Nu știu cum să definesc cutiile în aparență, dar în spatele scenei de pe șase etape - pe plasticul din cinci trepte, cum ar fi întreaga aripă. Plus un set de roșcată - acestea au fost puse doar pe bz-r, adică și cu o șase etapă.
oppa. mi-ai sugerat că asta e 160 și că nu ezită să distrug acest corbas? până au ghicit-o?
Dacă, bineînțeles, caseta nu a fost schimbată de la С160 la С52-56.
_________________
Ceresuri de argint, 7A-FE + eșapament 4a-ge BT + MT C56 În interior - taxiuri de blană
Frâne cu două pistoane 275 \ 28 cu Kaldin GTT ST215, frâne cu disc spate 268 \ 10 cu Carina ED ST202
mob: 8 927 377 88 trei 7 Vasily.
Informații:
Transmisia automată a creierului - 89661-1A750
Creierul MKPP - 89661-1A740
În consecință, acum am 89661-1A750
Desigur, mulți spun acum, spun ei, nu e * și creierul, pun un blocaj de jumperi acpp, și plimbări pe aceste creiere. Dar nu, voi explica de ce: în primul rând, cu autodiagnosticare, calculatorul va arăta eroarea solenoidului convertorului de cuplu și eroarea de supraîncărcare a solenoidului. În al doilea rând, la creierul mecanic la 5a după 95 pe neutru 550 se întoarce (ca pe transmisia automată pe D), în loc de 750-800. Prin urmare, cheltuielile pentru XX vor fi mai mici.
Și dacă se întâmplă, dacă nu găsesc un creier mecanic de restabilire, atunci ar trebui să se pună jumperii între care contacte?
_________________
Ceresuri de argint, 7A-FE + eșapament 4a-ge BT + MT C56 În interior - taxiuri de blană
Frâne cu două pistoane 275 \ 28 cu Kaldin GTT ST215, frâne cu disc spate 268 \ 10 cu Carina ED ST202
mob: 8 927 377 88 trei 7 Vasily.
Pentru viitor, pentru cei care vor face o schimbare:
Parantezele pernei din spate (care este înșurubată în cutie) sunt diferite.
răsturnarea automată a brațului nu va funcționa!
MT stânga, dreapta AT
Atunci când colectați balena, luați în considerare acest detaliu.
_________________
Ceresuri de argint, 7A-FE + eșapament 4a-ge BT + MT C56 În interior - taxiuri de blană
Frâne cu două pistoane 275 \ 28 cu Kaldin GTT ST215, frâne cu disc spate 268 \ 10 cu Carina ED ST202
mob: 8 927 377 88 trei 7 Vasily.
Nu știu cum ai ajuns, senzorul meu de viteză a ieșit din MPP. Își făcu șurubelnița cu uimirea.
ambreiaj kit: TYK-089 Valeo, în cutia de stoarcere, disc, coș. Prețul este de aproximativ 3300.
Luați în considerare numai, vyzhimnye există două tipuri.
Eu am luat separat linkul. stoarce valeo a luat (luat direct în existente cu un conducător și o furculiță), discul lui Aisin (același original) coșul nu sa schimbat, condiția este excelent.
și mai mult, Valeo nu a calculat mai mult de 100 de mii de kilometri. dacă vă aliniați, atunci cuplajele suficiente sunt mult mai mici.
_________________
Ceresuri de argint, 7A-FE + eșapament 4a-ge BT + MT C56 În interior - taxiuri de blană
Frâne cu două pistoane 275 \ 28 cu Kaldin GTT ST215, frâne cu disc spate 268 \ 10 cu Carina ED ST202
mob: 8 927 377 88 trei 7 Vasily.
Nu știu cum ai ajuns, senzorul meu de viteză a ieșit din MPP. Își făcu șurubelnița cu uimirea.
ambreiaj kit: TYK-089 Valeo, în cutia de stoarcere, disc, coș. Prețul este de aproximativ 3300.
Luați în considerare numai, vyzhimnye există două tipuri.
Eu am luat separat linkul. stoarce valeo a luat (luat direct în existente cu un conducător și o furculiță), discul lui Aisin (același original) coșul nu sa schimbat, condiția este excelent.
și mai mult, Valeo nu a calculat mai mult de 100 de mii de kilometri. dacă vă aliniați, atunci cuplele suficiente sunt mult mai mici.
discul de ambreiaj d = 200, 21 dinte. de numărul ty-28. Sunt în stare de șoc. nu de obicei, așa. Am o cutie mirositoare. Ce ar trebui să fac? DOMNULUI.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: