șoferului este de 85%. Astfel, conducătorul Toyota va trebui să plătească despăgubiri în valoare de 15% din 5000 de ruble, iar șoferul BMW - la o rată de 85% de 1000 de ruble. Asta e tot. Simplă aritmetică.
Concluzia despre aventuri
Deci merită să solicitați plata în vin reciproc? Categoric merită! Mai ales dacă ești mai puțin vinovat. În orice caz, aveți dreptul să beneficiați de o asigurare în conformitate cu polița de asigurare obligatorie pentru TPL. Iar acest lucru, apropo, poate acoperi o mare parte din costul reparării unei mașini, sau, Doamne, interzice tratamentul persoanelor afectate în timpul accidentului.
Trimiteți-le prietenilor: