Verificați mașina pentru scurgerile actuale

Buna ziua tuturor!
Am decis să verific mașina mea pentru curentul de scurgere. Am citit literatura "inteligentă" și am învățat:
Consum de curent în parcare - un fenomen normal și ar trebui să aibă un fel de constantă, care poate fi calculată prin plierea consumul tuturor consumatorilor. De exemplu, alarma poate consuma aproximativ 20 mA, memoria ceasului - 10 mA, magnetofonul - 30 mA și așa mai departe. Minimă de referință acceptabilă 15 mA maxim 70 mA Măsurarea .Dacă arată care depășesc rata maximă admisibilă (mai mult de 70-80 mA), este necesar să se identifice ce placa de circuit are loc scurgere de curent electric. Pentru a răspunde la această întrebare, fără a deconecta dispozitivul de măsurare, trebuie să trageți alternativ siguranțele de siguranță de pe blocul de siguranțe. Atunci când, în absența vreunei siguranțe, citirea curentă scade la normal - înseamnă că a fost găsit un circuit în care există o scurgere semnificativă de curent. Toate elementele circuitului deteriorat sunt bine verificate și diagnosticate: cabluri, conectori, terminale, dispozitive și dispozitive conectate. Trebuie remarcat faptul că în cazul în care, după manipulare a cutiei de siguranțe nu a putut identifica cauza curentului de scurgere, este necesar să se examineze pentru prezența generatorului de defect, demarorul, accesorii, precum și pentru a verifica integritatea contactelor și a izolației pe tot circuitul electric al vehiculului.













Acum cum te testezi cu un multimetru:
Pentru remedierea defecțiunilor, multimetrul trebuie pus în modul ampermetru, fără a uita că curentul din rețeaua de bord este constant și setați domeniul de măsurare la 10 amperi.

Înainte de a începe măsurarea, ampermetrul trebuie conectat corespunzător la rețeaua de la bord, iar consumatorii curenți, dimpotrivă, ar trebui, dacă este posibil, să fie deconectați.
Cel mai adesea, ampermetrul este conectat la o întrerupere de circuit. Pentru a forma o pauză, este necesar să scoateți firul de la borna negativă a bateriei și apoi să închideți din nou circuitul prin conectarea unui fir de amperi la terminalul în sine și celălalt la firul îndepărtat. În nici un caz nu puteți conecta un multimetru care funcționează în modul ampermetru la bornele pozitive și negative ale bateriei, deoarece rezultatul acestei acțiuni va duce la scurtcircuit și o siguranță va arde în dispozitiv.

Dacă ați făcut totul corect, afișajul va afișa un număr corespunzător curentului consumat de aparatele electrice conectate permanent. Dacă curentul este peste normal, atunci există o scurgere.

De fapt, verificarea mașinii în sine a arătat astfel de cifre (în fotografie totul este văzut ce și cum să includă pe multimetru și ce prevederi includ)

Dispozitivul a arătat 0.04A (40 miliamperi), măsurarea fiind efectuată cu toți consumatorii opriți
Din cunoașterea simplă a matematicii 60 (capacitatea akb) / 0,04 (scurgeri) = 1500h = 62,5 zile
Apoi, căutarea a început pentru care consumă curent, cel mai rapid lucru care vine în minte este un aparat de radio și de blocare centrală (deși mașina și nu este închisă), astfel încât să nu urce și nu scoateți dopurile de la radio și CZ, pur și simplu, a scos în masă fire negative.

Iată rezultatul real:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: